"س" و "ج".. كل ما تريد معرفته عن محور المستشار عدلى منصور فى بنى سويف

يتواصل العمل فى محور عدلي منصور بمحافظة بنى سويف ، والذى يعد نقلة اقتصادية واستثمارية تربط الطريق الصحراوي الشرقي بالطريق الصحراوي الغربي، والذى ظل أهالى المحافظة يحلمون بهذا المحور طيلة سنوات للتغلب على مشكلات كوبري النيل القديم.

اليوم السابع يقدم كل ما تريد معرفته عن محور المستشار عدلي منصور

س 1 : أين يقام محور المستشار عدلي منصور ؟

يقع محور المستشار عدلي منصور داخل مدينة بنى سويف، حيث يربط الطريق الصحراوي الشرقي بداية من مدخل وصلة طريق بياض العرب بطريق الجيش، مروراً بنهر النيل، وينتهي فى الجانب الغربي على طريق بنى سويف – دمو المؤدى إلى الطريق الصحراوي الغربي .

س2:  ما هى تكلفة انشاء المحور ؟

التكلفة الإجمالية للمحور نحو 770 مليون جنيه .

س3 : كيف تغلب الرئيس السيسى على مشكلة الأراضى التى يتملكها الأهالى والموجودة فى حرم المحور ؟

أصدر الرئيس عبد الفتاح السيسى، قراراً جمهوريا برقم 423 لسنة 2017، باعتبار مشروع إنشاء محور وكوبرى المستشار عدلى منصور على نهر النيل بمحافظة بنى سويف، من أعمال المنفعة العامة، والاستيلاء بطريق التنفيذ المباشر على الأراضى اللازمة لتنفيذه .

 س4 : ماذا عن تعويضات ملاك تلك الاراضى ؟

تضمن قرار رئيس الجمهورية أنه "يُستولى بطريق التنفيذ المباشر على المساحة اللازمة لتنفيذ المشروع المشار إليه بالمادة الأولى من هذا القرار، والبالغ إجمال مساحتها 72 فدانا، والمبين أسماء ملاكها بكشوف أسماء الملاك الظاهرين".

س 5 : ما هى معدلات العمل فى المحور؟

المهنس شريف حبيب محافظ بنى سويف، أعلن إنه تم تنفيذ حوالي 40% من المشروع حتى الآن منذ بداية تنفيذ المشروع في مارس الماضي.

س 6 : كيف وصل العمل فى القطاع الاول للمحور واين يقع ؟

القطاع الأول الذي يتكون من كوبري على النيل ، تم الانتهاء من أعمال الخوازيق بالكامل  للبر الشرقي ، والقواعد والأعمدة على الهامات بالكامل ، فيما يجري عمل الشدة المعدنية  للسقف ،  وكذلك تم البدء في عمل القواعد على الأعمدة، حيث تم الانتهاء من قاعدتين وجاري العمل في قاعدتين أخريان من إجمالي 26 قاعدة مستهدف تنفيذها في المجرى المائي 

 س 7 : كم عدد الاعمال الصناعية فى القطاع الاوسط وما هى معدلات التنفيذ  ؟

القطاع الأوسط  يجرى العمل في الأعمال الصناعية والبالغ عددها 5 أعمال صناعية .

س 8 : هل سيتغلب المحور على مشكلة مزلقانات السكك الحديدية بمدينة بنى سويف ؟

القطاع الثالث للمحور يضم  كوبري على السكة الحديد والإبراهيمية، وطريق القاهرة الزراعي، كوبري على طريق دمو، وهو ما يعد تغلباً كبيراً على مشكلة مزلقانات السكك الحديدية، وتم تنفيذ 501 خازوق من إجمالي 604 خازوقا، وتم تنفيذ 10 مخدات لكوبري دمو من إجمالي 10 مخدات، وتم تنفيذ 9 سملات و10 أعمدة على مخدات ، وتم تنفيذ 31 عامود على خوازيق ، فيما يجري حاليا الشدات المعدنية والخشبية لسقف الكوبري على طريق دمو ، وتجهيز العمل للحدادة والصب لسقف الكوبري.

س9 : هل سيتغلب المحور على مشكلة كوبرى النيل القديم ؟

محافظة بنى سويف تعانى من تعرض كوبري النيل الوحيد بالمحافظة للعديد من حالات الهبوط والتشققات ، وأجريت به الكثير من أعمال الصيانة التى غالباً ما كانت تفشل .