صور.. ميناء الإسكندرية يستقبل جرارات جديدة ضمن صفقة أمريكية تحتوى على 20 جرارا.. تعقيم وتطهير السفينة فور وصولها.. 30 جرارا جديدا لخدمة المواطنين.. ووزير النقل يتابع تطبيق الإجراءات للوقاية من فيروس كورونا

الوزير خلال الجولة التفقدية

رضا حبيشى والإسكندرية أسماء على بدر

الثلاثاء، 31 مارس 2020 05:30 م

شهد ميناء الإسكندرية صباح اليوم وصول 20 جرار سكة حديد جديدة ضمن عقد تصنيع وتوريد 110 جرارات جديدة وإعادة تأهيل 81 جرار سكة حديد من الأسطول الحالي. حضر عملية الإنزال المهندس كامل الوزير وزير النقل ورئيس هيئة ميناء الإسكندرية ورئيس هيئة السكة الحديد.

وتعتبر الجرارات الجديدة ضمن الصفقة التى تساهم فى دعم الأسطول الحالى من جرارات السكة الحديد بما يسهم فى تحسين الخدمة المقدمة وتلبية طلبات مستخدمى السكك الحديدية ليواكب الحاجة المتزايدة لقطاع نقل قادر على إحداث التنمية.

كان قد استقبل ميناء الإسكندرية 10 جرارات سكة حديد بقيمة 600 مليون دولار فى المرحلة الأولى للصفقة والذى كان يعتبر أولى مراحل جنى ثمار التعاقدات الضخمة التى أبرمتها وزارة النقل ممثلة فى هيئة السكك الحديدية والخاصة بشراء جرارات وعربات جديدة والتطوير الشامل لكل عناصر منظومة السكك الحديدية وذلك لتحسين الخدمة المقدمة للركاب والتى كانت أولى الجرارات الجديدة تنضم إلى أسطول جرارات هيئة سكك حديد مصر فى (2009).

و بلغت 27،05 مليون دولار تم تدبيرها من موارد هيئة السكك الحديد الذاتية (حركة قطع التذاكر- الغرامات – استغلال أصول السكة الحديد – الاستثمار الإعلانى)، وأن إجمالى قيمة توريد 110 جرارات وإعادة تأهيل 81 جرارا وتوريد قطع غيار طويل الأجل لمدة 15 سنة شامل الدعم الفنى 602.05 مليون دولار .

وقامت الشركة المصنعة بتصنيع 50 جرارا جديدا تم توريد منهم 10 جرارات كدفعة أولى وسيتم وصول الـ40 جرار الأخرى مع تفعيل اتفاقية التمويل ليبدأ تصنيع الـ60 جرار الأخرى، وما يتم تصنيعه من جرارات يتم التفتيش عليه بمعرفة لجان فنية من السكة الحديد بمصانع الشركة بالولايات المتحدة الأمريكية وفيما يتعلق بمشروع إعادة تأهيل (81) جرارا فأكد وزير النقل أنه تم الانتهاء من إعادة تأهيل 2 جرار وتم دخولهم التشغيل فى أكتوبر 2019، وجار حاليا الانتهاء من إعادة تأهيل 2 جرار أخرى .

وقامت إدارة هيئة ميناء الإسكندرية بتعقيم وتطهير السفينة القادمة من الولايات المتحدة الأمريكية المحملة بـ 20 جرار سكة حديد جديدة الدفعة الثانية ضمن عقد تصنيع وتوريد 110 جرار جديد وإعادة تأهيل 81 جرار سكة حديد من الأسطول الحالي، تم التعاقد عليهم بين هيئة السكك الحديدية وشركة GE Transportation wabtec.

أضاف أن وزير النقل المهندس كامل الوزير، شاهد تطبيق كافة الاحتياطات الوقائية والاحترازية ضد فيروس كورونا على طاقم السفينة التى تحمل الجرارات، بالإضافة إلى تعقيم السفينة والجرارات والأرصفة والوحدات البحرية ذات التعامل المباشر مع أطقم السفينة.

و استقبل وزير النقل المهندس كامل الوزير، فى ميناء الإسكندرية اليوم الدفعة الثانية ( 20 جرار سكة حديد جديدة)، حيث تم إنزال الجرارات من السفينة القادمة، ثم وضع الجرارات على قضبان السكك الحديدية بالميناء تمهيدها لنقلها إلى ورش الفرز بمحطة مصر بالقاهرة لتجهيزها للعمل.

وقدم وزير النقل التهنئة للرئيس عبد الفتاح السيسى والشعب المصرى على وصول الدفعة الثانية من هذه الصفقة الهامة مؤكداً على الدور الكبير للرئيس فى نهو هذه الصفقة مع جنرال اليكتريك وإصراره الكبير على تنفيذها، مضيفا أن وصول الدفعة الثانية من الجرارات يعتبر استكمالا لمراحل جنى ثمار التعاقدات الضخمة التى أبرمتها وزارة النقل ممثلة فى هيئة السكك الحديدية والخاصة بشراء جرارات وعربات جديدة والتطوير الشامل لكل عناصر منظومة السكك الحديدية وذلك لتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب مشيرا إلى أن الجرارات الجديدة التى وصلت حتى الآن ( 30 جرار) هى أول جرارات جديدة تنضم إلى أسطول جرارات هيئة سكك حديد مصر منذ(2009) أى منذ 11 سنة.

وأشار المهندس كامل الوزير إلى أن الصفقة تدخل ضمن خطة الوزارة لدعم الأسطول الحالى من جرارات السكة الحديد بما يسهم فى زيادة عدد الرحلات على خطوط الشبكة وتحسين الخدمة المقدمة وتلبية طلبات جمهور مستخدمى السكك الحديدية ليواكب الحاجة المتزايدة لقطاع نقل قادر على إحداث التنمية، لافتا إلى أن تدعيم منظومة الجر بالسكك الحديدية يساهم أيضا فى زيادة نسبة المنقول من البضائع عبر خطوط السكة الحديد بما يقلل من الأعباء على الطرق ويساهم فى زيادة موارد السكة الحديد بما يعود ايجابيا على الخدمة المقدمة .

وأوضح الوزير إلى أن إجمالى قيمة توريد 110 جرارا وإعادة تأهيل 81 جرار وتوريد قطع غيار طويل الأجل لمدة 15 سنة شامل الدعم الفنى 602.05 مليون دولار مضيفا أن الشركة المصنعة قامت بتصنيع 50 جرار جديد تم توريد منهم 30 جرار كدفعة أولى وسوف يتوالى توريد باقى الجرارات الجديدة تباعًا، طبقًا لجدول التوريد المتفق عليه، مضيفا أن ما يتم تصنيعه من جرارات يتم التفتيش عليه بمعرفة لجان فنية من السكة الحديد بمصانع الشركة بالولايات المتحدة الأمريكية.

وفيما يتعلق بإعادة تأهيل 81 جرار جنرال إليكتريك، الذى يتم داخل ورشة التبين للسكك الحديدية فقد تم الانتهاء من 6 جرارات، وسيتوالى إعادة تأهيل باقى الجرارات ودخولها التشغيل وفقا للجدول الزمنى المحدد، مشيرا إلى أن هذه الجرارات تخضع للمتابعة الفنية المستمرة، للتأكد من الجاهزية الفنية لها، وأن كل جرار له ملف فنى مسجل به كل ما يتعلق بالجرار والعمرات الخاصة به وغيرها من مختلف الأمور الفنية.