عودة الحياة للمجرى الملاحى بقناة السويس بعد تعويم السفينة الجانحة.. رئيس الهيئة: سيتم الانتهاء من تسيير جميع السفن خلال 4 أيام .. لن نمنع أى سفينة من العبور ..والرئيس كان يتواصل معنا مرتين أو ثلاث مرات يوميا

رصد "اليوم السابع" على مدار الساعات الماضية، العمل فى قناة السويس بعد النجاح فى مناورات شد وتعويم سفينة الحاويات البنمية الجانحة  EVER GIVEN، حيث نجحت الهيئة في تعويم السفينة من موقع جنوحها، وتم نقلها لمنطقة بحيرات الإسماعيلية للصيانة ثم مواصلة رحلتها من جديد.

وفى الثامنة مساء يوم أمس، عبرت أول سفينة من قافلة الشمال، فى أولى دقائق تشغيل الملاحة وعودتها بعد تعويم السفينة البنمية الجانحة، وكان قد أعلن رئيس هيئة قناة السويس، عودة الملاحة للقناة، بعدما انتهت الأزمة المتعلقة بالسفينة الجانحة، أن الملاحة ستعود بصورة طبيعية بقناة السويس فى الاتجاهين مساء اليوم الاثنين، بعد نجاح تعويم السفينة البنمية "إيفر جيفن" التى جنحت منذ أيام بالقناة.

وسادت حالة من الفرحة العارمة بين كافة العاملين بالمجرى الملاحى لهيئة قناة السويس المصرية، مساء اليوم الإثنين، بعد النجاح الكبير الذي حققه رجال الهيئة فى بدء تحريك سفينة الحاويات البنمية الجانحةEVER GIVEN، بنجاح بعد إستجابة السفينة لمناورات الشد والقطر.

وفى هذا الصدد قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن مالك الشركة الخاصة بالسفينة هو من اختار القاطرتين الهولنديتين وليس هيئة قناة السويس، موضحا أنه عندما وصلت القاطرتان وجدتا أننا قد وضعنا سيناريوهات حل الأزمة، موضحا أنه كان لهما عمل مؤثر، ولكن كان يمكننا حل الأزمة وتعويم السفينة دونهما.

وأضاف رئيس هيئة قناة السويس خلال مؤتمر صحفى مساء أمس الإثنين، أن السفينة الجائحة دخلت البحيرات الساعة 6، لافتا إلى أن هيئة قناة السويس لن تجرى التحقيق مع قائد السفينة، ولكن سيكون هناك جهات أخرى هى من ستتولى إجراءات التحقيق، ولن تخرج السفينة من المياه المصرية إلا بعد انتهاء التحقيقات .

واستطرد الفريق أسامة ربيع: خسائرنا بين 12 و15 مليون دولار يوميا، وإذا طلب منا في التحقيقات أن نعلن حجم الخسائر من أجل التعويضات سنقولها، وسنقوم بعمل حساب سنوى في النهاية لمعرفة كم الخسائر التى خسرناها خلال تلك الأيام التي تعطلت فيها السفينة، ولفت إلى أنه كان هناك 3 سفن عبرت الساعة 6، وكانت السفن التي تحمل الماشية لها أولوية بسبب أن هذه الماشية تحتاج لعلاج وطعام لذلك سمحنا بعبورها في أول السفن.

وقال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن القناة لديها مرشدين كافيين يعملون بأقصى طاقاتهم من أجل عبور كل السفن، متابعا: الأعداد الخاصة بالمرشدين كافية ولا يوجد بها أي مشكلة، موضحا أن بعض السفن يكون لديها مرشد واحد وبعضها 2 مرشد، وسيعمل الجميع بأقصى طاقاتهم حتى ننتهى من التكدس الموجود.

وأضاف الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس خلال مؤتمر صحفى،: نعد الجميع أنه خلال 4 أيام، سيتم الانتهاء من تسيير كل السفن وحركة الملاحة ستعود لطبيعتها وسنتعامل مع لسفن بتوقيتات محددة، وكل الأمور ستحل خلال أيام قليلة، والسفن المنتظرة لديها ثقة كبيرة في القناة، وتابع الفريق أسامة ربيع: السفينة منذ أن تم تعويمها كانت جاهزة للإبحار المحدود حتى البحيرات وقمنا بعمل تفتيش مبدئى، ولم يحدث فيها أى تسريب وقود أو زيوت أو فاتحة فى المركب تحدث، وحالتها الفنية جيدة، ولا يوجد أى حاوية تضررت.

وقال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن سرعة الريح وقت جنوح السفينة كانت 40 عقدة وكانت هناك عاصفة ترابية ، موضحا أنه لم يحدث أن تم غلق قناة السويس بسبب الطقس، والقناة لديها إمكانيات، ولكن نقول أن الطقس قد يكون عاملا مساعد، وأوضح "ربيع"، أن من يتحكم في السفينة القبطان، أما المرشد أعماله استشارية، يعمل بها القائد والقبطان أو لا، حيث المرشد استشارى، لافتا إلى أنه في القانون واللائحة أن المرشد رأيه استشارى والمسؤول أولا وأخيرا عن سلامة السفينة هو قبطان المركب.

وأشار إلى أنه لمنع مثل هذه الحوادث، يتم التدريب جيدا، حيث يتم تدريب القباطين والمرشدين وقباطين القاطرات واللانشات، لافتا إلى أنها ليست أول حادثة، وحصلت حوادث لم نشعر بها، ولدينا قناة بديلة واستخدمناها، ولكن هذه المرة قفلت الجزء الأهم لذا شعر بها العالم كله، حيث تحدث حوادث وتأخذ وقت أكبر لأنه في القناة الجيدة أو القديمة وهناك ازدواج.

وأوضح الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن الحوادث الكبيرة والجسيمة كما حصلت فى السفينة الجانحة لا يمكن أن يكون سبب واحد للحادث، وإذا كان هناك جزء للرياح هناك جزء أخطاء بشرية وفنية ، وهو ما سيظهر فى التحقيق ونعرف المسؤولية، موضحا أن هناك سفن عبرت فى جو أسوأ من ذلك، حيث فى مارس الماضي كانت 55 عقدة والسفن كانت تمر، والسفينة كان بها اثنين من كبار المرشدين، وأكد أنه لن يتم منع السفن الكبرى من عبور قناة السويس لأن هناك سفن أكبر من السفينة الجانحة تعبر، كما أن هذه السفينة مرت قبل ذلك، وتابع رئيس هيئة قناة السويس: "لا نعول على حجم السفينة ولدينا القدرات والأعماق ومرشدين ذو كفاءة عالية ومحطات مراقبة وكل شيء يسمح لنا بعبور سفن أكبر من ذلك".

وأكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن الرئيس عبد الفتاح السيسى اتصل به وقال له سمعة مصر في رقبتك أنت ورجال قناة السويس، متابعا: نقلت رسالة الرئيس السيسى للعاملين بقناة السويس، ولم يعد أحد لمنزله حتى نجحنا في مهمة تعويم السفينة الجانحة.

وأضاف رئيس هيئة قناة السويس، خلال مؤتمر صحفى: الرئيس عبد الفتاح السيسى كان يتواصل معنا مرتين و3 مرات بشكل يومى ويتحدث معنا في التفاصيل ويطمئن على كافة الأشياء وكنا ننقل له كل شيء

،

موضحا أن تواصل الرئيس السيسى كان دافع كبير ووقوفه بجانبنا  جعلنا لا نتعب في مهمتنا، وموجها الشكر له، وتابع الفريق أسامة ربع: تواصل معنا أيضا رئيس الوزراء والقائد العام، وكل الوزراء كانوا يقدمون كل المساعدات ما يستطيعون ، ووزير الزراعة لم يتأخر في تقديم المساعدات الخاصة بوزارته ، كما أن وزيرة البيئة فتحت غرف عمليات رغم أنه لم يكن هناك تسرب من البترول، وكان هدف هذه الغرفة هو التعامل مع أي شيء قد يحدث، واستطرد رئيس هيئة قناة السويس: الرجالة انقذت مهمة صعبة جدا في وقت قياسى مع الحفاظ على السفينة والبضاعة، وأعلن عودة الملاحة من الجانبين من الساعة 6 بعد الظهر.

وشدد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن القناة لديها تحدى آخر اعتبارا من اليوم لإنهاء عملية التكدس للمراكب الموجودة في الانتظار ونعمل ليل نهار، مضيفا: "كنا مجهزين القوائم والجداول للمرشدين على السفن لتنفيذ إنهاء التكدس"، وأضاف أن اليوم من السادسة حتى غدا الساعة الثامنة هناك 113 سفينة ستعبر القناة من الجهتين، ولن نضيع وقتا، خوفا على البضاعة الموجودة ، وتابع رئيس هيئة قناة السويس:"نقول مبروك لنا كلنا ولمصر لأننا أنجزنا هذه المهمة بنجاح وفى فترة وجيزة".