وزير الرى: أنفقنا مليار و300 مليون جنيه لحماية السواحل من التغيرات المناخية

كشف الدكتور محمد عبد العاطى وزير الموارد المائية والرى، أن حماية السواحل المصرية من التغيرات المناخية على رأس أولويات الوزارة، ويتم حالياً تنفيذ الخطة متوسطة الأجل حتى 2020، مشيرًا إلى أن تكلفة ما تم تنفيذه من مشروعات بلغ مليار و300 مليون جنيه، لحماية المنشآت والاستثمارات القائمة بالمناطق الساحلية.

وأضاف عبد العاطى، فى لقاءه مع عدد من الصحفيين، أن الأعمال التى تم تنفيذها ساهمت فى حماية الممتلكات العامة والخاصة والطرق والمنشآت والأراضى الزراعية من التآكل والنحر بالدلتا، من خلال حماية مصبى نهر النيل عند دمياط ورشيد، وتطوير بواغيز البحيرات الشمالية لتنمية الثروة السمكية.

وأكد وزير الموارد المائية والرى، أنه كلف هيئة حماية الشواطىء بتكثيف العمل فى مشروع تكيف دلتا نهر النيل مع التغيرات المناخية وارتفاع سطح البحر، من خلال أسلوب الإدارة المتكاملة للمناطق الساحلية من خلال تحسين نظم إدارة المعرفة بالتغيرات المناخية، ومراعاة معايير التكيف مع التغيرات المناخية فى ضوء النوات والأمطار الغزيرة التى تعرضت لها منطقة غرب الدلتا فى الفترة الأخيرة.

وأوضح عبد العاطى، أنه يتم حاليا تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تنمية وحماية "مثلث الديبة" لتطهير بحيرة المنزلة، وحماية شواطئ بورسعيد بتكلفة 108 ملايين جنيه، ضمن المرحلة الثانية من المشروع الذى تشارك فيه وزارات "الرى والزراعة والتنمية المحلية" لتصل إجمالى تكلفة المشروع بعد انتهاء المرحلة الثالثة 258 مليون جنيه، لتقليل معدلات التلوث بالبحيرة المنزلة.

وأشار  وزير الموارد المائية والرى، إلى أن المشروع يستهدف تحسين نوعية وجودة الأسماك فى البحيرة، فى ظل اتجاه الدولة لتنفيذ مخطط حماية شاطئ بورسعيد من التغيرات المناخية وحمايتها من ارتفاع منسوب البحر مستقبلاً، حيث تم استخدام ناتج التكريك الذى يتم فى البواغيز للمحافظة على الشاطئ، واستخدامه فى ردم البرك بغرب بورسعيد، بجانب استخدامه فى إقامة محور بمنطقة الديبة بتكلفة 6 ملايين جنيه.

وأضاف عبد العاطى، أنه يتم حاليا تنفيذ مشروع حماية الشريط الساحلى لبحيرة الملاحة شرق تفريعة قناة السويس بطول 5،4 كيلومتر من إجمالى 16 كيلو متر، ويتمثل فى المنطقه الواقعة بين البوغازين "القلعة"، والكيلو "2"، وذلك بهدف حماية الشريط من عوامل النحر التى يتعرض لها والتى أدت إلى قطع الشريط، مما تسبب فقدان البحيرة للكثير من ثروتها السمكية، وذلك بتكلفه 38 مليون جنيه مع إنشاء بوغاز جديد بين البوغازين الحاليين.

وعن حماية شواطئ الإسكندرية أوضح تقرير صادر عن هيئة حماية الشواطىء لوزير الرى، أنه تم البدء فى تنفيذ مشروع حماية كورنيش الإسكندرية من "بئر مسعود – المحروسة" بطول 2 كيلو متر بتكلفة تقديرية 189 مليون جنيه، والتى تشمل إنشاء حواجز غاطسة بأطوال 1550 مترًا، حيث تعمل الحواجز الغاطسة على تقليل ارتفاعات الأمواج بحيث تعمل كمكسر للأمواج ذات الارتفاعات والترددات العالية (الأمواج الناحرة للشاطئ) وتشتت طاقتها خلفها، بحيث تسمح بتجدد المياه بدون تعرض الشاطئ لارتفاعات أمواج عالية علاوة على ضمان جودة مياه الشواطئ للمصطافين ومنع ظواهر الدوامات والسحب وشدة الأمواج التى تهدد حياة المصطافين.

وأشار تقرير هيئة حماية الشواطىء، إلى أن الحواجز تجعل المساحة المائية أمام خط الشاطئ مفتوحة، مما يسمح بالتمتع بمنظر البحر دون اعتراض لخط البصر مثل الحواجز الظاهرة، كما تساعد على تكوين بيئة بحرية مناسبة لجميع الكائنات البحرية، وتحد من ظواهر النحر والترسيب العشوائى على طول المنطقة الشاطئية وتعمل على ترسيب الرمال خلفها مما يسمح باستعادة الشاطئ، وضمان استقرار المنطقة الشاطئية خلفها وتثبيت رمال التغذية فى حالة الرغبة فى زيادة عرض المنطقة الشاطئية، وكذلك إنشاء رأس بحرية عند الناحية الغربية مع تغذيه بالرمال بمنطقة الشاطئ وخلف جواجز الأمواج وهذا المشروع يمثل المرحلة الأولى لتطوير شواطئ الإسكندرية، وخلق مساحات شاطئية مرة أخرى فى بعض المناطق، وكذلك توسعة طريق الكورنيش.