تفاصيل منتدى تطوير النقل العام.. وزيرة الاستثمار توقع بروتوكول بـ500 ألف يورو للتطوير.. وزير النقل: ندرس إنشاء مترو بالإسكندرية والمنصورة.. ويؤكد: "أذهب إلى مجلس الوزراء بالمترو لسرعته"

فى إطار سعى الدولة لتطوير شبكة النقل العام بما يتواكب مع الزيادة السكانية وتكنولوجيا النقل وتقديم خدمة مناسبة للمواطن، نظم جهاز النقل الحضرى بالقاهرة الكبرى منتدى النقل الحضرى الثانى، بحضور وزيرى النقل الدكتور هشام عرفات والدكتورة سحر نصر وزير الاستثمار والتعاون الدولى.

 

تحديات تمويل النقل الحضرى

 

وناقش المنتدى تحديات تخطيط وتمويل النقل الحضرى فى المدن المصرية الرئيسية ( اإطار المؤسسى والتعقيد الحضرى ) واشتملت على مناقشة مشاريع التوسع الحالية فى القاهرة الكبرى مثل مترو القاهرة وقطار العاصمة الإدارية الجديدة، والأنشطة والعقود والقيود مثل اعادة تأهيل الترام وتجديد شبكة الحافلات فى الإسكندرية، وخطوط وحافلات القاهرة الكبرى إلى المطار ( الفرص والعقبات).

 

استعرض المنتدى إجراءات وأمثلة لتطوير شبكة النقل الحضرى حيث تم مناقشة عدد من الموضوعات الهامة مثل تعزيز وتنفيذ التنمية الموجهة نحو النقل الحضرى ( الحلول والأمثلة والدروس المستفادة)، وتوسيع شبكة النقل الحضرى ( التنسيق كهدف وتحدى للمدن )، والبنية التحتية للنقل كأداة لتجديد المناطق الحضارية ومشروع باريس الكبرى اكسبريس لمدينة مستدامة.

 

وزير النقل: أذهب إلى مجلس الوزراء بالمترو

 

ومن جانبه، أكد الدكتور هشام عرفات وزير النقل إنه لابد أن يتواكب تحديث شبكة النقل والمواصلات بالقاهرة الكبرى مع الزيادة السكانية مشيرا إلى أن القاهرة بها أكثر من 20 مليون مواطن يستخدمون المواصلات، وتابع: هناك77 كم مترو أنفاق حاليا فى القاهرة الكبرى و سيتم زيادتها إلى 90 كم بعد عامين، حيث يجب أن يكون هناك صله بين عدد الكيلو مترات النفقية والسكان يجب ان يكون لدينا اكثر من 250 كم انفاق وهذا ما نطمح له. 

 

وأضاف عرفات أنه بسبب الزحام الذى تشهده القاهرة يستقل مترو الأنفاق خلال رحلة ذهابه من مدينة نصر لمجلس الوزراء لسرعته، متمنيا أن يغير المجتمع فكره لترك السيارات الخاصة ويستقلون المترو مشيرا إلى أنه يعمل على تطوير المترو وخاصة الخط الأول لكى يغير المجتع فكره واستقلاله.

 

إنشاء مترو فى الإسكندرية والمنصورة

 

وأضاف أن الوزارة تدرس إنشاء مترو فى المنصورة، وذلك ضمن مشروع الوزارة لبناء شبكة جديدة للنقل بالمنصورة من خلال المترو، كما يتم دراسة إنشاء خطوط للمترو بالإسكندرية وكذلك سيتم تطوير خطوط الترام، مشيرا إلى أن ذلك يتم من خلال التعاون مع وكالة التنمية الفرنسية، لافتا إلى أن العلاقة الإستراتيجية بين مصر وفرنسا تنعكس على النقل بصفة عامة، وسيكون هناك تعاون فى إنشاء الخطوط الجديدة فى المحافظات.

 

وتم توقيع اتفاقية للتعاون الفنى الفنى فى مجال النقل الحضرى بين مصر والوكالة الفرنسية للتنميةAFD حيث قام بتوقيع الاتفاقية كل من الدكتورة سحر نصر وزير اﻻستثمار والتعاون الدولى و ستيفنى ﻻفرنكى مديرة مكتب الوكالة للتنمية الفرنسية AFD و جانجاك هلوين المدير التنفيذى لكوداتو فرنسا بمنحة تبلغ قيمتها 500 الف يورو لتقديم المساعدة الفنية لوزارة النقل المصرية مع التركيز على تطوير وتشغيل منظومة النقل الحضرى وبالاخص الدعم الفنى لجهاز تنظيم النقل بالقاهرة الكبرى والشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو وهيئة النقل العام بالإسكندرية والهيئة القومية للأنفاق مع إشراف الشركاء المعنيين للنقل الحضرى لدعم تحسين شبكة النقل العام.

 

 إنشاء كيان لتنظيم رسوم تذكرة المترو

 

وأشار وزير النقل إلى أن المساعدة الفنية تتكون من وضع خطة العمل ومتابعة تنفيذ آليات التمويل بعيدا عن زيادة أجرة الركوب ووضع خطة عمل لتحسين و تصميم محطات مترو القاهرة وترام الرمل بالاسكندرية لتعزيز الاستفادة التجارية منهما ومراجعة ودعم التصميم المهنى لمحطتين رئيسيتين تبادليتين فى الخط الثالث للمترو وهما محطة عدلى منصور وماسبيرو ومساعدة إدارة تشغيل المترو لتقليل ومراقبة التكاليف التشغيلية وتصميم وتنفيذ برنامج تدريبى لرفع كفاءة العامليين فى صيانة مترو القاهرة و دعم إنشاء كيان لتنظيم رسوم تذكرة المترو وترام الإسكندرية وتحقيق أهداف التعاون الفنى وتقديم الدعم الفنى ويشمل التنسيق وتوفير الخبراء الضروريين اللذين يتمتعون بالمهارات اللازمة، ووضع برنامج الأنشطة بالتعاون مع وزارة النقل وعقد اللقاءات وتبادل الزيارات الفنية و تنظيم الأمور اللوجيستية الضرورية، و مساعدة وزارة النقل والخبراء فى إعداد مذكرات المفهوم والتقارير والشروط المرجعية للدراسات ومساعدة وزارة النقل فى بناء مجتمع الممارسة وإدارة أنشطة التعاون الفنى وإعداد التقارير الدورية عن تقدم سير العمل والفاعليات والمنشورات.