وزير التجارة: التعاون الاقتصادى مع الصين مبشر وندعوها لزيادة استثماراتها

الوزير طارق قابيل
الوزير طارق قابيل
أ ش أ

اعتبر وزير التجارة والصناعة طارق قابيل التعاون الاقتصادى مع الصين "مبشرًا"، داعيًا الحكومة الصينية إلى زيادة الاستثمارات فى بلاده والإسراع فى تحقيق التكامل الاقتصادي.


وأشار قابيل - فى مقابلة خاصة مع وكالة الأنباء الصينية الرسمية (شينخوا) اليوم الاثنين - إلى أنه من المقرر أن يزور الصين منتصف مايو الجاري، ضمن وفد مصرى يضم خمسة وزراء آخرين؛ للمشاركة فى منتدى (الحزام والطريق)، لافتًا إلى أن "هذه ثالث زيارة لى إلى الصين فى عام واحد، فقد زرتها قبل انعقاد مجموعة الـ20، واجتمعت وقتها مع وزير التجارة الصيني، ثم رافقت الرئيس عبد الفتاح السيسى لحضور اجتماعات مجموعة الـ20 بدعوة الرئيس الصيني".


وأوضح أن زيارته المرتقبة للصين لها شقان؛ الأول: حضور منتدى الحزام والطريق، والثاني: مقابلة بعض الشركات الصينية التى لديها فرصة للاستثمار فى مصر.


وقال قابيل: "نحن ندعم طريق الحرير، وسبق أن وقعت مذكرة التفاهم بشأن طريق الحرير فى يناير 2016، فى حضور الرئيس الصينى شى جين بينغ"، واصفًا مبادرة الحزام والطريق بأنها "مبادرة رائعة تربط بين الصين وأوروبا، والصين وإفريقيا، ومصر دولة محورية فى إفريقيا؛ بحكم موقعها وامتلاكها خطوطًا بحرية وقناة السويس، التى تربط بين الشرق والغرب".


ونوَّه بأن "مصر أنجزت طفرة كبيرة فى الطرق البرية، حيث شيدت أكثر من خمسة آلاف كيلو متر من هذه الطرق، وأصبحت الآن متصلة بإفريقيا بشكل مباشر، وفتحت منافذ جمركية مع السودان".


وتابع أن "هناك تقدمًا فى طريق الحرير، لكنه يحتاج لاستثمارات كبيرة، وهدفنا أن نربط بين مدينة الإسكندرية المصرية ومدينة كيب تاون بجنوب إفريقيا".


وردًا على سؤال حول كيفية استفادة مصر من مبادرة الحزام والطريق، قال وزير التجارة والصناعة إن "هناك شقين؛ الأول: استكمال البنية التحتية الخاصة بطريق الحرير، والثاني: أن تكون مصر محور تجارى بحكم موقعها، والمحور التجارى يعزز المحور الاستثماري، بما يؤدى إلى زيادة الاستثمارات فى مصر".


ورهن نجاح مبادرة الحزام والطريق بتحقيق توافق بين كل الدول لاستكمال البنية التحتية الخاصة بطريق الحرير، وتحقيق مصلحة متبادلة للجميع.


وردًا على سؤال حول إذا ما كانت الصين قادرة بما لديها من مصداقية دولية ووفورات مالية على إنجاح المبادرة، رأى قابيل أنها قادرة طبعا؛ فالصين ثانى أكبر اقتصاد فى العالم حاليًا، ويمكن أن تكون أكبر اقتصاد فى العالم فى منتصف العقد المقبل.


واستدرك: "لكن كما ذكرت، لا بد أن تحقق المبادرة مصلحة متبادلة لكل الأطراف، فاستثمارات الصين فى مصر ضئيلة جدًا بالمقارنة باستثماراتها فى إفريقيا وبحجم الاقتصاد الصيني، مع الأخذ فى الاعتبار أن الصين أخذت اتجاهًا لنقل بعض الصناعات خارجها، ونريد أن تكون مصر جزءًا من هذه المنظومة"، مؤكدًا أن مبادرة الحزام والطريق من شأنها أن تعمق التعاون بين الدول التى تشارك فى طريق الحرير.


وحول خطة مصر لتقليل العجز فى ميزانها التجارى مع الصين، قال قابيل إن "العجز التجارى كبير، وهناك شقان للتعامل معه؛ الأول: العمل مع الجانب الصينى لزيارة الصادرات المصرية إلى الصين عن طريق المعارض، فمصر شاركت فى المعرض الصينى العام الماضي، وستشارك فيه هذا العام بشكل أكبر، كما شاركت فى معارض خاصة ببعض المقاطعات الصينية، أما الشق الثانى والأهم: هو جذب الاستثمارات الصينية إلى مصر، خاصة فى المنتجات التى نستوردها، وقانون الاستثمار الجديد الذى تمت الموافقة عليه أمس سوف يساعد الشركات الصينية لكى تأتى إلى مصر للاستثمار".


وألمح إلى أن الاستثمارات الصينية فى مصر ضعيفة، لا تتجاوز 600 مليون دولار، وهذا رقم متواضع جدًا، مع الأخذ فى الاعتبار حجم الصين وتركيزها على إفريقيا، ومصر جزء من إفريقيا، مشيرًا إلى أنه سوف يعرض على الشركات الصينية خلال زيارته لبكين فرص استثمارية عديدة وواضحة فى مصر، فى كافة المجالات، مثلًا فى الكيماويات والغزل والنسيج والصناعات الهندسية ومواد البناء والصناعات التكنولوجية.


وردًا على سؤال حول أسباب عدم ارتقاء العلاقات الاقتصادية مع الصين إلى مستوى العلاقات السياسية الاستراتيجية، أكد قابيل أنه "لا توجد معوقات، لكن عادة العلاقات الاقتصادية تأخذ وقتًا أكثر من العلاقات السياسية، التى يمكن أن تحل فى اجتماع أو اثنين، بينما العلاقات الاقتصادية فيها استثمارات وتعميق صناعة وتبادل تجاري، لذلك تأخذ وقتًا أطول".


ودعا قابيل الحكومة الصينية إلى تشجيع الشركات الصينية على الاستثمار فى مصر، لا سيما أن الحكومة الصينية تملك استثمارات مباشرة فى العديد من الشركات.


وقال وزير التجارة والصناعة إن "العالم كله يستثمر فى الصين، والصين تستثمر فى إفريقيا لأسباب استراتيجية معلومة، ومصر قلب إفريقيا وبداية إفريقيا من كل المحاور، من البحر الأحمر والبحر المتوسط وقناة السويس، وثانى أكبر اقتصاد فى إفريقيا، ولديها نمو سكانى كبير، وموقع استراتيجي، وأيدى عاملة ماهرة، وحوافز استثمار، لدينا كل المميزات التى تجعل الشركات الصينية تأتى لمصر، ولا بد من تشجيع الحكومة الصينية لهذه لشركات".

 

Trending Plus

اليوم السابع Trending

الأكثر قراءة

ما مصير المتهمين بالاعتداء على الطالبة كارما داخل مدرسة فى منطقة التجمع؟

اليوم.. ختام مباريات دورى المحترفين وصراع نارى بين كهرباء الإسماعيلية وأبو قير

تنويه مهم بشأن حالة الطقس اليوم.. الأمطار تضرب هذه المناطق

محافظ الإسكندرية يرفع درجة الاستعداد لمواجهة موجة الأمطار المفاجئة

رياح وسقوط أمطار.. شاهد موجة تقلبات جوية تضرب محافظة الإسكندرية.. فيديو وصور


مواعيد مباريات اليوم السبت 31 - 5 - 2025 والقنوات الناقلة

عامر عامر يعود للمقاولون العرب عقب انتهاء عقده مع غزل المحلة

على معلول يودّع الأهلي برسالة مؤثرة للجماهير: كنتم وطن ودفء وأمل لا يخيب

أهم الأخبار العالمية والعربية حتى منتصف الليل.. ترامب: سنعلن تفاصيل اتفاق غزة اليوم أو غدا.. إحباط هجوم إرهابى فى روسيا.. وصول مليون و330 ألف حاج للسعودية.. سقوط قتلى فى فيضانات تضرب نيجيريا

ترامب يُعلق على فيديو ماكرون وزوجته: عليك التأكد من إغلاق باب الطائرة


منتدى باريس يجمع فلسطينيين وإسرائيليين يونيو المقبل دعما لحل الدولتين

شاهد أغنية تامر حسنى الجديدة "حبيبى تقلان".. فيديو

كريم نجل خالد النبوي يحتفل بخطوبته في حفل اقتصر على الأهل والأصدقاء

محمد شريف يكشف حقيقة اتفاقه على 50 مليون جنيه مقدم تعاقد مع الزمالك

3% من الأجر التأمينى سنويا.. تعرف على شروط استحقاق العلاوة بقانون العمل

آية سماحة تزور مشيرة إسماعيل لتقديم اعتذارها الشخصي

تنمية غير مسبوقة في شرق بورسعيد.. محطة الحاويات تقود قفزة اقتصادية كبرى.. 500 مليون دولار لإنشاء محطة الحاويات 2.. وتطوير محطة الحاويات 1 لاستيعاب 4.5 مليون حاوية سنويًا.. صور

لا يفوتك


المزيد من Trending Plus
Youm7 Applcation Icons
اليوم السابع اليوم السابع اليوم السابع اليوم السابع اليوم السابع اليوم السابع هواوى