وزير النقل يفاجئ العاملين بمحطات خط المترو الأول ويتابع انتظام الخدمة للركاب

فاجأ الدكتور هشام عرفات وزير النقل، اليوم، العاملين بعدد من محطات الخط الأول لمترو الأنفاق، حيث تفقد الوزير محطات( السادات وجمال عبد الناصر وأحمد عرابى)  واطمأن على زمن التقاطر ومستوى النظافة وعمل بوابات التذاكر وكاميرات المراقبة.

 

والتقى الوزير، وفق بيان صحفى، عددا من الركاب ودار حوار حول مستوى  الخدمة بالخط الأول  حيث أوضح الوزير أنه تم تدبير التمويل الخاص بتطوير وتحديث انظمة الخط الاول بواقع 205 ملايين يورومن بنك التعمير والتنميه الأوروبي و350 مليون يورو من بنك الاستثمار الاوروبي وجاري انهاء الاتفاق مع وكاله التنمية الفرنسية للحصول على الشريحة الأخيرة للتمويل بـ 50 مليون يورو والمتوقع توقيعها خلال أيام وبعروض تمويلية ميسرة وسيتم طرحه على المقاولين خلال نصف السنة الأول مع تمويل باقي المبلغ عن طريق الخزانة العامة للدولة وجارٍ إنهاء التمويل من الحكومة الفرنسية لعدد 32 قطارا مكيفا لإنهاء معانات الخط الأول بالنسبه للحرارة وارتفاع الرطوبة. 

 

وأضاف الدكتور هشام عرفات، أن أعمال تطوير الخط الأول تشمل أيضا  تنفيذ الازدواج بين محطتي المرج الجديدة والقديمة بطول 1.3 كم والذي تبلغ تكلفته 500 مليون جنيه، وهو ما سيساهم فى تخفيض زمن التقاطر بينهما من 12 دقيقة إلى 3.5 دقيقة، كما سيساهم هذا الازدواج في الوصول بزمن الرحلة من حلوان إلى المرج الجديدة إلى الزمن القياسي وهو 75 دقيقة، فضلا عن امتصاص الكثافة العالية للركاب بأرصفة محطات الخط الأول خاصة محطتي المرج والمرج الجديدة التي تعاني من كثافة الركاب.

 

 ولفت وزير النقل إلى أن أعمال تطوير الخط الأول تشمل أيضا  تطوير محطة المرج الجديدة بإجمالي تكلفة  تبلغ 100 مليون جنيه، مشيرا إلى أن أعمال التطوير التي تم تنفيذها بالمحطة  شملت إنشاء مبنى كامل مكون من دورين وإعادة زرع أعمدة الشبكة وتركيب شبكة هوائية كالمستخدمة في الخط بالكامل، لاستيعاب التشغيل حتى المرج الجديدة، وتركيب أجهزة الإشارات على طول السكة بنفس مواصفات الخط الأول، وتركيب أجهزة تحكم وربطها مع أجهزة التحكم المركزي للخط، وتنفيذ غرفة معدلات كهربائية شاملة تركيب أجهزة كهربائية لتقوية الطاقة الكهربائية لاستيعاب القطارات حتى محطة المرج الجديدة، وكذلك تركيب عدد 8 سلالم كهربائية ومصعد كهربائي لخدمة ذوي الاحتياجات الخاصة وكبار السن.

 

وأوضح أن المحطة تتكون من صالتين للتذاكر الأولى علوية والأخرى سفلية، للتيسير على الركاب ومنع التكدس بالمحطة، كما تم تركيب 36 بوابة تذاكر جديدة للدخول والخروج وتغطية المحطة بمنظومة كاميرات مراقبة حديثة،  مشيرا الى ان انتهاء اعمال ازدواج المسافة بين محطتي المرج الجديدة والقديمة وتطوير محطة المرج الجديدة في النصف الثاني من شهر فبراير 2019.