من مراكب الصيد البسيطة لأغلى اليخوت.. حكاية "عم سعيد" أقدم صانع سفن برشيد

جانب من التصنيع

كتبت :منة الله حمدى – تصوير: ماهر اسكندر - محافظات: ناصر جودة

السبت، 04 ديسمبر 2021 05:00 م

ساحة واسعة مطلة على ضفاف نهر النيل، تضم أكبر مجموعة من السفن العملاقة واليخوت تحت التصنيع، مكتظة بالعمال ما بين النجار والحداد والدهان وغيرهم، حالة من النشاط الدائم داخل إحدى ورش تصنع اليخوت وسفن الصيد داخل مدينة رشيد، من أقدم المدن المصرية، والتي تشتهر بالصيد حيث إنها تطل على صفاف نهر النيل والبحر المتوسط، لذلك يشتهر سكانها بصناعة السفن واليخوت، "اليوم السابع" كانت له جولة داخل ورشة "عم سعيد" أقدم ورشة لهذه الصناعة العملاقة التي تضم التصنيع والتصليح وتجارة الخردة للسفن القديمة.

صناعة السفن واليخوت أقدم الصناعات في رشيد

"ببقى فخور وفي قمة سعادتى لما بشوف صنع إيديا في عرض البحر، ماشية زى العروسة، مهنتى مهنة كبيرة وعظيمة وأحلى ما فيها الرزق، أنا اتعلمت المهنة دى وانا عندى 7 سنين ورثتها من أبويا وأجدادى"، ويكمل "سعيد" حديثه لليوم السابع قائلًاً: في الماضي كانت المراكب مصنوعة من الخشب وكان طن الخشب بـ200 جنيه، أما الآن فقد تغيرت الصناعة من الخشب إلى الحديد، لأنه يعيش أطول وقت داخل المياه ولا تحتاج المركب إلى تجديد أو "عَمرة" كل فترة.

وتابع "سعيد": طول المركب الحديد أصبح من 50 إلى 60 مترًا حسب الطلب، بينما المركب الخشب فكان لا تزيد عن 20 مترًا، بالإضافة إلى طول مدة الصنع فلا الماضي، لكن الأن ومع التقدم والأدوات الحديثة أصبحت المركب تصنع في غضون 6 أشهر لا غير.

مليون ونص تكلفة أغلى سفينة صيد

وتابع سعيد: "في البداية أقوم برسم المركب على الورق وبعدها أطلب الخامات من صاحب المركب، وكل شيء كي نبدأ التصنيع، سواء كان حديد أوصاج أو زوى والكمرات وألواح الخشب، أقوم بتصنيع المركب كاملة داخل الورشة حسب طلبها، هناك مراكب لها ماكينة واحدة وهناك ماكينتان، الأول أضع هيكل الحديد ثم ألوحه بالصاج ثم أضع الكمرات ثم ألواح الخشب، وبعدها أبدأ في تقسيم المركب.

ويكمل "سعيد": صناعة السفن للصيد معروفة وسهلة، ولكن اليخوت فهي عبارة عن بيت عائم ومتنقل، لاتقل عن 4 غرف كل غرفة ولها حمام خاص، وغرفة معيشة وغرفة سفرة للأكل، بخلاف ظهر المركب والأنتريهات وحمام السباحة، واليخوت تكلفتها مرتفعة للغاية، فأقل يخت سعره مليون ونص جنيه وأغلي يخت سعره من 25 إلى 30 مليون جنيه، لأن بداخله تكييف في كل غرفة، بالإضافة إلى ماكينات تحلية المياه، أما أغلي مركب صيد فتكلفتها 2 مليون جنيه، وأقل مركب صيد 500 ألف جنيه.

وينهى "سعيد" حديثة لليوم السابع قائلًا: "أسعد لحظات حياتي لما أخلص المركب وأشوفه نازل الميه سواء كان يخت أو مركب صيد، ليه؟ لأن أكل عيشي وفي ناس كتير بتاكل عيش من الشغل ده، الورشة دي فاتحة بيوت ناس كتير، وده بيخلنى في منتهى السعادة، وخاصة لما شغلي بيشوفه الأجانب وبيجوا يصنعه هنا في ورشتنا".