تعرف على أبرز ما صمم المعمارى الفرنسى جوستاف إيفل.. كوبرى أبو العلا منها

جوستاف إيفل هو مهندس ومعمارى فرنسى اشتهر بتصميم المنشآت المعدنية، سواء كانت كبارى أو سكك حديدية، واليوم تمر ذكرى ميلاده إذ ولد فى 15 ديسمبر من عام 1832م، ولهذا نستعرض أبرز ما أنشأ المعمارى الشهير.

تمثال الحرية فى نيويورك

تعود القصة عندما طلب الخديوى إسماعيل خلال حكمه لمصر فى الفترة ما بين عامى 1863 إلى 1879 ميلاديا، من النحات الفرنسى فريدريك بارتولدى أن يصنع تمثالاً بطول 100 متر، ويحمل مشعلا بيده اليسرى، وكان من المفترض وضعه فى مدينة بورسعيد بمدخل قناة السويس التى كان يستعد لافتتاحها.

وعندما انتهى فريدريك بارتولدى من عمل التمثال، طمعه جعله يطلب أجرا ضخما فى الوقت الذى كانت تتكبد فيه مصر ديونا نتيجة شق القناة، وبالفعل لم يتمكن إسماعيل باشا من نقل التمثال إلى مصر، فسعره وتكاليف نقله كانت تقترب من 600 ألف دولار آنذاك، وهذا المبلغ كان ضخمًا على خزائن مصرفى ذلك الوقت.

وبعد ذلك عرض المثال فريدريك بارتولدى على الحكومة الفرنسية شراء تمثال الحرية والتى اشترته فعلا، لتعطيه لأمريكا بمناسبة المئوية الأولى لحرب الاستقلال التى حققت انتصارا فيها، وقد جمع الأمريكيون التبرعات فبنوا قاعدة التمثال وملحقاته، وافتتحه الرئيس الأمريكى آنذاك، جروفر كليفلاند، فى 28 أكتوبر 1886 باحتفال مهيب، ويعد التمثال من أشهر المعالم العالمية فى مدينة نيويورك.

تمكن فريدريك بارتولدى من إتمام عدة أعمال أخرى فى مسقط رأسه إضافة إلى أعمال فى مدينة باريس، أبرزها فى أوروبا وهو أسد بلفور فى مدينة بلفور فى فرنسا، والذى يعد من أشهر أعماله، ورحل فريدريك عن عالمنا فى 4 أكتوبر 1904م.

برج إيفل فى فرنسا

بنى البرج المعمارى الفرنسى جوستاف إيفل، والذى حمل عنه اسمه منذ عام 1889 حتى يومنا هذا، وتوقع جوستاف أن تكون مدة الإنجاز نحو 12 شهراً، لكن فى الواقع كان عليه الانتظار ضعف هذه المدة، واستمرت عملية بناء البرج 26 شهرًا، وشارك ببناء برج إيفل ما يقرب من 50 مهندسا و300 عامل، ويبلغ ارتفاع البرج 324 مترا.

كوبرى أبو العلا فى مصر

كوبرى أبو العلا هو أحد الكبارى التى أنشئت فى عهد الخديوى عباس حلمى الثانى، لربط حى الزمالك بحى بولاق أبو العلا، وقد تم افتتاحه فى عام 1912، وفى عام 1998 تم تفكيك الكوبرى لبناء كوبرى جديد وتحول كوبرى أبو العلا إلى خردة تحت كوبرى الساحل بمنطقة روض الفرج، على أمل أن يتم تجميعه ثانيا أمام مركز التجارة العالمى بشكل موازٍ للنيل كديكور، وعند افتتاح الكوبرى كان يفتح من المنتصف حتى تستطيع السفن التجارية أن تمر منه وكانت تكلفته 4 ملايين جنيه.