مفاوضات مشروع القطار المكهرب فى انتظار تصديق الرئيس.. "القومية للأنفاق" ترفع تقريرا بآخر مفاوضاتها مع "أفيك" لاتخاذ القرار.. الشركة الصينية و3 مصرية تنفذ المشروع الرابط للعاصمة الإدارية الجديدة

كشف مصدر مسئول بوزارة النقل عن وصول مفاوضات تنفيذ مشروع القطار المكهرب السلام ـ العاصمة الإدارية ـ العاشر من رمضان الممتد بطول 68 كم وعدد 14 محطة، إلى مراحلها النهائية، وأن الهيئة القومية للأنفاق قامت برفع تقرير بآخر مفاوضاتها مع شركة "أفيك" الصينية لتنفيذ المشروع إلى الدكتور جلال سعيد وزير النقل للعرض على الرئيس عبد الفتاح السيسى .

وأضاف المصدر لـ"اليوم السابع" أنه تم الوصول فى المفاوضات مع الشركة الصينية إلى تنفيذ المشروع بتكلفة حوالى 1.239 مليار دولار، تشمل 739 مليون دولار يتم توفير من بنك "أكزيم" الصينى فى صورة قرض ميسر، فيما يتم توفير المبلغ المتبقى وقيمته 500 مليون دولار من الموازنة العامة للدولة، على يتم صرف ما يعادل الـ500 مليون دولار بالجنيه المصرى وقت الصرف بعد تقديم مستخلصات الأعمال المنفذة تباعا.

وقال المصدر إن المفاوضات مع الشركة الصينية انتهت إلى استبعاد خط البضائع من المشروع والاكتفاء بإنشاء خط نقل الركاب من مدينة السلام رابط العاصمة الإدارية الجديدة حتى المنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان، مما أدى إلى تخفيض تكلفة المشروع من 1.55 مليار دولار قبل تجميد المفاوضات قبل توقيع العقد بساعات خلال زيارة الرئيس الصينى شى جين بينغ الأخيرة للقاهرة فى يناير 2016 إلى 1.239 مليار دولار.

وأوضح المصدر أن شركة أفيك ستقوم بتنفيذ أعمال الاتصالات والإشارات والتحكم، بجانب تصنيع وتوريد القطارات التى ستعمل خلال هذا المشروع، وذلك بتكلفة 739 مليون دولار يتم توفيرها من خلال القرض الصينى الميسر، بينما ستقوم ثلاث شركات مصرية بتنفيذ الأعمال المدنية وأعمال السكة بتكلفة حوالى 500 مليون دولار يتم توفيرها من الموازنة العامة للدولة، لافتا إلى أنه تم الاتفاق مع شركة أفيك المصرية على اختيار شركات المقاولون العرب وبتروجيت وأوراسكوم للقيام بالأعمال المدنية وأعمال السكة بالمشروع.

وأكد المصدر أن العقد سيتم توقيعه بين الهيئة القومية للأنفاق ممثلة عن الحكومة المصرية وشركة أفيك الصينية باعتبارها مسئولة عن المشروع بالكامل، بينما سيتم توقيع "عقود باطن" بين أفيك والشركات المصرية المشاركة فى تنفيذ المشروع، مشيرا إلى أن فترة التنفيذ تصل إلى 24 شهر من تاريخ توقيع العقد، وأن الهيئة انتهت من كافة دراسات وتصميمات هذا المشروع، وحصلت من الجهات السيادية بالدولة على موافقات المسار لهذا المشروع، وستبلغ السرعة التصميمية للقطار المكهرب 120 كم/س.

ولفت المصدر إلى أنه بمجرد قيام وزير النقل بعرض تفاصيل المفاوضات النهائية على الرئيس والتصديق عليها سيتم توقيع العقد النهائى للمشروع مع "أفيك" للبدء فى أعمال تنفيذ المشروع، مشيرا إلى أن المفاوضات تجمدت 9 شهور منذ يناير 2016 حتى استئنافها فى أغسطس الماضى، وأن رئيس الوزراء المهندس شريف إسماعيل وافق علي نتائج المفاوضات الأخيرة مع شركة أفيك.

وأشار المصدر إلى أن مشروع القطار المكهرب يبدأ من مدينة السلام حيث الربط مع محطة مترو عدلى منصور نهاية الخط الثالث للمترو، وينطلق منها مارا بمدن العبور والشروق وبدر حتى يرتبط مع العاصمة الإدارية الجديدة، ليمتد بعد ذلك إلى العاشر من رمضان، مشيرا إلى أن هذا المشروع سيكون مرتبطا بشكبة مترو أنفاق القاهرة الكبرى عبر محطة عدلى منصور بمدينة السلام.