محطة قطارات الصعيد تستقبل الركاب قريبا.. بها أنظمة كشف عن المتفجرات وتضم خدمات متكاملة للركاب وشباك تذاكر خاص بذوى الهمم.. مصاعد بالأرصفة وسلالم كهربائية وجراج ومول تجارى على طابقين و"Wi-Fi" مجانى للزوار.. صور

أيام قليلة وتفتتح مصر محطة قطارات الصعيد ببشتيل، أحدث محطات السكة الحديد، لتكون نهاية وبداية خطوط قطارات الصعيد، والسد العالي/ الإسكندرية – إمبابة / المناشى / القبارى، مما يخفف الضغط على محطة مصر برمسيس، وتم تصميم المحطة على الطراز الفرعونى، لتجمع التاريخ مع أحدث النظم وتكون محطة تبادلية متكاملة، حيث تتبادل المحطة الخدمة مع المونوريل والمترو والاتوبيس الترددى، فضلا عن وقوعها بين عدد من المحاور الهامة التى تربط القاهرة بالجيزة.

"اليوم السابع" أجرى جولة ميدانية بمحطة قطارات الصعيد بالجيزة، لرصد أعمال التشطيبات النهائية تمهيدا للافتتاح، حيث تم إنشاء المحطة على مساحة 75 فدانا، بها كافة الخدمات التى يحتاجها الراكب وبما يخدم المنطقة المحيطة، بالإضافة إلى الخدمات اللازمة للقطارات مثل الورش والمغسلة.

التقى اليوم السابع عددا من المهندسين والعمال القائمين على تنفيذ المحطة، حيث وفرت المحطة منذ بداية إنشائها ما يقرب من 7 آلاف فرصة مباشرة وغير مباشرة، فضلا عن المحال والمول التجارى الكائن بالمحطة والذى سيوفر آلاف فرص العمل.

وقال المهندس حسين شحاتة، مدير تنفيذى بمحطة بشتيل، إن المحطة تضم عددا كبيرا من الخدمات من بينها المول التجارى والجراجات، ومساحتها 57 فدانا أى تبلغ 3 أضعاف محطة رمسيس وتشمل ورش للجرارات والعربات ومخازن وجراج ومول تجارى وأجزاء استثمارية ومجموعة من العمارات فى مسير السكك الحديدية القديمة يشكل نشاط إدارى وتجارى وسكنى، مشيرا إلى أن المحطة تتميز بتقديم خدمات لذوى الهمم مثل المسار الخاص بهم والمصاعد المنتشرة بالأرصفة وشباك تذاكر خاص لهم يسمح لمستخدمى الكراسى المتحركة بقطع التذاكر دون مساعدة، كذلك تواجد ماكينات قطع تذاكر الكترونية.

وأضاف شحاتة لـ"اليوم السابع، أن المحطة مؤمنة بالكامل حيث تضم كاميرات منتشرة تتعرف على الوجوه لكشف أى معلومات أمنية عن الركاب، بالإضافة إلى رصد المتفجرات من خلال أجهزة حساسة يتم تركيبها على مداخل المحطة والجراج، بالإضافة إلى بوابات الأشعة والكشف عن المعادن، مشيرا إلى أن المحطة ستكون ‏ذكية تبادلية عملاقة ذات طابع فرعونى وذات مستوى عالمى من الخدمات وتحتوى على شاشات إرشادية للراكب، وبوابات تذاكر إلكترونية، ومكيفة الهواء ‏فى كافة طوابقها وبها خدمة Wi-Fi مجانى للزوار، ونظام حديث للإطفاء والإنذار.

وأوضح أنه روعى عند اختيار موقع المحطة وقوعها فى منطقة وسطية بين محطتى سكك حديد رمسيس والجيزة وكونها تقع فى محافظة الجيزة التى تعتبر بوابة لصعيد مصر وكذلك كونها منطقة التقاء خطوط السكك الحديدية الرئيسية بمصر ( السد العالى / الإسكندرية – إمبابة / المناشى / القبارى ) بالإضافة إلى وقوعها على 4 محاور رئيسية تسهل نقل الحركة منها وإليها ( محور الفريق كمال عامر / محور شارع السودان / محور أحمد عرابى وشارع المطار – محور 26 يوليو ) لافتاً إلى أن موقع المحطة استراتيجى يربط المحطة مع وسائل النقل المختلفة ( سكك حديدية - الخط الثالث للمترو - مونوريل- اتوبيسات ترددية على الطريق الدائرى) ) لخدمة جمهور الركاب.

وبدوره يقول المهندس محمد شريف، مدير تنفيذى بالشركة المنفذة، إن محطة قطارات الصعيد تجمع الماضى والحاضر وتعتبر متنزهة للمواطنين بجانب كونها محطة سكة حديد، حيث تتزين المحطة بالتصميم الفرعونى والأعمدة الضخمة، والبهو الضخم، وهرم زجاجى و4 مسلات فرعونية، بالإضافة توافر الخدمات بما يسهل دخول المحطة، ومنها وجود مصاعد على الأرصفة لخدمة ذوى الهمم وكبار السن بالإضافة لسلالم كهربائية.

وأضاف "شريف"، لـ"اليوم السابع"، أن المحطة متصلة بكل الشوارع والمحاور المجاورة بالإضافة لوجود جراجات للسيارات، كما سيتم تنفيذ موقف سيرفيس وجراج متعدد أخر بجانب المحطة، بالإضافة إلى المول التجارى الموجود على طابقين، وهو ما يجعلها محطة متكاملة الخدمات.

ويبلغ إجمالى مساحة المشروع يبلغ 239 ألف متر مربع تقريبا أى بما يعادل 57 فدان حيث يشمل المشروع مبنى المحطة الرئيسى على مساحة 31.000 م2 بإجمالى مساحة بنائية 112.000 م2 وملحقات المحطة من مبانى خدمية وورش صيانة وأرصفة وكذلك خطوط سكك حديدية على مساحة 166.000 م2 وعمارات استثمارية على مساحة 42.000 م2، ومن المتوقع أن تبلغ الطاقة الاستيعابية للركاب بالمحطة 250 ألف راكب يومياً، وقد اتاح المشروع منذ بداية تنفيذه حتى الآن توفير فرص عمل بلغت حوالى 7500 فرصة عمل بصفة مباشرة وغير مباشرة، ويوجد فى المبنى الرئيسى بدروم سيستخدم جراج يسع إلى 250 عربة، بالإضافة إلى جراج مخطط أسفل المنطقة السكنية التجارية الإدارية يسع إلى 500 عربة ومخطط جراج، اخر متعدد الطوابق فى منطقة المطار لخدمة الركاب كما سيستخدم كموقف للأتوبيسات.

من جانبه أكد المهندس كامل الوزير، وزير النقل، أنه بعد افتتاح محطة قطارات الصعيد بمنطقة بشتيل، سيتم إلغاء مسار السكة الحالية الخاصة بالقطار، حيث تم نقل خطوط السكة الحديد وسيتم تخصيص أرض المسار القديم لإنشاء عمارات سكنية وعيادات ومحال وخدمات لأهالى المنطقة، وسيتم إنشاء العمارات بالتعاون بين الوزارة ومستثمر مصرى فى مجال المقاولات.

وأضاف وزير النقل فى تصريحات له أن الوزارة وضعت تخطيط لمنطقة محطة بشتيل لتكون محطة مركزية بها كل الخدمات بها 2 جراج واحد أسفل المحطة وأخر أسفل العمارات السكنية، مشيرا إلى أن الوزارة حصلت على تصديق من الرئيس السيسى بإنشاء جراج متعدد الطوابق يتسع ألف سيارة بمحيط محطة بشتيل، فى المنطقة بين محور 26 يوليو والمحطة لتيسير حركة تنقل المواطنين وتحقيق السيولة المرورية فى هذه المنطقة.