5.9 مليار جنيه قيمة عقد خط المترو من محطة هشام بركات إلى عدلى منصور

المترو – أرشيفية

كتبت هند مختار

الأربعاء، 08 يونيو 2016 03:59 م

شهد المهندس شريف اسماعيل، رئيس مجلس الوزراء، توقيع عقد إنشاء خط مترو الانفاق من محطة هشام بركات إلى محطة عدلى منصور (الجزء الثاني من المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى)، والذي يخدم مناطق مصر الجديدة وجسر السويس والحرفيين ومدينة السلام، وذلك بحضورالدكتور جلال سعيد وزير النقل.

وقام بتوقيع العقود من جانب الهيئة القومية للأنفاق اللواء طارق جمال الدين رئيس الهيئة، ومن جانب اتحاد الشركات المصرية المهندس محسن صلاح رئيس شركة المقاولون العرب، والمهندس ماجد أبادير عن شركة أوراسكوم للإنشاءات.

وصرح وزير النقل، بأن التنفيذ سيتم بسواعد مصرية بواسطة اتحاد الشركات (المقاولون العرب – أوراسكوم ) للاستفادة من الخبرات المكتسبة لشركات المقاولات المصرية والأطقم الفنية العاملة فى مشروعات المترو السابقة ولتعظيم الدور المحلى فى تنفيذ المشروعات القومية، وذلك تطبيقًا للسياسة التى تتبعها الدولة لتوفير العملة الأجنبية وتوفير نطاق فرص عمل جديد لآلاف الشباب بصورة مباشرة وغير مباشرة فى جميع التخصصات.

وأضاف الوزير أن إجمالى قيمة العقد تقدر بحوالى 5.9 مليار جنيه مصري يتم تمويلها بالكامل من موازنة الدولة، وأن سيتم تنفيذ المشروع خلال فترة 34 شهر بدلا من 6 سنوات شاملة الاختبارات وتجارب التشغيل ويشمل التعاقد الاعمال المدنية بإنشاء مسار علوي للخط والمحطات والاعمال الكهروميكانيكية واعمال الاشارات والتحكم المركزي واعمال السكة.

ويأتى هذا الاتفاق فى إطار العمل على ايجاد حلول سريعة لمشكلة النقل والازدياد المضطرد في عدد السيارات التي تسير في شوارع القاهرة الكبرى وانخفاض سرعة السير إلى ما يقرب من 18 كيلومتر /ساعة، الأمر الذى استوجب تنفيذ المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو فى ذات الوقت مع المرحلة الثالثة وبذلك يتم تنفيذ معظم الخط الثالث بالكامل بطول حوالى 41.5 كم ليصل بين محطة عدلى منصور ( موقف العاشر) شرقاً ومنطقتي إمبابة وبولاق الدكرور غرباً لينقل حينها ما يزيد عن 2 مليون راكب / يوم لتصل القدرة الإستيعابية لخطوط المترو الثلاثة إلى ما يزيد عن 6 مليون راكب / يوم، مما سيساهم بقدر كبير فى حل مشكلة المرور السطحي والنقل الجماعي لإقليم القاهرة الكبرى وخفض نسبة التلوث إلى جانب توفير الوقود.

يذكر أن مسار الجزء الثانى من المرحلة الرابعة يبدأ من بعد محطة النزهة علي جسر علوي فوق شارع جسر السويس إلي كوبري الهايكستب، ويمتد شرقاً إلي ما قبل إلتقاء الطريق الدائري مع طريق الإسماعيلية الصحراوي عند موقف العاشر ويشمل هذا الجزء عدد (5) محطات علوية وهي المستشار هشام بركات – قباء – عمر بن الخطاب – الهايكستب – المحطة التبادلية عدلي منصور عند موقف العاشر وبطول إجمالي 6.36 كم بالإضافة إلى الورش الرئيسية للخط الثالث على مساحة 65 فدان.