وزير النقل يعلن تطبيق تخفيضات تذاكر المترو لكبار السن.. تخفيض 50% لمن تجاوز الـ 60 عاما والتذاكر مجانية للأكبر من 70 عاما وصرفها ببطاقة الرقم القومى.. وبدء تجارب القطار المكهرب ( السلام - العاصمة الإدراية) 2021

أعلن المهندس كامل الوزير وزير النقل بدء تطبيق تخفيضات تذاكر المترو لكبار السن وفقا لما اتفق عليه مع وزارة التضامن بموجب بطاقة الرقم القومى، مطالبا صرافى التذاكر خلال زيارته لمحطة مترو عدلى منصور بتطبيق تخفيضات 50٪؜ على التذاكر لمن فوق سن الـ 60 عام، وتخفيضات 100٪؜ بحيث تكون مجانا لمن هم فوق سن الـ 70عام، على أن يكون صرفها بمجرد إظهار بطاقة الرقم القومى فقط، وطالب وزير النقل بعدم الاعتداد سوى ببطاقة الرقم القومى خلال الحصول على مثل هذه التذاكر، كما كلف بإعادة تنسيق الإعلانات بمحطة عدلى منصور بما يحافظ على شكل المحطة ولا يعيق حركة الركاب فى الممرات، وأوصى بشباب المديرين بالمحطات والوزارة أن يكون لديهم رؤية للمستقبل والموقع المسئولون عنه، متابعا: "عاوزين جيل من الشباب يكون لها رؤية".

 

 

وتفقد وزير النقل محطة عدلى منصور التبادلية، حيث تابع معدلات تنفيد محطة السكة الحديد والقطار المكهرب السلام - العاصمة الإدارية - العاشر من رمضان، كما تفقد مشروع القطار المكهرب ومساره لمتابعة معدلات التنفيذ، حيث طالب الإلتزام بالبرنامج الزمنى لتنفيذ المشروع الممتد بطول 84 كم.

 

 

ووجه وزير النقل خلال جولته قيادات بعض الشركات ومسئولى تنفيذ محطة الشروق الواقعة ضمن المسار، مطالبا الشركات بضرورة الالتزام بالبرنامج الزمنى بحيث يتم انتهاء التنفيذ نهاية يوليو المقبل وتبدأ تجارب التشغيل بداية أغسطس المقبل لتستمر لمدة 3 أشهر، على يبدأ التشغيل للجمهور والافتتاح خلال احتفالات أكتوبر 2021.

 

 

ومشروع القطار المكهرب يبدأ من مدينة السلام حيث الربط مع الخط الثالث لمترو الأنفاق فى محطة عدلى منصور، مارا بطريق القاهرة ـ الإسماعيلية الصحراوى حتى مدينة الروبيكى شمال خط سكك حديد السويس، ثم يتفرع فى الروبيكى إلى فرعين، يتجه الفرع الأول شمالاً بمحاذاة الطريق الدائرى الإقليمى، حيث ينطلق المسار شمالاً بعد مدينة بدر متجها إلى مدينة العاشر من رمضان، ويتجه الفرع الآخر جنوباً من محطة الروبيكى إلى العاصمة الادارية الجديدة وأصلا حتى مطار القطامية الجديد.

 

 

وينطلق المشروع من مدينة السلام حيث محطة عدلى منصور أولى محطات مشروع القطار المكهرب، ويمر خلال مساره على مدن العبور والمستقبل والشروق وبدر والعاصمة الإدارية وينتهى بمدينة العاشر من رمضان، حيث يمثل هذا المسار المرحلة الأولى من المشروع، فيما تشمل المرحلة الثانية مد المشروع من العاشر من رمضان حتى مدينة بلبيس بالشرقية.

 

 

ويشمل مسار المشروع بالترتيب محطات عدلى منصور والعبور والمستقبل والشروق والورش وبدر والروبيكى والعاصمة الإدارية الجديدة والمنطقة الصناعية والعاشر من رمضان، ويمر مشروع القطار المكهرب خلال مساره أعلى محور سعد الدين الشاذلى عبر كوبرى علوى يمر عبره خلال تقاطعه مع محور سعد الدين الشاذلى، وتجاور كل محطة ساحة انتظار للسيارات يمكن لمستقلى القطار المكهرب بعد تشغيله استخدامها لانتظار سياراتهم لحين انتهاء رحلتهم بالقطار المكهرب.

 

 

يذكر أن الهيئة القومية للأنفاق أجرت تعديلا على تصميمات مشروع القطار المكهرب السلام ـ العاصمة الإداريةـ العاشر من رمضان، شمل إضافة 3 محطات إضافية بالعاصمة الإدارية الجديدة ومحطة رابعة بالعاشر من رمضان، لتصل أطوال المشروع إلى 84 كم بعدما كانت قبل التعديلات 68 كم، حيث تم مد المشروع ليشمل إضافة محطة أمام كنيسة الميلاد بالعاصمة الإدارية وأخرى أمام المدنية الرياضة وثالثة أمام الكيان العسكرى ونادى الرماية بالعاصمة الإدارية ومحطة رابعة بمدينة العاشر من رمضان وتصل إجمالى محطات المشروع إلى 15 محطة بإطوال 84 كم.