هيئة الطرق تسابق الزمن لإنهاء تنفيذ محور سمالوط على النيل بالمنيا.. وضع برنامج مضغوط لإنهاء المشروع نهاية ديسمبر المقبل بدلا من يونيو 2020.. العمل الجديد يمتد لـ24 كم بتكلفة 1.45 مليار جنيه ويشمل 43 كوبرى ونفقا

اللواء نادر سمير رئيس هيئة الطرق والكبارى

كتب رضا حبيشى

الثلاثاء، 20 أغسطس 2019 07:00 ص

تسابق هيئة الطرق والكبارى الزمن لسرعة إنهاء تنفيذ محور سمالوط أعلى النيل بالمنيا تنفيذا لتكليف الرئيس عبد الفتاح السيسى بضرورة إنهاء تنفيذه مع نهاية ديسمبر المقبل بدلا من نهاية يونيو 2020، وذلك ضمن خطة الدولة بإنشاء محاور علوية لربط شرق وغرب النيل بالصعيد، بحيث يتم إنشاء محور كل 25 كم بطول النيل فى إطار تحقيق التنمية الشاملة فى محافظات الصعيد.

وقال اللواء نادر سمير رئيس هيئة الطرق والكبارى فى تصريحات لـ"اليوم السابع" إنه تم وضع برنامج زمنى مضغوط لإنهاء تنفيذ هذا المشروع الهام مع نهاية العام الجارى، وأنه يجرى متابعة يومية لمعدلات تنفيذ هذا المشروع مع شركة المقاولات المسند إليها أعمال تنفيذه، ويتم رفع تقارير مستمرة إليه عما يتم إنجازه يوميا.

وأضاف رئيس هيئة الطرق والكبارى أن المحور الجديد يمتد بطول 24 كم شاملا 43 كوبرى ونفق فى مناطق التقاطعات المرورية والترع والمصارف، بينهم 4 كبارى رئيسية أعلى طريق القاهرة ـ أسوان الصحراوى الشرقى وأعلى نهر النيل وأعلى ترعة الإبراهيمية وشرط السكة الحديد وطريق القاهرة ـ أسوان الزراعى الغربى وأعلى طريق القاهرة ـ أسوان الصحراوى الغربى.

وأوضح رئيس هيئة الطرق والكبارى أن المحور الجديد يربط ابتداء من طريق القاهرة ـ أسوان الصحراوى الشرقى حتى طريق القاهرة ـ أسوان الصحراوى الغربى مروراً بنهر النيل وطريق القاهرة ـ أسوان الزراعى بمدينة سمالوط بمحافظة المنيا، لافتا إلى أنه يمتد بعرض 21 مترا ويضم حارتين فى كل اتجاه عرض كلا منها 3.75 متر.

وأشار رئيس هيئة الطرق والكبارى أن المحور الجديد يتكون 29 كوبرى علويا 19 نفقا و2 بربخ بجانب أعمال طرق ومداخل بطول 22 كم، لافتا إلى أن التكلفة الإجمالية للمشروع تصل إلى 1.450 مليار جنيه، وأن اهتمام كبير لسرعة إنجاز المحور بالكامل مع نهاية ديسمبر المقبل، وأن تم تدبير التمويل المطلوب لإنجاز هذا المشروع بالكامل.

ولفت اللواء سمير إلى أن حور سمالوط على النيل بمحافظة المنيا أحد 8 محاور علوية تواصل تنفذها هيئة الطرق والكبارى أعلى النيل بتكلفة قدرها حوالى 10 مليار جنيه وهى (كلابشة- قوص -سمالوط - ديروط - عدلى منصور – دراوـ بديل خزان أسوان ـ حلوان)، حيث تشمل 7 محاور منهم يجرى تنفيذها فى محافظات الصعيد، حيث تتكون المحاور الجديدة من مجموعة من الكبارى والأنفاق بالإضافة الى أعمال الطرق.

وأكد اللواء سمير أن المحاور الجديدة ستساهم في ربط الطرق الرئيسية شرق وغرب النيل، وتوفر الوقت واستهلاك الوقود وتكلفة النقل، وأن ذلك ضمن اهتمام الدولة بتنمية الصعيد، حيث تساهم فى ربط التجمعات الصناعية والعمرانية الجديدة وربط شرق وغرب النيل.