"رسميا".. بدء أعمال تنفيذ أول مونوريل يربط العاصمة الإدارية بالقاهرة الجديدة ومدينة نصر.. ورئيس القومية للأنفاق: حددنا مسارات المشروع وشرعنا بالأعمال المساحية.. وشركة مستقلة لإدارة المشروع وتحديد سعر تذكرته

أكد اللواء عصام والى رئيس الهيئة القومية للأنفاق البدء رسميا فى أعمال تنفيذ أول مشروع مونوريل فى مصر سيربط العاصمة الإدارية بالقاهرة الجديدة ومدينة نصر، وأنه تم الانتهاء من تحديد مسارات المشروع والشروع فى الأعمال المساحية، حيث بدأ تحالف بومباردييه ـ اوراسكوم للإنشاءات ـ المقاولون العرب المتعاقد معه لتنفيذ هذا المشروع فى أعماله تجاه انجاز المشروع.

وأضاف رئيس الهيئةا لقومية للأنفاق لـ"اليوم السابع" أنه وفقا للتعاقد المبرم بين الطرفين سيتم الإنتهاء من أعمال تنفيذ المشروع وافتتاحه للركاب خلال 34 شهر، لافتا إلى أن وزارة النقل ممثلة فى الهيئة القومية للأنفاق أصبحت وحدها المسئولة عن تنفيذ هذا المشروع والإشراف عليه، وأن اللجنة الوزارية التى كانت مشكلة من وزارتى النقل والإسكان انتهى دورها بالتعاقد مع التحالف المنفذ للمشروع.

وزارة النقل المسئولة عن الإشراف على التنفيذ

وقال رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن دور وزارة الإسكان فى تنفيذ المشروع أصبح تنسيقى فقط، إنما وزارة النقل هى المسئولة عن الإشراف على التنفيذ والإدارة عقب انتهاء تنفيذ المشروع، حيث أن الهيئة القومية للأنفاق هى وحدها حاليا المسئولة عن تنفيذ المشروع، مشيرا إلى أن التحالف المنفذ للمشروع تقدم بتمويل فى صورة قرض حكومى ميسر ضمن عرضه المالى يغطى تكلفة المشروع بالكامل.

وأوضح والى أن التحالف الذى ينفذ المشروع سيتولى تشغيل وصيانة هذا المشروع بنظام حق الانتفاع لمدة 30 عاما عقب انتهاء تنفيذه مقابل مبلغ معين جارى الاتفاق عليه، فيما ستتولى الحكومة ممثلة فى الهيئة القومية للأنفاق مسئولية تحديد سعر التذكرة، لافتا إلى أن تحددى سعر التذكرة لن يكون متروك للطلب والعرض لكن تحدده الهيئة بما سيراعى الظروف الاقتصادية وما تم إنفاقه على المشروع وتكلفة صيانته وتشغيله.

ولفت والى إلى أن الهيئة ستشرع فى تأسيس شركة مستقلة ستشارك فى ملكيتها الهيئة القومية للأنفاق وسيكون متاح لكافة الشركات الخاصة المتخصصة المصرية والأجنبية المشاركة فى ملكية هذه الشركة، حيث ستتولى هذه الشركة إدارة المونوريل بعد تنفيذه والإشراف على أعمال تشغيله وصيانته التى ستقوم بها تحالف بومباردييه ـ اورسكوم ـ المقاولون العرب، مشيرا إلى أن المشروع سيظل مملوكا للهيئة عقب تنفيذه وتشغيله للجمهور.

تركيب القضبان الحديدية للمشروع مسئولية شركتى أوراسكوم والمقاولون

وتقوم شركتى أوراسكوم والمقاولون العرب بتنفيذ الأعمال الإنشائية وكافة الأعمال المدنية تركيب القضبان الحديدية للمشروع فيما ستقوم شركة بومباردييه بتنفيذ وتركيب نظم الإشارات والاتصالات والتحكم وتوريد القطارات التى ستعمل خلال هذا المشروع عقب تنفيذه، وستبلغ السرعة التصميمة لهذا المونوريل 80 كم/س، وسيتم قطع الرحلة من استاد القاهرة حيث بداية المشروع حتى العاصمة الإدارية حيث نهاية المشروع فى 60 دقيقة، وسيربط مع الخط الثالث للمترو فى محطة الاستاد بالمرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاق مارا بشارع صلاح سالم حيث سيمتد إلى القاهرة الجديدة وصولا إلى العاصمة الإدارية الجديدة بطول 54 كم شاملا 21 محطة، بما سيساهم فى تخفيف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية بالقاهرة.

وخط قطار مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة يتكون من 21 محطة وهى "الاستاد – هشام بركات – نورى خطاب – الحى السابع – المنطقة الحرة – المشير طنطاوى – كايرو فيستيفال – الشويفات – المستشفى الجوى – حى النرجس – محمد نجيب – الجامعة الأمريكية – إعمار – ميدان النافورة – البروة – الدائرى الأوسطى – محمد بن زايد – الدائرى الإقليمى – فندق الماسة – حى الوزارات – العاصمة الإدارية".

كان الدكتور مصطفى مدبولى رئيس الوزراء شهد بداية الشهر الجارى توقيع عقد تصميم وإنشاء وتشغيل وصيانة كلا من مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة ومشروع مونوريل 6 أكتوبر، حيث قام بتوقيع العقد كلا من الدكتور عصام والى رئيس الهيئة القومية للأنفاق ممثلاً عن وزارة النقل، ودانى دى بيرنا رئيس شركة بومبارديه للنقل والمهندس محسن صلاح رئيس شركة المقاولون العرب والمهندس أسامة بشاى رئيس شركة أوراسكوم للإنشاءات عن الطرف الثانى، بتكلفة إجمالية للمشروعين تصل إلى 4.1 مليار يورو.