اتفاق بين الأردن وإسرائيل لتنفيذ ربط البحر الاحمر بالبحر الميت

البحر الميت - إرشيفية
البحر الميت - إرشيفية
عمان (أ ف ب)
وقع الاردن واسرائيل الخميس اتفاقاً لتنفيذ المرحلة الأولى من مشروع بناء قناة تربط البحر الاحمر بالبحر الميت الذى قد تجف مياهه بحلول عام 2050.

ووقع اتفاق تنفيذ المرحلة الاولى من المشروع "استكمالا لمذكرة تفاهم وقعت فى واشنطن فى ديسمبر 2013، مع الجانبين الفلسطينى والاسرائيلى بحضور دولى رفيع المستوى"، على ما افادت وكالة الانباء الاردنية الرسمية (بترا).

وقال وزير المياه والرى الأردنى حازم الناصر ان "الأردن سيبدأ خلال الأسابيع المقبلة تحضير وثائق عطاء مشروع ناقل البحر الأحمر - البحر الميت تمهيدا لطرحه للتنفيذ خلال العام الحالي".

وأضاف أن الاتفاق "رسم خطوطا واضحة لمكونات المشروع الرئيسة وطريقة التنفيذ والجدول الزمنى، وآلية متابعة الأعمال والإدارة والتمويل والآثار البيئية والاجتماعية بما يحقق أعلى درجات المصالح الوطنية الأردنية"، وحضر توقيع الاتفاق ممثلون عن البنك الدولى والولايات المتحدة الاميركية.

ويوفر المشروع للجانب الفلسطينى 30 مليون متر مكعب من المياه المحلاة الصالحة للشرب سنوياز

وبحسب الناصر فان سيتم سحب 300 مليون متر مكعب سنويا من مياه البحر الاحمر فى المرحلة الاولى لتصل الى 2 مليار متر مكعب سنويا بعد استكمال المراحل المستقبلية للمشروع.

وقال إن "المشروع يشمل تنفيذ خط مياه لنقل المياه الناتجة عن عملية التحلية ليتم نقلها الى البحر الميت، بما يحافظ على مستواه من الانخفاض كإرث تاريخى عالمى وبطول 200 كلم".

وأوضح أنه سيتم "انشاء خط مياه لنقل مياه البحر الاحمر، الى محطة تنقية وتحلية بطول حوالى 23 كلم سيكون بطاقة حوالى 65 الى 85 مليون متر مكعب من المياه المحلاة سنويا".

كما سيجرى "تنفيذ خط ناقل لتزويد العقبة (325 كم جنوب عمان) بطول 22 كلم وخط آخر الى الجانب الاسرائيلى بطول 4 كلم مع بناء محطتى رفع لضخ المياه الناتجة" الى البحر الميت.

وأعلن الاردن فى اغسطس 2013 انه سيمضى قدما فى تنفيذ المشروع بهدف منع جفاف البحر الميت، البحيرة الطبيعية الاكثر ملوحة على سطح الارض والأكثر انخفاضا فى العالم، اضافة الى تأمين مياه محلاة للمملكة التى تعد من اكثر عشر دول فى العالم افتقارا للمياه.

وكان ممثلو الاردن وإسرائيل والسلطة الفلسطينية اعلنوا فى ديسمبر 2006 اطلاق "دراسة جدوى" لبناء قناة تربط البحر الاحمر بالبحر الميت.

وتشير الدراسة التى اجراها البنك الدولى مع هذه الاطراف الثلاثة الى ان كلفة المشروع الكلية تقدر بحوالى 11 مليار دولار.

ويجرى الحديث عن مشروع قناة تصل البحرين الاحمر والميت منذ سنوات طويلة لكن المشروع بقى متعثرا نظرا لجمود عملية السلام فى المنطقة.

لكن الانتظار يساهم فى خفض منسوب مياه البحر الميت نحو متر واحد سنويا مما يتسبب فى مشاكل بيئية خطيرة.



Google News تابع آخر أخبار اليوم السابع على Google News

Trending Plus

اليوم السابع Trending

الأكثر قراءة

البنك المركزي والتعليم العالي يوفران منحا لمتضررى وقف المعونة الأمريكية

"حزينة بلا ضغينة".. ترامب يكشف تفاصيل جديدة حول علاقة ميلانيا وبوتين

فيفا يخطر اتحاد الكرة بأحقية الزمالك فى قيد الكيني أوشينج بقائمة الفريق

الحبس 4 سنوات للمتهمين بمطاردة فتيات بطريق الواحات

أشرف زكى يرد ببيت شعر بالفصحى على تصريحات السورى سلوم حداد


الرئيس السيسى يتلقى تحيات ترامب ويشيد بعمق العلاقات بين القاهرة وواشنطن

شاب يرتدى زى الشرطة للتفاخر.. والداخلية تضبطه بعد تداول الفيديو

نتيجة تنسيق المرحلة الثالثة.. موقع التنسيق للطلاب: ترقبوا النتيجة

أوسو يرفض المجازفة بـ محمد شحاتة فى الزمالك أمام المصرى

رئيس الوزراء يوجه بسرعة إجراء حصر دقيق لجميع العقارات الآيلة للسقوط


يتضمن "إدارة شخصية من ترامب".. تفاصيل مقترح واشنطن الجديد لإنهاء حرب غزة

البنك الأهلي يعود للتدريب على ملعبه بعد انتهاء معسكر العاصمة الإدارية

حقيقة رحيل أشرف بن شرقي عن الأهلي إلى الدوري القطري

البرتغالي باولو بينتو يطلب مهلة قبل الرد على عرض تدريب الأهلي

أسما شريف منير تجمع بين زوجها وطليقها مع ابنتها فى أول يوم دراسة.. صور

الصحافة الإنجليزية: دفاع منتخب مصر يواجه أصعب اختبار فى تصفيات كأس العالم

مراهق يابانى يسمم حساء عمه لعدم تحمل "شخيره".. والشرطة تلقى القبض عليه

عماد النحاس يضمن البقاء فى قيادة الأهلي حتى مواجهة الزمالك بالدوري

أكثر 10 لاعبين شعبية فى العالم على "إنستجرام".. صلاح يحتفظ بموقعه

محمد صلاح يطارد بوانجا على صدارة هدافي تصفيات أفريقيا المؤهلة للمونديال

لا يفوتك


المزيد من Trending Plus
Youm7 Applcation Icons
اليوم السابع اليوم السابع اليوم السابع اليوم السابع اليوم السابع اليوم السابع هواوى