سائق قطار: جميع أجهزة التحكم المتواجدة بالسكة الحديد متهالكة ودون قطع غيار

قال إبراهيم محمد، أحد سائقى قطارات سكك حديد مصر، أنه يتوجه الى مكان عمله قبل موعد تحرك القطار بثلاث ساعات، موضحًا أنه يقوم بالتأكد من سلامة المعدات فى الجرار والعربات قبل كل رحلة بمشاركة أحد الفنيين.

أضاف إبراهيم محمد، خلال حواره مع الإعلامى أحمد موسى، ببرنامج "على مسئوليتى" المذاع على فضائية "صدى البلد"، أن أكبر مشاكل هيئة السكك الحديد المصرية، تكمن فى عدم تواجد قطع غيار لتحقيق الصيانة اللازمة، مشيرًا إلى أن معظم الإشارات متهالكة، وأن هناك احتمالات لتكرار حوادث القطارات بسبب تعطل معظم الإشارات.

وكشف "إبراهيم" سائق أحد القطارات، عن أحد الكوارث المتواجدة فى جميع جرارات قطارات السكك الحديد، وهو عدم عمل معظم أجهزة”ATC”  - الجهاز المسئول عن التحكم والارشاد داخل جرار القطار- بسبب عدم تواجد قطع غيار للجهاز.