"خردة السكة الحديد بـ340 مليون جنيه".. إنهاء إجراءات بيع أكبر صفقة خردة فى تاريخ الهيئة.. حجمها 120 ألف طن تم تجميعها خلال عامين.. وسعر الطن يتراوح بين 4 و6 آلاف جنيه.. والنحاس والألومنيوم يصل إلى 20 ألف

الحديث عن خردة السكة الحديد لا ينتهى، خاصة حول مصيرها، وكيف يتم تجميعها وبيعها، وإجراء المزايدات الخاصة بها، والقضاء على كل صور الإهمال التى كانت تتم فى الصفقات السابقة المرتبطة بالخردة.

وقد أبرمت هيئة السكة الحديد أكبر صفقة فى تاريخها لبيع كميات الخردة تم تجميعها وحصرها على مدار عامين تقريبا، ووصلت قيمتها إلى 340 مليون جنيه، وأنهت إجراءات التعاقد مع اثنين من كبرى شركات الحديد والصلب لبيع 120 ألف طن خردة لإعادة استخدامها فى تصنيع الحديد ومشتقاته، على أن يتم توريد هذه الكميات من الخردة على مدار عام من تاريخ التعاقد، وأن كميات الخردة تشمل عربات نقل ركاب وبضائع كاملة تم تخريدها منذ سنوات بسبب تعثر أعمال إصلاحها وإعادة تأهيلها.

وكشفت مصادر مسئولة "اليوم السابع" أن هيئة السكة الحديد أبرمت عقدا مع شركة اى اى سى لإدارة مصانع الصلب لشراء 60 ألف طن خردة بقيمة 170 مليون جنيه، وعقد آخر مع شركة بورسعيد الوطنية للصلب لتوريد 60 ألف طن بقيمة 170 مليون جنيه، مشيرة إلى أن سعر طن الخردة المتعاقد عليه فى العقدين يتراوح بين 4 و6 آلاف جنيه باستثناء النحاس والألومنيوم.

وقالت المصادر، إن سعر طن النحاس والألومنيوم الخردة وفقا للعقدين يبلغ حوالى 20 ألف جنيه، وأن سيتم توريد كميات الخردة المتعاقد عليها بالكامل خلال عام من تاريخ التعاقد، مشيرة إلى أن كميات الخردة المتعاقد عليها تم تجميعها خلال عامين من قبل اللجنة العليا المشكلة من قبل وزير النقل السابق الدكتور هشام عرفات لحصر كميات الخردة على مستوى السكة الحديد، حيث كانت تضم اللجنة ممثلين من وزارة النقل وهيئة السكة الحديد ووزارتى المالية وقطاع الأعمال وخبراء ممثل هيئة الرقابة الإدارية.

وأوضحت المصادر أن اللجنة التى تم تشكيلها نهاية 2017 حصرت كافة أنواع الخردة على مستوى السكة الحديد المتراكمة فى الورش والأحواش والمحطات منذ سنوات طويلة، لافتة إلى أن كميات الخردة المتعاقد عليها تشمل عربات بضائع وعربات تكييف (قوى) وقضبان وبواجى خردة ومعادن خردة وفلنكات صاج وخردة متنوعة.

ولفت المصادر، إلى أن هيئة السكة الحديد لم تبيع خردة خلال العام الماضى بسبب أعمال اللجنة العليا التى كانت تقوم بحصر كميات الخردة على مستوى مناطق السكة الحديد، حيث كان يشمل قرار وزير النقل السابق وقف بيع الخردة لحين انتهاء اللجنة العليا من أعمال حصرها لكافة كميات الخردة المتراكمة، مشيرا إلى أن 2016/ 2017 كان آخر عام مالى باعت فيه هيئة السكة الحديد خردة وصل حينها ما قامت ببيعه الهيئة مبلغ 120 مليون جنيه.

وأشارت المصادر إلى أن هيئة السكة الحديد أجرت عدد من المزادات العلنية نهاية 2018 لبيع بعض كميات الخردة التى تم حصرها من قبل اللجنة العليا، ووصل إجمالى ما تم بيعه عبر هذه المزادات حوالى 30 مليون جنيه قبل أن يتم سحب اختصاص بيع الخردة بالمزاد من هيئة السكة الحديد إلى هيئة الخدمات الحكومية التى لم تتمكن من بيعه شيئا من هذه الخردة قبل أن تتعاقد هيئة السكة الحديد مع جهاز المشروعات الخدمة الوطنية لبيع كافة كميات الخردة المتبقية من الكميات التى حصرتها اللجنة العليا السابق الإشارة إليها.