وزير النقل يتابع تطوير طريق القاهرة - الإسكندرية الزراعى ويعلن تشغيل كوبرى طوخ

تطوير طريق القاهرة / الإسكندرية الزراعي

كتب رضا حبيشى

الخميس، 04 فبراير 2021 12:53 م

تفقد المهندس كامل الوزير وزير النقل، اليوم الخميس، معدلات تنفيذ عدد من المشروعات التى يتم تنفيذها بمحافظات الدلتا والوجه البحرى بدأها بتفقد أعمال التطوير والتوسعة لطريق القاهرة الإسكندرية الزراعي حيث تابع اللمسات النهائية لأعمال تنفيذ كوبرى الشموت الذى يشمل إنشاء كوبرى جديد باتجاه القاهرة ورفع كفاءة الكوبرى الحالى باتجاه الإسكندرية وكذلك أعمال تنفيذ كوبرى أجهور الرمل وكوبرى عرب الرمل العلوى بطول 1500 م وعرض 12متر والذى تبلغ تكلفته ( 180 ) مليون جنيه.

كما تابع وزير النقل خلال جولته أعمال تنفيذ كوبرى طوخ/ طنبشا الذى يبلغ طوله 800 متر وتكلفته 173.6 مليون جنيه والذي بلغت نسبة تنفيذه الكلية 99.5%؛حيث تم الانتهاء من اتجاه القاهرة إلى الإسكندرية بنسبة 100% ، وجاري العمل في الاتجاه من الإسكندرية إلى القاهرة بنسبة تنفيذ بلغت 99% وتم تشغيله تجريبيا لحركة المرور بدءا من اليوم تسهيلا على المواطنين وحيث من المخطط الإنتهاء من تنفيذه الى جانب الانتهاء من تنفيذ كوبري الشموت نهاية الأسبوع القادم.

وأكد وزير النقل أن الـ 10 كباري العلوية التي يتم تنفيذها على امتداد الطريق تشمل كباري الشرقاوية، وقلما الذي تم الانتهاء من تنفيذه وتشغيله تجريبياً، والشموت وعرب الرمل، وطوخ/ طنبشا، والروضة، وجنبواي (صفط الحرية)، ودسونس/ أم دينار، وكفر الدوار، وكوم إشو (كنج عثمان العلوي)، بالاضافة الى كوبري مشاة دسونس الحلفاوية مضيفا ان هذه الكباري ستساهم في إلغاء التقاطعات السطحية لتحقيق سيولة مرورية بالطريق وإنهاء الاختناقات المرورية ومنع التكدس والحد من وقوع الحوادث المرورية بمناطق إقامة الكباري

وأشار الوزير إلى ضرورة أن يتم تنفيذ هذه الكباري وفقاً لمواصفات الجودة العالية مع تكثيف العمل على مدار الساعة لسرعة الإنجاز، لتسهيل تنقل المواطنين مؤكدا أن الجميع يجب أن يتسابق لخدمة المواطنين كما شدد الوزير على استمرار التنسيق مع المرور لضمان انسيابية الحركة المرورية على الطريق بالتزامن مع تنفيذ الأعمال والاهتمام بأعمال الإنارة والنيوجرسي واللوحات الإرشادية وتنظيم الإعلانات على طول الطريق بحيث يكون مع انتهاء كافة أعمال التطوير بشكل حضارى متميز.

كما تابع الوزير خلال الجولة أعمال تطوير عدد من قطاعات الطريق شملت المسافة من بنها حتى بركة السبع بطول 15 كم، وأعمال رفع كفاءة وصيانة عدد من القطاعات الأخرى بالطريق مثل المسافة من بركة السبع حتى طنطا بطول 22 كم، وأكد الوزير على عدم نقل حركة المرور إلا بعد انتهاء قطاع الرصف التصميمي بالكامل واستلامه طبقاً للمواصفات القياسية وضرروة ان تتم كافة الأعمال على مدار الساعة لسرعة الانجاز مشيرا الى أن المشروع يشمل توسعة الطريق من شبرا حتى الإسكندرية ليصبح أربع حارات بكل اتجاه بهدف تحقيق السيولة المرورية المطلوبة وتسهيل حركة تنقل المواطنين.

ثم توجه الوزير لمتابعة المرحلة أولى من انشاء الطريق المزدوج دفرة السنطة زفتى (مرحلة اولى) في المسافة من دفرة حتى السنطة بطول 11 كم وعرض 11.25 متر بعدد 3 حارات لكل اتجاه وتنفيذ عدد 4 كباري وذلك بتكلفة اجمالية 380 مليون جنيه حيث اكد وزير النقل على ضرورة تكثيف الاعمال للانتهاء من هذا المشروع الهام الذي سيسهم الطريق في الربط بين محافظات الدقهلية والغربية والبحيرة والإسكندرية.

كما أصدر الوزير خلال جولته قراراً بسرعة تصميم والبدء في إنشاء كوبري علوي بالطريق يربط بين قريتي الجعفرية وكفر سالم النحال لخدمة اهالي القريتين وتسهيل حركة تنقلهم.