بعد نجاح تجديد قناطر اللاهون ومازورة وساقولا ودهب على بحر يوسف.. وزير الرى: هيئة التعاون اليابانية تبدأ عمليات إحلال وتجديد قناطر ديروط بقرض 428 مليون جنيه.. والقناطر القديمة انتهى عمرها الافتراضى

قال الدكتور حسام مغازى، وزير الموارد المائية والرى، إنه تم الانتهاء من كافة الدراسات الفنية والإنشائية الخاصة بإنشاء قناطر ديروط الجديدة كليًا على بحر يوسف بدلًا من القناطر القديمة التى مر على إنشائها ‏140‏ عاما‏، والتى ستعمل بالنظام الأوتوماتيكى الكامل لتحسين إدارة توزيع المياه لتخدم مساحة 1.6مليون فدان فى خمس محافظات هى أسيوط والمنيا وبنى سويف والفيوم والجيزة، والتى تمثل حوالى 17.3% من إجمالى مصادر المياه فى مصر ليستفيد منه حوالى 20% من سكان الجمهورية بما يعادل 16 مليون مواطن.

وأضاف مغازى فى تصريحات خاصة لـ"اليوم السابع" أن الوزارة وقعت اتفاقا مع هيئة التعاون الدولى اليابانية (الجايكا) لتمويل مشروع إحلال مجموعة قناطر ديروط الواقعة على قناة فرعية لنهر النيل بمدينة ديروط الواقعة فى مصر الوسطى، وذلك من خلال قرض بسيط الفائدة يسدد على 30 سنة بعد فترة سماح 10 سنوات، حيث من المنتظر أن يكون العائد الاقتصادى للمشروع طبقًا لدراسات الجدوى 26%، مشيرًا إلى أن تكلفة المشروع تقدر بنحو 428 مليون جنيه كقرض ميسر مقدم من هيئة المعونة اليابانية.

ومن جانبه، أوضح المهندس أحمد كرات، رئيس قطاع الخزانات والسدود الكبرى بالوزارة، أن مشروع قناطر ديروط الجديدة يأتى ضمن البرنامج القومى لإعادة تأهيل وإحلال القناطر الرئيسية على نهر النيل، وشبكة الترع القومية، وتتكون مجموعة قناطر ديروط من ست قناطر تصب فى سبع ترع من ضمنها الإبراهيمية وبحر يوسف ويشمل المشروع تطوير منظومة التحكم فى إدارة المياه على الترع المغذاة من مجموعة القناطر، مشيرًا إلى أن تنفيذ المشروع تتويج لسياسة تطوير قناطر وسدود إقليم الصعيد، حيث لم يتبق سوى مجموعة قناطر ديروط وذلك بعد استكمال أعمال التجديد الأخرى لقناطر إسنا، ونجع حمادى وقناطر بحر يوسف، وقناطر منشأة الذهب.

وأضاف أن قناطر ديروط تعتبر من أقدم المنشآت المائية فى مصر حيث تم إنشاؤها منذ 140 عامًا، وهو الأمر الذى تطلب عملية إحلال القناطر بقناطر جديدة تحل محل مجموعة القناطر القديمة التى انتهى عمرها الافتراضى، والتى تخدم نحو 1.5 مليون فدان بنحو 20% من مساحة الأراضى الزراعية فى البلاد وهو مساحة زمام مصر الوسطى، ويضم محافظات أسيوط، المنيا، بنى سويف، الفيوم والجيزة.

وأوضح كرات أن فترة إحلال قناطر ديروط تستغرق نحو 6 سنوات، منها عامين لتجهيز مستندات العقد وأعمال التصميم والطرح والترسية واختبارات نموذج هيدروليكى، إضافة إلى 4 سنوات وهى فترة التنفيذ، يتم خلالها الانتهاء من إحلال قناطر ديروط القديمة، لافتا إلى أن مجموعة قناطر ديروط تتكون من سبع قناطر وهى قنطرة فم ترعة الساحلية، قنطرة حجز ترعة الإبراهيمية، وقنطرة فم ترعة الديروطية، وقنطرة فم ترعة البدرمان، وقنطرة فم ترعة بحر يوسف، وقنطرة فم ترعة أبوجبل، وقنطرة فم ترعة الدلجاوى، وتخدم 7 ترع فرعية فى خمس محافظات "أسيوط، المنيا، بنى سويف، الجيزة، الفيوم"كما يبلغ إجمالى التصرف من المجموعة 9.60 مليارات م3/سنويًا لخدمة زمام نحو 1.656 مليون فدان.

أكد أنه من خلال استخدام التكنولوجيا اليابانية الفائقة، من المتوقع أن يسهم المشروع فى تحسين الإنتاج الزراعى فى صعيد مصر، وذلك من خلال رفع كفاءة توزيع المياه بتدعيم نظام الإدارة المائية مع ملاحظة ان عملية الإنشاء سوف تتم دون إعاقة جريان المياه المستخدمة للزراعة.

أوضح أن هيئة المعونة اليابانية كانت قامت بتمويل إحلال وتجديد لـ4 قناطر تقع على بحر يوسف وهى قناطر اللاهون، ومازورة، وساقولا ودهب، وبعد إنشاء القناطر الجديدة يكون قد تم إصلاح كل القناطر الرئيسية على بحر يوسف المغذى لمياه الرى بخمس محافظات بإقليم مصر الوسطى.


موضوعات متعلقة:

وزير الرى: الاستعانة بالخبرة اليابانية فى إقامة سدود متطورة