"القابضة للمطارات وشركاتها" تستحوذ على نصيب الأسد فى استثمارات قطاع الطيران المدنى بـ4.4 مليار جنيه.. شراء 9 طائرات قبل 2023.. و8 أخرى بنظام التأجير التشغيلى.. ورفع كفاءة أمن وسلامة المطارات أبرز المستهدفات

قدرت استثمارات قطاع الطيران المدنى خلال العام المالى الجارى 21/22 بنحو 4.91  مليار جنيه تمثل استثمارات القطاع الحكومى منها (ديوان عام وزارة الطيران المدني، الهيئة العامة للأرصاد الجوية) نحو 10% والقطاع الاقتصادى 90% فى ضوء مقترح وزارة الطيران المدني، حسبما تشير خطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية المقدمة من وزيرة التخطيط الدكتورة هالة السعيد، ووافق عليها البرلمان بغرفتيه ( النواب، الشيوخ).

وفيما يخص القطاع الاقتصادى الذى يستحوذ على نصيب الأسد من استثمارات القطاع، فتضم قائمة المشاريع الخاصة بالشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية وشركاتها التابعة، مشروعات زيادة الطاقة الاستيعابية للمطارات، ومشروعات رفع كفاءة المطارات، (أمن وسلامة المطارات وتطوير أنظمة الملاحة الجوية وتطوير ميناء القاهرة ) ومشروعات تحسين رفع كفاءة أداء العمل بالشركات ومشروعات الإصلاح المؤسسى لقطاع الطيران المدني.

وفى هذا الصدد، توضح خطة التنمية تخصيص استثمارات قدرها 4.4 مليار جنيه للشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية، والشركات التابعة، يمثل نصيب الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية منها نسبة 47.6%، يعقبها شركة ميناء القاهرة الجوى بواقع 45.4%، ثم الشركة الوطنية للملاحة الجوية بنسبة 6.9%، وأخيراً الشركة المصرية القابضة بواقع 0.1%. 

وأشارت خطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية للمشروعات الرئيسية المستهدفة، وفى مقدمتها اتجاه شركة مصر للطيران الشراء ( 9 ) طائرات قبل نهاية عام 2023، منها ( 4 ) طائرات فى عام 2022 دعما لأسطول النقل الجوي، وإضافة عدد ( 8 ) طائرات بنظام الإيجار التشغيلى لأسطول شركة مصر للطيران خلال الفترة )فبراير - سبتمبر 2022) فضلا عن إنشاء مبنى ركاب جديد للهيئة بسعة 4 مليون راكب / سنة بمطار برج العرب.

يأتى ذلك إلى جانب مشروع تطوير الممر الرئيس بمطار برج العرب، ومطار أسوان، تأهيل وتطوير صالات مبنى الركاب رقم ( 1 ) بمطار القاهرة، وزيادة طاقته الاستيعابية لتصبح 10مليون راكب /سنة، واستحداث تغطية رادارية من خلال تطوير أنظمة الملاحة الجوية، وتطوير وتحديث أجهزة المدى البعيد VHF بمطارات مطروح، النزهة، برج العرب، الأقصر، وغيرها .

وتستهدف الخطة أيضاً مشروع إحلال نظام الهبوط الآلى (DME /ILS )بمطارات الغردقة وشرم الشيخ والأقصر وأسيوط وأبو سمبل وطايا والطور، وإنشاء نظام توجيه الطائرات وقياس المسافات ( VOR / DME ) بمطارات شرق العوينات وبرج العرب وطابا والطور، واستكمال إنشاء مينى لشركة مصر للطيران للخدمات الأرضية على مساحة 19,3 ألف متر مربع فى مطار رقم ( 3 ) لخدمة مطارى ( 2) و ( 3).

وضمن المشروعات الرئيسية يأتى استكمال إنشاء مخازن رئيسة متطورة للأسواق الحرة بجوار مبنى الركاب رقم ( 3 )، تطوير النظم الأمنية للمطارات المصرية وتأمين البنية المعلوماتية، وتحديث الأقمار الصناعية والأجهزة المساحية وشراء مركبات وتحديث نظم متابعة المواقع بالمطارات، واستكمال شراء المعدات الطبية اللازمة للمجلس الطبي، وإحلال وتجديد أجهزة قياس عناصر الجو بأجهزة قياس حديثة خالية من الزنبق، وشراء حاسبات آلية عملاقة فائقة السرعة بمطار القاهرة، ورادارات طقس لإرسال الإنذارات المبكرة عن السيول فى مطارات مرسى مطروح وبورسعيد والبحر الأحمر .