وزير النقل من الصعيد: وضعنا استراتيجية لإنشاء محاور وكبارى أعلى النيل كل 35 كم وفقا لتوجيهات الرئيس.. هشام عرفات: تكليف رئاسى لربط طرق شرق وغرب النهر لتحقيق التنمية.. وننفذ مشروعات فى الصعيد بـ8 مليار ات جنيه

شهد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، وضع حجر أساس بدء إنشاء محور قوص - نقادة أعلى النيل فى قنا بتكلفة إجمالية تصل إلى 1.3 مليار جنيه، فى حضور عبد الحميد الهجان محافظ قنا.

جانب من افتتاح الوزير لعدد من المشروعات

وأكد اللواء عادل ترك رئيس هيئة الطرق والكبارى، خلال تدشين بدء إنشاء المحور العلوى، على أنه يتكون 13 كوبرى علوى و8 أنفاق تخدم الأهالى بطول المحور البالغ حوالى 19 كم.

وأضاف ترك، أن المحور سيساعد على ربط الطرق الرئيسية شرق وغرب النيل، ويأتى ضمن مشروعات التنمية الكبرى التى تنفذها الدولة، لافتًا إلى أنه مخطط الانتهاء من تنفيذه 2020.

وزير النقل يستمع لشرح تفاصيل المشروعات الجديدة

فيما قال الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، إنه تم وضع استراتيجية بناء على تكليف الرئيس عبد الفتاح السيسى مستوى الجمهورية لإنشاء محاور علوية وكبارى أعلى النيل بحيث يتم إنشاء كوبرى كل 25 إلى 35 كم كحد أقصى لربط شمال وغرب النيل، مستطردا: "فى الماضى كان يتم إنشاء كوبرى كل 100 كم، هذا تطور رهيب سيساعد على التنمية من خلال ربط شرق وغرب النيل".

وأوضح عرفات، أن مشروع محور قوص - نقادة سيساهم فى خلق مجتمعات عمرانية جديدة عبر ربط شبكة الطرق الرئيسية من الطريق الصحراوى الشرقى وحتى الطريق الصحرواى الغربى، بالإضافة إلى تنمية حركة السياحة الدينية بالمنطقة، حيث يوجد العديد من المساجد والكنائس والأماكن الأثرية بالمنطقة، وكذلك الحد من خطورة التنقل بالمعديات النيلية والتى تقوم بنقل المواطنين من شرق النيل إلى غرب النيل والعكس.

وزير النقل خلال لقائه القيادات التنفيذية والشعبية

 ولفت وزير النقل، إلى أن الوزارة تقوم بتنفيذ عدد من المحاور على النيل ومجموعة من الكبارى أعلى خطوط السكة الحديد بصعيد مصر بتكلفة حوالى 8 مليارات جنيه، موضحًا أن المحاور على النيل التى يتم تنفيذها فى مدن ( طما /كلابشة /سمالوط/ديروط /قوص/دراو) والكبارى أعلى السكة الحديد التى يتم تنفيذها تشمل كبارى (قوص/ جرجا/البلينا).

وشهد الدكتور هشام عرفات، خلال زيارته لمحافظات أسوان والأقصر وقنا، التشغيل التجريبى لكوبرى قوص أعلى السكه الحديد بمحافظة قنا، الذى تم الانتهاء من تنفيذه بتكلفة اجمالية مقدارها 47 مليون جنيه، لافتا إلى أنه سيساهم فى التغلب على الاختناقات المرورية على المزلقان الموجود على خط سكة حديد القاهرة / أسوان بمدينة قوص وربط شرق المدينة بغربها عبر الكوبرى المار أعلى مزلقان السكه الحديد وكذلك تحقيق السيولة المرورية بين شرق المدينة وغربها وذلك بالقضاء على التكدس المرورى الناتج عن الغلق المتكرر للمزلقان عند مرور القطارات.