طرح أعمال "مترو الهرم" بين شركات اليابان وشركة واحدة تتقدم للمناقصة

أكد اللواء طارق جمال الدين رئيس الهيئة القومية للأنفاق، طرح أعمال تنفيذ وحفر المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق المارة بشارع الهرم، فى مناقصة عامة بين الشركات اليابانية، وفقًا لشروط التمويل اليابانى المقدم فى صورة قرض ميسر قيمته 1.2 مليار دولار.

وأضاف رئيس الهيئة القومية للأنفاق لـ"اليوم السابع"، أنه تم تأهيل شركتين يابانيتين يعدان من كبرى الشركات العالمية فى أعمال تنفيذ الأنفاق، وتم دعوتهما رسميًا للاشتراك فى المناقصة العامة، إلا أن شركة "تايسى كوربوريشن" اليابانية، هى من تقدمت فقط وقامت بشراء كراسة شروط، مؤكدًا أن الهيئة تدرس بالاشتراك مع وكالة التعاون الدولى اليابانية "الجايكا" الاستمرار فى قبول العرض الوحيد بالمناقصة، أو إعادة الطرح، أو التفاوض مع الشركة على أسعار التنفيذ والتعاقد بالأمر المباشر، لافتًا إلى حسم الأمر قبل 15 فبراير المقبل.

ولفت رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أنه سبق التعاقد مع تحالف من 5 شركات يابانية ومصرية للقيام بالأعمال الاستشارية والإشراف على تنفيذ هذه المرحلة بتكلفة حوالى 900 مليون جنيه، وأن الاستشارى راجع مستندات الطرح وكراسة الشروط والمواصفات المناقصة التى تم طرحها لاختيار الشركة أو المقاول المنفذ للأعمال المدنية للمرحلة الأولى بالخط الرابع، وتقدم لها شركة "تايسى".

يذكر أن هذه المرحلة تمتد بطول 19كم، وعدد 17 محطة، وتبدأ من المحطة التبادلية بجوار الورشة غرب الطريق الدائرى على حدود مدينة 6 أكتوبر، مروراً بمنطقة حدائق الأهرام، ثم المتحف المصرى الكبير، وميدان الرماية، إلى شارع الهرم حتى محطة الجيزة، ليتقاطع مع الخط الثانى للمترو، وتمتد بعد ذلك إلى محطة الملك الصالح، لتتقاطــع مع الخط الأول للمترو، مارًا حتى محطة الفسطاط، وأن الجانب اليابانى يمول تنفيذ المرحلة بمبلغ 1.2 مليار دولار فى صورة قرض ميسر بفائدة 0.2%، وفترة سماح 10 سنوات، واشترط التمويل أن يكون الاستشارى يابانيًا، وأن تكون المناقصة الخاصة مقتصرة على الشركات اليابانية.