"بوينج" توقف تحليق 50 طائرة بعد اكتشاف تشققات فى هياكل الأجنحة.. اتهامات بإخفاء عيوب التحكم الآلى.. "كانتاس" الأسترالية تفحص 33 طائرة.. ومسئول شركة الطائرات العالمية يعترف لمجلس النواب الأمريكى بأخطاء السلامة

أوقفت شركة بوينج العالمية تحليق أكثر من 50 طائرة من طراز 737NG  فى جميع أنحاء العالم بعد اكتشاف تشققات فى هياكل الأجنحة، فى حين اعترف الرئيس التنفيذى للشركة بارتكاب أخطاء فى السلامة.

وتخضع طائرات بوينج طراز "737NG"     للتدقيق والفحص حاليا، حيث تعد النموذج الرائد لطائرة بوينج الشهيرة 737 MAX، التى أسفرت عن مقتل 346 فردا فى حادثين منفصلين فى إندونيسيا وإثيوبيا، وأوقفت عن العمل منذ شهر مارس.

وقال متحدث باسم الشركة، فى تصريحات صحفية إن نحو 1000 طائرة حول العالم "تخضع للفحص"، حيث ركزت عمليات الفحص على جزء من الطائرة يربط الهيكل الأساسى بالجناح.

وأمرت هيئة الطيران الأمريكية هذا الشهر بفحص طائرات بوينج 737NG، التي أجرت أكثر من 30 ألف رحلة.

وفى الوقت نفسه، أدلى الرئيس التنفيذي لشركة صناعة الطائرات، دينيس ميلينبرج، بشهادته أمام لجنة فى مجلس النواب الأمريكى، حيث قال إن الشركة ارتكبت بعض الأخطاء فى نظام السلامة الرئيسى المعروف باسم MCAS

ووضعت حادثتان وقعتا فى أقل من 6 أشهر، شملت أحدث طائرة من طراز بوينج 737 MAX 8، مصداقية الشركة المصنعة على المحك.

وقالت هيئة الإذاعة البريطانية "بى بى سى" إن مشرعين أمريكيين اتهموا شركة بوينج ببناء "توابيت طائرة" والانخراط فى "نمط من الإخفاء المتعمد" فى سعيها للحصول على موافقة لطائرتها 737 ماكس 8 للطيران.

 الأرباح على حساب السلامة
 

وقال أعضاء مجلس الشيوخ إن لديهم مخاوف جدية من أن بوينج وضعت الأرباح على حساب السلامة لأنها هرعت للحصول على تصريح لتسيير الطائرة.

وقتل ما يقرب من 346 شخص فى حادثين لطائرات بوينج 737 ماكس 8.

واتهم المشرعون بوينج بأنها كانت تدرك المشاكل فى نظام التحكم الآلى فى 737 ماكس 8 ، والمعروفة باسم MCAS ، والتي تم تحديدها كعامل في كلا الحادثين.

شركة الطيران الأسترالية "كانتاس"
 

وتقوم شركة الطيران الأسترالية  "كانتاس" بإجراء فحص لأسطول عالمي مكون من 33 طائرة من طراز "بوينج 737" بعد اكتشاف شرخ فى طائرة أثناء فحصها للصيانة.

وقالت كانتاس فى بيان "لقد وجدنا شرخا بطائرة وتم استبعاد هذه الطائرة من الخدمة للإصلاح".

وتم العثور على الشرخ فى الجزء الذى يصل الأجنحة بالجسم، وهى نفس المشكلة التى تم اكتشافها فى هذا الطراز من بوينج الشهير عالميا.

وذكرت كانتاس أن "التحليل التفصيلى الذى أجرته شركة بوينج يظهر أنه حتى فى حالة وجود هذا الشرخ، فإنه لا يعرض سلامة الطائرة للخطر على الفور".

وقالت كانتاس إنها على اتصال مع بوينج، وهيئة سلامة الطيران المدني الأسترالية، بشأن تلك المسألة، وستقوم بفحص 33 طائرة ، بأكثر من 22 ألفا و600 عملية إقلاع وهبوط بحلول غد الجمعة .