وزير النقل يتفقد محطات المترو: تطوير الخط الأول يحتاج 26 مليار جنيه.. صور

أجرى الدكتور هشام عرفات وزير النقل جولة مفاجئة في عدد من محطات الخطوط الثلاثة للمترو، حيث بدأت الجولة بمحطة كلية البنات واطمئن الوزير على نظافة الارصفة ومستوى الخدمة المقدمة للجمهور، مشيراً الى ان الخط الثالث للمترو لا يقل عن خطوط المترو الاوربية.

 

واستقل الوزير القطار متجها الى محطة العتبة ( المحطة التبادلية بين الخطين الثاني والثالث ) ، وتفقد أرصفة المحطة وشبابيك التذاكر وتفقد موول العتبة، ثم توجه وزير النقل الى محطة السادات (المحطة التبادلية بين الخطين الاول والثاني ) حيث التقى بعدد من الركاب والعاملين بالمترو .

 

ووجه الوزير مسئولي المترو بضرورة أن يكون زمن التقاطر في اوقات الذروة من ثلاث دقائق الى ثلاث دقائق ونصف وفي الاوقات العادية من 4 : 5 دقائق.

 

وفي حواره مع الركاب أكد الدكتور هشام عرفات على أن عملية تطوير الخط الاول أصبحت ضرورة ملحة، وهناك خطة عاجلة لتطويره ، خاصة أن هذا الخط هو الأعلى كثافة بين جميع الخطوط فى نقل الركاب، حيث يقل نحو 1.5 مليون راكب يومياً، لافتاً ان خطة تطوير الخط الاول ستتكلف 26 مليار جنيه ، وذلك لتطوير نظم الإشارات وتطوير نظم التحكم المركزى وتطوير أنظمة الاتصالات وشراء وإعادة تأهيل الوحدات المتحركة "القطارات" وتجديد شريط المترو، وتجديد بعض الأعمال الكهرميكانيكية وأعمال أخرى.

 

وأشار وزير النقل إلى أنه تم التعاقد على 850 بوابة تذاكر جديدة للخطين الأول والثاني بالمترو، وتم تركيب 259 بوابة بالخط الأول و128 بوابة بالخط الثاني حتى الآن. 

 

وتوجه الوزير بعد انتهاء جولته بمترو الانفاق الى مبنى كلا من الهيئة العامة للموانيء البرية والجافة والهيئة العامة للطرق والكباري بالتحرير ، و رافقه خلال زيارته لمبنى الموانيء البرية اللواء  فؤاد عثمان رئيس الهيئة ، حيث التقى الوزير بعدد من العاملين في مكاتبهم واستمع اليهم واكد لهم على اهمية الدور الذي تقوم به الهيئة وخاصة مع اتجاه وزارة النقل لاقامة عدد كبير كمن المناطق والموانيء والمراكز اللوجستية ، لافتا إن انشائها يتم بالقرب من المناطق الصناعية حتى تخدم المستثمرين وتسهل من عملية استيراد وتصدير الخامات، موضحا أنها تعزز من تشغيل العمالة وإنشاء المجتمعات العمرانية ، وفي مبنى الطرق والكبارى زار الوزير مكاتب موظفي الهيئة مشيدا بدور الهيئة في اقامة مشروعات عملاقة تخدم التنمية في مصر ووجه بضرورة الربط الالكتروني الكامل لكل الملفات والمستندات.