"القومية للأنفاق" تتسلم موقع آخر محطات القطاع الأول بمشروع مترو الهرم خلال أيام.. شركات المقاولات تواصل إنشاءات 11 محطة لحين وصول الحفارات الألمانية.. وإغلاق شارع الهرم اتجاه الجيزة يستمر 4 سنوات

تستعد الهيئة القومية للأنفاق لاستلام موقع آخر محطات الجزء أو القطاع الأول من مشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو المار بشارع الهرم، حيث مخطط تسليم محافظة الجيزة لموقع محطة المساحة إلى الهيئة خلال أيام، لتواصل شركات المقاولات المصرية إنشاءاتها فى محطات القطاع الأول بالكامل الممتد بطول 14 كم شاملا 12 محطة.

وقالت مصادر مسئولة لـ"اليوم السابع" إن شركات المقاولات تواصل حاليا الإنشاءات فى 11 محطة لحين وصول ماكينات الحفر العملاقة الألمانية المتعاقد عليها مع شركة هرنشكت، حيث تواصل الإنشاءات وتنفيذ الحوائط الخرسانية فى المحطات من حدائق الأشجار بـ 6 أكتوبر حتى محطة مدكور بشارع الهرم لحين وصول الحفارات العملاقة التى ستقوم بحفر المسار النفقى.

وأضافت المصادر الإغلاق الجزئى لشارع الهرم من المنطقة الأثرية بالأهرامات فى اتجاه الجيزة سيستمر طوال 4 سنوات تمثل فترة تنفيذ المشروع، مشيرة إلى أن الهيئة القومية للأنفاق تعاقدت على شراء 4 ماكينات عملاقة ذات قطر 6.5 متر لاستخدامها فى أعمال حفر المسار النفقى للمرحلة الأولى من الخط الرابع، ومخطط انطلاق الحفر من محطة حدائق الأشجار بـ6 أكتوبر عقب وصول الحفارات العملاقة فى اتجاه ميدان الجيزة.

وأوضحت المصادر إلى الهيئة القومية للأنفاق تتجه لاختيار شركة أوراسكوم للإنشاءات لتنفيذ الأعمال المدنية للجزء أو القطاع الثانى الشرقى من المرحلة الأولى بالخط الرابع بعدما تم قبول عرضها فنيا وتتفاوض معها حول القيمة المالية، بحيث تقوم الشركة بأعمال حفر وإنشاءات القطاع الثانى من مترو الهرم، كما تعاقدت مع شركة ميتسوبيشى اليابانية لتوريد 23 قطار ستعمل بالمشروع بعد تنفيذه.

وأشارت المصادر إلى أن القطاع الشرقى الثانى بالمرحلة الأولى من الخط الرابع يمتد من محطة المساحة بشارع الهرم حتى مسجد عمرو ابن العاص بالفسطاط بطول 5 كم وعدد 5 محطات، وسيتم الشروع فى إنشاءات محطاته بمجرد الاستقرار على اختيار الشركة التى ستنفذه.

وتواصل شركات المقاولات حاليا بالإعمال الإنشائية فى 11 محطة هى حدائق الأشجار وحدائق الأهرام والنصر والمتحف المصرى الكبير والرماية والأهرام والمريوطية والعريش والمطبعة والطالبية ومدكور، لحين وصول الحفارات العملاقة المتعاقد عليها، حيث أن مسار قطارات هذا المشروع سيكون عبارة عن نفقين صغيرين سيتم إنشاءهما أسفل بعضهما ليمر كل اتجاه من القطارات فى نفق من النفقين.

ومشروع المرحلة الأولى بالخط الرابع للمترو يمتد بطول 19 كيلومترًا وعدد 17 محطة، وتم الاستقرار على تقسيمها إلى قطاعين أحدهما من حدائق الأشجار بـ 6 أكتوبر حتى الجيزة والآخر من الجيزة إلى الفسطاط، وتمد هذه المرحلة من المحطة التبادلية بجوار ورشة الخط الرابع غرب الطريق الدائرى على حدود مدينة 6 أكتوبر، مرورًا بحدائق الأهرام والمتحف المصرى الكبير وميدان الرماية، متجهة إلى شارع الهرم حتى محطة الجيزة، ليتقاطع مع الخط الثانى للمترو، وتمتد بعد ذلك إلى محطة الملك الصالح، لتتقاطع مع الخط الأول للمترو، مارًا حتى محطة الفسطاط، وتشمل محطات حدائق الأشجار وحدائق الأهرام والنصر والمتحف الكبير وميدان الرماية والأهرام والمريوطية والعريش والمطبعة والطالبية ومدكور والمساحة والجيزة حيث الربط مع الخط الثانى للمترو، وميدان الجيزة والروضة والملك الصالح والفسطاط حيث الربط مع الخط الأول.