إنقاذ فيات كرايسلر من تداعيات أزمة كورونا يكلف إيطاليا 6.3 مليار يورو

قالت الخزانة الإيطالية إن إيطاليا وافقت على قرار يمنح ضمانات حكومية لقرض حجمه 6.3 مليار يورو (7.1 مليار دولار) للوحدة الإيطالية لمجموعة فيات كرايسلر، ما يمهد لأكبر قرض طارئ يحصل عليه صانع سيارات أوروبي، وفقا لوكالة "أنسا" الإيطالية، ويأتي الإعلان الرسمي عقب اعتماد محكمة المراجعة المحاسبية الإيطالية للقرار في ختام عملية موافقة طويلة على القرض الذي يثير انتقادات داخل إيطاليا، وقال وزير الاقتصاد روبرتو جوالتيري في بيان إن "روما تستهدف من تقديم الدعم الحكومي «المحافظة على سلاسل إمداد صناعة السيارات الإيطالية وتقويتها"

وكانت الوحدة الإيطالية لفيات كرايسلر طلبت الاستفادة من برامج التمويل الطارئ التي أتاحتها روما في خضم جائحة كوفيد-19 لكي تحصل على تسهيل بضمان حكومي لأجل ثلاث سنوات بهدف تجاوز الأزمة التي أوقد شرارتها تفشي فيروس كورونا، وسيساعد ذلك أيضاً قطاع السيارات الإيطالي عموما، والذي تعمل فيه نحو عشرة آلاف شركة.

وقال بيترو جورليير، مدير عمليات فيات كرايسلر لأوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا: "الأموال التي سيتيحها هذا التسهيل سَتُوجه بالكامل لنشاطنا الإيطالي... إذ نواصل عملية تحول شامل صوب مستقبل جديد يعتمد على الكهرباء والمحركات الهجين".

وأعلنت سلطات الاتحاد الأوروبي أنها ستجري تحقيقا موسعا في صفقة اندماج مجموعتي فيات كرايسلر "اف سي ايه" وبيجو سيتروين "بي اس آ" على خلفية مخاوف من الاحتكار، وكان قد أعلن في أواخر أكتوبر عن صفقة الاندماج التي من المقرر إنجازها في أوائل العام 2021 على أبعد تقدير.

ومن شأن إنجاز الاندماج أن يخلق رابع أكبر مجموعة لصناعة السيارات في العالم، وستضم المجموعة العملاقة علامات بيجو وسيتروان وفيات وكرايسلر وجيب وألفا روميو ومازيراتي.

ويبدي الاتحاد الأوروبي قلقا إزاء تداعيات عملية الاندماج على سوق الحافلات الصغيرة العالية الربحية في أوروبا لسهولة تصنيع هذه السيارات التي تباع بأسعار تنافسية.