شحن أولى دفعات عربات السكة الحديد المجرية الجديدة بحرا.. الدفعة الأولى تصل ميناء الإسكندرية 23 فبراير والعربات تصنعها "ترانسماش هولدينج" ضمن الصفقة الروسية المجرية.. المجر تصنع 50% من الصفقة البالغة 1300 عربة

شحنت شركة ترانسماش هولدينج أولى دفعات العربات المجرية الجديدة بحرا فى اتجاه ميناء الإسكندرية، فى إطار الصفقة الموقعة بين الشركة وهيئة السكة الحديد المصرية لتصنيع وتوريد 1300 عربة عادية ومكيفة بتكلفة تصل إلى 1.065 مليار يورو يمول الجزء الأكبر منها بنك اكزيم المجرى فى صورة قرض ميسر، حيث مخطط وصول الدفعة الأولى إلى ميناء الإسكندرية يوم 23 فبراير الجارى.

وقالت مصادر مسئولة لـ"اليوم السابع" إنه متوقع إقامة احتفالية كبرى مع وصول الدفعة الأولى إلى ميناء الإسكندرية يحضرها سفيرى المجر وروسيا ووزير النقل ومسئولى الشركة، وتضم الدفعة 4 عربات صناعة مجرية، حيث ينص الاتفاق الموقع مع هيئة السكة الحديد على تصنيع 50% من صفقة العربات المتعاقد عليها البالغة 1300 عربة فى المجر باعتبارها الممول لتكلفة الصفقة فيما يتم تصنيع باقى عربات الصفقة فى روسيا.

وأضافت المصادر أن هيئة السكة الحديد استقبلت حتى الآن 243 من صفقة عربات الـ 1300 لكن كافة ما وصل حتى الآن هى عربات تم تصنيعها فى روسيا، مشيرة إلى أن مخطط استمرار توافد العربات الجديدة المصنعة فى روسيا بالإضافة إلى توافد العربات التى سيتم تصنيعها فى المجر والتى تعتبر الدفعة التى تم شحنها بحرا من المجر بالأمس الخمس الأولى من المجر.

وأضافت المصادر أن هيئة السكة الحديد أبرمت تعاقد مع شركة ترانسماش هولدينج لتصنيع وتوريد 1300 عربة جديدة بين روسيا والمجر بتكلفة تصل إلى 1.065 مليار يورو يتم تمويلها فى صورة قرض ميسر بالاشتراك بين بنك اكزيم المجرى وبنك اكزيم الروسى، وتستقبل الهيئة دفعات شهرية من هذه العربات منذ منتصف 2020 بمعدل 35 عربة جديدة كل شهر.

وأشارت المصادر إلى أنه وفقا للتعاقد المبرم مع شركة ترنسماش هولدينج مخطط وصول العربات الـ 1300 بالكامل خلال 40 شهر من تاريخ تفعيل التعاقد، والاتفاق مع التحالف الروسى المجرى الذى تقوده شركة ترانسماش هولدينج يشمل تصنيع وتوريد 800 عربة مكيفة، بينهم 500 درجة ثالثة مكيفة وهى خدمة جديدة يتم تقديمها للركاب لأول مرة فى تاريخ سكك حديد مصر، و180 درجة ثانية مكيفة و90 عربة درجة أولى مكيفة و30 عربة بوفيه مكيفة، بالإضافة إلى 500 عربة درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية "مميزة.

ولفتت إلى أن العربات الجديدة ستعمل على الخطوط الرئيسية بالكامل، حيث ستحل محل العربات الحالية المكيفة والعادية التى سيتم نقل بعضها للعمل على الخطوط الفرعية وخطوط الضواحى، وتعمل حاليا على خطوط الصعيد (القاهرة ـ أسوان والعكس) والقاهرة ـ الإسكندرية والعكس والقاهرة ـ ايتاى البارود والعكس والقاهرة ـ الزقازيق ـ المنصورة والعكس والقاهرة ـ الإسماعيلية.