وزير النقل لـ"اليوم السابع": توزيع 260 أتوبيسا كهربائيا على الطرق فى شرم الشيخ لنقل المشاركين فى COP27.. ويؤكد: النقل مسئول عن 23 - 25% من الانبعاثات الكربونية.. ونسعى لتحويل كافة الموانئ ووسائل النقل لخضراء

 

قال المهندس كامل الوزير وزير النقل أن الوزارة لها أكثر من محور فى الاعداد لقمة المناخ Cop27 المنعقدة بمدينة شرم الشيخ، حيث تم البدء من المطار حيث تم تجديد الطرق التى تؤدى الى قاعة المؤتمرات والفنادق قبل المؤتمر.

 

أضاف كامل فى تصريحات خاصة لـ"اليوم السابع" أن وزارة النقل مسئولة عن نقل المشاركين فى المؤتمر من قاعة المؤتمرات سواء الجرين زون أو البو زون الى الفنادق عبر وسيلتين كهرباء صديقة للبيئة الاولى يوجد 260 اتوبيس كهربائي موزعين على الطرق فى شرم الشيخ لنقل الوفود وتديرهم شركة مصرية وطنية " اكتا" بالشركة ما بين شركتى سوبر جيت مصر ومواصلات مصر، أما المحور الثانى هو التنقلات فى مدينة شرم الشيخ خلال تحالف شركة منصور وجنرال موتورز الامريكية وهذه هى الرعاية الرسمية للتنقل داخل شرم الشيخ حوالى 150 سيارة كهرباء صديقة للبيئة من يرغب فى التحرك هناك " ابليكيشن" على صفحة المؤتمر يطلب السيارة وتأتى اليه فى المكان الذى يحدده وهذا نظام للنقل الذكى.

 

وقال الوزير، أن وسائل النقل هى ثانى سبب فى تلويث البيئة نتيجة الانبعاثات الكربونية فالنقل مسئول عن 23-25% من الانبعاثات الكربونية فى الجو، مشيرًا الى أنه من قبل انطلاق قمة المناخ كان هناك جاهزية واستعداد لم ننتظر مؤتمر المناخ حتى نحقق نتائجه، نقوم بتحويل وسائل النقل الى وسائل جماعية وكهريائية صديقة للبيئة وعلى سبيل المثال لدينا 500 كيلو متر طولى فى القاهرة الكبرى فقط ما بين مترو و مونوريل والقطار الكهربائي أو الاتوبيس الترددي الكهربائي وشبكة القطار الكهربائي السريع 2000 كيلو متر كل وسائلنا حضارية فى القاهرة والإسكندرية .

 

وأعلن وزير النقل أنه يتم تحويل قطار أبو قير بالاسكندرية الى متر مترو حضارى ورفع كفاءة وتطوير قطار الرمل مشيرًا أن الوزارة تعمل على تحويل وسائل النقل الى وسائل جماعية لتقليل عدد السيارات، فعلى سبيل المثال المترو أو ال L.R.T يأخد من 600_ 1000 راكب طبقًا الى نسبة الاشغال، وهو ما يعنى 600-1000 سيارة فعندما نشغل النقل الجماعى يعنى الاتوبيس الواحد يأخذ 50 راكب يعنى 50 سيارة فمجرد تشغيل النقل الجماعى هو تقليل عدد السيارات التى تتحرك فى القاهرة الكبرى او عواصم المحافظات المكتظة بالسيارات والسكان.

 

أضاف الوزير، الأمر الثانى ليس وسائل نقل جماعية فقط وانما كهربائية أيضًا " المترو والمونوريل و L.R.T والقطار السريع كهرباء والاتوبيسات الترددية كهرباء"، مشيرًا الى ان الوزير لديها خطة وبدأتها من شرم الشيخ بتحويل وسائل النقل فى المدن السياحية الاربعة" شرم الشيخ- الغردقة- الاقصر-أسوان "وبسرعة اعتبارا من بداية مؤتمر المناخ 7 نوفمبر الى وسائل نقل جماعية كهربائية وبعد انتهاء مؤتمر المناخ سنجد ال 260 اتوبيس المتخصصون هنا لنقل المشاركين فى المؤتمر ويستوعبون 40 ألف راكب سيتم توزيعهم على الاربع مدن السياحية بالاضافة الى القاهرة والاسكندرية حتى يرى السائح التحول الذى يحدث الى جانب أهلنا فى مصر " وسائل النقل ستكون جماعية وكهربائية الفترة القادمة" .

وأوضح الوزير أنه التقى وزير النقل الاسبانى وزئير شركة سيمنز الذين يتعاونون معنا فى تطوير السكك الحديدية أو فى شبكة القطار الكهربائي السريع أو المترو ، وأيضا شركة السون الفرنسية التى تتعاون معنا المونوريل والمترو ومترو أبو قير وأيضا كان هناك لقاء هام مع رئيس المنظمة البحرية العالمية وهذه المنظمة التى تنظم النقل البحرى فى العالم المهتم بتحويل كل للموانىء فى العالم وخاصة الموانىء المصرية بمناسبة اننا رئيس هذه الدورة الى موانيء خضراء بمعنى انه لا يوجد تلوث فى الموانىء، وكل الموانىء يكون فيها مناطق خضراء كافية وكيفية معالجة الصب الجاف الغير نظيف الذى يكون فى الموانىء .

 

أضاف الوزير أنه تم توجيه الدعوة له لالقاء كلمة فى لندن 13 سبتمبر فى اجتماعات المنظمة البحرية الدولية بمناسبة تحويل الموانىء وقطاعات النقل فى مصر الى خضراء.