"النقل" تدرس تطبيق آلية الكارت الذكى الموحد على وسائل نقل العاصمة الإدارية.. المشروع يشمل القطار الكهربائى والمونوريل والأتوبيسات.. وتوسيع نطاقه ليشمل المترو بجانب استمرار العمل بنظام التذاكر الورقية

"النقل" تدرس تطبيق آلية الكارت الذكى على وسائل النقل

كتب رضا حبيشى

الجمعة، 26 مارس 2021 08:00 ص

تدرس وزارة النقل تطبيق نظام الكارت الذكى الموحد على وسائل نقل العاصمة الإدارية كمرحلة أولى ليتم تعميمه عقب ذلك على كافة وسائل النقل الجماعى، بحيث يتم تطبيقه بالمرحلة الأولى على مشروعات القطار الكهربائى عدلى منصور ـ العاصمة الإدارية ـ العاشر من رمضان أو المونوريل أو القطار السريع العين السخنة ـ العلمين الجارى تنفيذهم.

وتشرف لجنة وزارية على تنفيذ مشروع الكارت الذكي الموحد أو التذكرة الموحدة برئاسة رئيس جهاز تنظيم النقل البري الداخلي والدولي بصفته المالك للمشروع وتضم في تمثليها الجهات المعنية على تنفيذ هذا المشروع من أجل سرعة إنجازه، على أن تشمل المرحلة الأولى كافة وسائل النقل الجماعى التي ستخدم العاصمة الإدارية مثل المونوريل والقطار الكهربائى وبعض شركات الأتوبيسات الجماعية، بحيث يمكن أن راكب استقلال أي من هذه الوسائل الجماعية باستخدام نفس الكارت الذكى.

وقالت مصادر مسئولة لليوم السابع إن مخطط العمل بنظام الكارت الذكى الموحد مع استمرار العمل بنظام التذاكر الورقية المستخدمة في استقلال وسائل النقل الجماعية حاليا، كما أنه مخطط توسعة تغطية مشروع الكارت الذكى الموحد ليشمل مترو أنفاق القاهرة الكبرى، بحيث يستطيع المواطن استقلال أي وسيلة نقل جماعية داخل القاهرة الكبرى بنفس الكارت.

وأضافت المصادر أن الراكب سيكون أمامه خيار استخدام الكار الذكى الموحد أو استخدام نظام التذاكر التقليدية المستخدمة حاليا، بحيث يتم الاعتماد تدريجيا على الكارت الموحد أو التذكرة الموحدة حتى يتم الاعتماد عليها كليا وإلغاء نظام التذاكر الورقية الحالية الخاصة بكل وسيلة نقل مستقبلا، لافتة إلى أن الكارت الذكى الموحد سيكون بالإمكان استخراجه وشحنه من أي محطة من محطات المشروعات التي يشملها ويغطيها سواء المونوريل أو القطار الكهربائى أو القطار السريع أو مترو الأنفاق أو الأتوبيسات الجماعية.

وأشارت المصادر إلى أن الخطة المستقبلية تتضمن يكون هذا الكارت الذكى الموحد الوسيلة الوحيدة التي يمكن بها وسائل النقل الجماعى إلا أنه في المرحلة الأولى سيتم العمل به مع استمرار العمل بنظام التذاكر التقليدية الموجودة حاليا، لافتة إلى أن هذا الكارت سيكون بمثابة محفظة نقدية يتم استخدامها في استقلال كافة وسائل النقل الجماعية وإعادة شحنها مع نفاذ رصيدها.

ولفتت المصادر إلى أنه سيكون بالإمكان تحميل على هذا الكارت الذكى الموحد الاشتراكات بكافة أنواعها، مشيرة إلى أنه سيتم تطبيقه في البداية على وسائل النقل الجماعية التي تخدم العاصمة الإدارية على أن يمتد فيما بعد ليشمل مترو أنفاق القاهرة الكبرى.

وأكد المصادر إلى أنه يجرى دراسة كيفية تطبيق ومد هذا النظام ليشمل شبكة السكة الحديد الحالية خصوصا مع المخطط الذى تشرع الوزارة في تنفيذه المتضمن تركيب بوابات إلكترونية على مداخل ومخارج كافة محطات السكة الحديد على مستوى الجمهورية، إلا أن متوقع جعل تغطية محطات السكة الحديد في المرحلة الأخيرة من نظام الكارت الذكى الموحد.

ويشمل المشروع ربط مترو أنفاق القاهرة الكبرى بالقطار الكهربائي والمونوريل وأتوبيسات السوبرجيت وبعض خطوط النقل العام التي سيتم إدخالها للمنظومة على مراحل، كما يشمل المشروع ربط أتوبيسات إحدى شركات النقل الجماعي الخاصة، بالإضافة إلى بحث إدخال السكة الحديد ليصبح هناك تذكرة موحدة لجميع وسائل النقل الذكي.