معايشة داخل القطار الكهربائى الخفيف lrt بعد تشغيله للركاب.. وسيلة حضارية تليق بالمواطن وبها أعلى مستويات الأمان.. مكيف وبه شاشات ويخدم ذوى الهمم.. وسرعته تبلغ 120كم ومسافته 74 كم فى ساعة تقريبا.. فيديو

اجرى اليوم السابع معايشة داخل القطار الكهربائى الخفيف lrt والذى تم اتاحته للجمهور من محطة عدلى منصور حتى محطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة. 

 

ورصد اليوم السابع الرحلة بداية من قطع التذكرة حتى العاصمة الإدارية مع عرض مميزات القطار من خلال مسئولى المشروع، بالإضافة إلى اخذ اراء الركاب، حيث يقطع القطار مسافة 74 كم من محطة عدلى منصور لمحطة مدينة الفنوب بالعاصمة الإدارية الجديدة فى ساعة تقريبا. 

ويحتوى القطار على خدمات عدة منها، انه مكيف بالكامل وبه كاميرات مراقبة "كامرتين بكل عربة" وبه شاشات تلفزيونية "العربه بها 6 شاشات" ، به امكانية التحدث مع قائد القطار، كذلك مقاعد مخصصة لكبار السن وذوى الهمم، واماكن للكراسى المتحركة الخاصة بذوى الهمم به حزام لربط الكرسى لتأمين الراكب، بها ايضا شاشات لعرض المحطات واماكن النزول. 

 

يضم القطار الكهربائى الخفيف وسائل امان منها طفايات الحريق ومقابض فتح الطوارئ للابواب، ونداء الى قبل الوصول للمحطة واشارات ضوئية أمام الابواب للتحذير، بالإضافة إلى انه كل العربات مفتوحة من الداخل. 

 

وتم تشغيل المحطات من عدلى منصور الى العاصمة الإدارية وهى "عدلى -العبور - المستقبل- الشروق- هليوبيلس الجديدة - بدر- الروبيكى- حدائق العاصمة - مطار العاصمة - مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية" 

واستغرق زمن الوصول بالقطار الكهربائي الخفيف lrt، من محطة عدلى منصور بالسلام، حتى محطة حدائق العاصمة، ساعة الا ربع. 

 

وبالنسبة لسعر تذاكر الركوب فهى "سعر التذكرة حتى 3 محطات 15 جنيه، وقيمة التذكرة حتى 5 محطات 20 جنيها، وسعر التذكرة حتى 7 محطات 25 جنيه، وسعر التذكرة حتى 9 محطات 35 جنيه وشكل التذكرة واحدة فى حجم بطاقة الرقم القومى، واخرى تشبة تذكرة المترو. 

 

و مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT ( السلام – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية )، يبلغ طوله 103 كم وبعدد 19 محطة ، حيث أوضح وزير النقل أنه سينقل حوالي مليون راكب يومياً ويتم تنفيذه على ثلاث مراحل المرحلة الاولي التي يتم افتتاحها اليوم بطول 70 كم وبعدد 12 محطة وجاري تنفيذ المرحلة الثانية بطول 18.5 كم وبعدد 4 محطات والمرحلة الثالثة بطول 16 كم وبعدد 3 محطات. 

وتم التنفيذ بواسطة شركات مصرية / صينية و المشروع يشمل عدد 22 قطار كل منها مكون من 6 عربات كما يبلغ زمن التقاطر 2.5 دقيقة والسرعة التشغيلية 120 كم / الساعة 

واشار الوزير الى ان الاعمال الصناعية الواقعة على مسار القطار الكهربائي الخفيف LRT تبلغ 15 عمل صناعي ( 7 كوبري مسار و 3 نفق مسار و 4 كوبري سيارات و 1 نفق سيارات) واكد الوزير ان الهدف من مشروع القطار الكهربائي الخفيف ( LRT ) هو خدمة المدن الجديدة على طول المسار مثل العبور والشروق والمستقبل وبدر والعاشر من رمضان والعاصمة الإدارية وان المشروع يحقق وفر في الوقود بمقدار 1.7 مليار جنيه سنوياً لافتا الى ان القطار الكهربائي الخفيف LRT يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو في محطة عدلي منصور المركزية ومع مونوريل شرق النيل (العاصمة الإدارية بمحطة مدينة الفنون والثقافة) ومع الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع في محطة العاصمة المركزية.