"التعبئة والإحصاء":25 ألف حالة وفاة وإصابة فى حوادث السيارات فى 2015.. و8.6 إجمالى عدد المركبات المرخصة.. وارتفاع معدل الوفيات لكل 100 مصاب لـ32%.. الصحة العالمية: مصر 109 عالميا فى معدل وفيات الحوادث

كشف تقرير منظمة الصحة العالمية عام 2015 والخاص بالسلامة على الطرق، أن مصر فى المرتبة 16 عربياً، والـ109 عالمياً "من 180 دولة"، من حيث معدلات وفيات الحوادث والتى بلغت 12.8 متوفى لكل 100 ألف نسمة.

وأوضح التقرير، بحسب بيان للجهاز المركزى للتعبئة والإحصاء، اليوم، أنه بلغ متوسط معدلات وفيات حوادث الطرق فى العالم 18.8 متوفى لكل 100 ألف نسمة، وأنه يصل إلى 21.5 متوف لكل 100 ألف نسمة فى البلدان منخفضة الدخل، وإلى 19.5 متوفى لكل 100 ألف نسمة فى البلدان متوسطة الدخل، فى حين يبلغ 10.3 متوفى لكل 100 ألف نسمة بالبلدان مرتفعة الدخل.

وتأتى ليبيا فى المرتبة الأولى عربياً وعالمياً بمعدل 73.4 متوفى لكل 100 ألف نسمة، وتأتى السعودية فى المرتبة الثانية عربياً، والمرتبة 23 عالمياُ بمعدل 27.4 متوفى لكل 100 ألف نسمة، بينما تعد دولتا الإمارات والبحرين من أقل الدول العربية فى هذا المعدل.

ويمثل الشباب فى الفئة العمرية "15 44" عاماً حوالى 59% من وفيات وإصابات حوادث الطرق بالعالم، كما يمثل الذكور ثلاثة أضعاف الإناث فى خسائر حوادث الطرق .

وأشار إلى أن السرعة الزائدة والقيادة تحت تأثير الكحوليات أو المخدرات من أهم أسباب وقوع حوادث الطرق على مستوى العالم .

وأوضح التقرير أن ارتداء الخوذات الواقية لراكبى الدراجات البخارية يمكنها الحد من التعرض للوفاة بنسبة 40%، ومن التعرض لإصابات خطيرة بنسبة تفوق 70%، كما أن استخدام أحزمة الأمان يخفض من مخاطر وفاة ركاب المقاعد الأمامية بنسبة (40% 50%) وركاب المقاعد الخلفية بنسبة (25% 75%).

وأعلن الجهاز المركزى للتعبئة والإحصاء، أن التكلفة المقدرة للحوادث خلال عام 2015 بلغت نحو 30.2 مليار جنيه، وأن إجمالى عدد حوادث السيارات فى مصر 14.5 ألف حادثة عام 2015 بنسبة زيادة 1% عن عام 2014، ونسبة انخفاض 31.9% عن عام 2005.

وقال بيان للجهاز اليوم، "بلغ إجمالى عدد المركبات المرخصة بمحافظات الجمهورية 8.6 مليون مركبة عام 2015، وتستحوذ محافظة القاهرة على 26.5% ومحافظة الجيزة على 11.6% من إجمالى المركبات، وتمثل السيارات الخاصة 51.4% من إجمالى عدد المركبات وتستحوذ محافظة القاهرة على 38.8% ومحافظة الجيزة على 13.1% من إجمالى السيارات الخاصة".

وبلغ إجمالى الخسائر البشرية الناتجة عن حوادث السيارات 25.5 ألف حالة وفاة وإصابة عام 2015 بنسبة انخفاض 16.8% عن عام 2005، بينما انخفضت بنسبة 16% عن عام 2014.

وأوضح الجهاز أن العنصر البشرى يمثل 64% من أسباب حوادث الطرق بمصر عام 2014، يليه الحالة الفنية للمركبة بنسبة 21.9% ثم حالة الطريق بنسبة 2.4% وتأتى سيارات الملاكى كأبرز نوع سيارات يسبب الحوادث بنسبة 36.8%، تليها سيارات النقل بنسبة 27.8%، ثم سيارات الأجرة بنسبة 18.9%.

وأوضح الجهاز أنه ارتفع معدل القسوة (متوفى لكل 100 مصاب) ليبلغ 32.1% عام 2015 مقابل 24.8% عام 2005 فى حين بلغ 25.8% عام 2014، بينما ارتفع معدل الوفاة لكل 100 حادثة إلى 42.6 حالة عام 2015 مقابل 28.6 حالة عام 2005 وإلى 43.3 حالة عام 2014.

وتبلغ القيمة المقدرة للحد الأدنى للتكلفة الاقتصادية لحوادث الطرق بمصر 30.2 مليار جنيه عام 2015، وذلك باستخدام أسلوب الناتج المفقود، حيث تبلغ التكلفة الكلية المقدرة للوفيات (6203 متوفين) 24.1 مليار جنيه، وللإصابات الشديدة (15847 إصابة) 3.7 مليار جنيه، وللإصابات الطفيفة (3479 إصابة) 0.6 مليار جنيه بالإضافة إلى 1.8 مليار جنيه كتعويضات مسددة من شركات التأمين .

وبحساب توقعات التكلفة الاقتصادية لحوادث الطرق عام 2020 وباستخدام أسلوب الناتج المفقود بلغت 31 مليار جنيه، حيث يتوقع أن تبلغ وفيات حوادث الطرق عام 2020 حوالى 6211 حالة، والإصابات 22255 حالة، وذلك فى ظل ثبات العوامل والتكاليف للفرد الواحد.