مشروعات توسيع الشبكة القومية لنقل المنتجات البترولية قاطرة تنمية.. تسهم فى تحويل مصر لمركز إقليمى للطاقة.. تربط بين الموانى الرئيسية وخطوط الخام.. تخفف الضغط عن ميناء الإسكندرية وتدعم أنظمة المراقبة والتحكم

توسع الشبكة القومية لنقل المنتجات البترولية

كتبت – مروة الغول

الخميس، 10 ديسمبر 2020 04:00 ص

تعد مشروعات دعم والتوسع للشبكة القومية لنقل وتداول الخام والمنتجات البترولية أحد المتطلبات الأساسية لتحويل مصر لمركز إقليمي لتداول وتجارة البترول والغاز حيث تضمنت استراتيجية قطاع البترول بقيادة المهندس طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية تنفيذ عده مشروعات متعلقة بالشبكة القومية لنقل وتداول الخام والمنتجات من خلال شركة أنابيب البترول للمساهمة في تنفيذ برنامج التحول لمركز إقليمي لتداول الطاقة تضمن عدة محاور منها ربط الموانئ الرئيسية بالشبكة القومية لخطوط الخام والمنتجات البترولية وتوفير السعات التخزينية ومن أهم تلك المشروعات والتي كانت كالتالي..

-1الانتهاء من خط السخنة / التبين بطول 115كم لتعظيم دور موانئ السخنة المحوري في نقل وتداول المنتجات البترولية.

-2جاري العمل علي تنفيذ خط بطول 3.5كم لربط خط سونكر مع محطة السخنة / التبين ورفع معدلات نقل السولار من ميناء السخنة إلي القاهرة ولاتبين ومحافظات الوجه القبلي.

-3جاري تنفيذ محطة تخزين وتدفيع الخام والمنتجات البترولية بتوسعات محطة السخنة لتعظيم الدور المحوري لموانئ السخنة بزيادة السعة التخزينية الإجمالية من 300ألف متى مكعب إلي 460 ألف متر مكعب ورفع معدلات التدفيع من السخنة إلي خزانات الخام الجديدة بعجرود بمعدل2500متر مكعب في الساعة وكذبك تدفيع المنتجات البترولية الي القاهرة الكبري والتبين ومحافظات الوجه القبلي بمعدل يصل إلي 1000مترمكعب في الساعة.

-4زيادة معدلات التدفيع من السخنة إلي خزانات الخام الجديدة بمنطقة عجرود وكذلك نقل المنتجات البترولية للقاهرة والتبين والوجه القبلي من خلال مستودعات جديدة لتخزين الخام والمنتجات و6 طلمبات تدفيع.

-5ربط الشبكة القومية للبوتاجاز بميناء دمياط ضمن خطة الوزارة لتعدد وتأمين مصادر استلام البوتاجاز المستورد وزيادة إمكانيات المناورة للشبكة القومية لخطوط البوتاجاز وكذلك تخفيف الضغط علي ميناء الإسكندرية من خلال ربط الشبكة بميناء دمياط لاستلام البوتاجاز من الناقلات وتدفيعة إلي طنطا ومنه إلي قويسنا ومسطرد والقطامية أو حوش عيسي ووادي القمر ، وذلك بإنشاء خط من ميناء دمياط حتي طنطا بقطر 12 وبطول 140كم إلي جانب توريد وتركيب 3طلمبات رئيسية رأسية بطنطا بمعدل250متر مكعب في الساعة للطلمبة وإنشاء غرفة تحكم وربطها علي نظام المراقبة والتحكم وغرفة كهرباء.

-6مشروع إنشاء ٦ خطوط جديدة لربط مستودعات تخزين الخام الجديدة بالشبكة القومية لخطوط الخام وهي خط قطر16بطول4كم من مستودعات رأس غارب للربط علي خط 26 شقير/ مسطرد وخط قطر 36 بطول 33كم من عجرود إلي وادي حجول لربط مستودعات عجرود بخط شقير / مسطرد وخط بقطر 30وبطول5.5كم من مستودعات خام شقير الجديدة حتي محطة شقير وخطين قطر 12 بطول 4كم من عجرود للربط علي خط 18السويس / مسطرد.