متحف السكة الحديد.. 700 تحفة تاريخية تسرد تاريخ الهيئة

إحدى نماذج القطارات

أحمد منصور تصوير حسن محمد

الأحد، 21 أغسطس 2022 06:00 ص

متحف السكة الحديد ، يعد من أبرز المتاحف المصرية، إذ يضم بين جدرانه مجموعة من التحف التاريخية تحكى تاريخ هيئة سكك حديد مصر، لقد تم تشييد المتحف فى26 أكتوبر 1932، وافتتح لاستقبال الزوار في 15 يناير 1933 في ميدان رمسيس ليحكي قصة القطارات في مصر وليكون نواة لمتحف علمي فني بمصر وذلك بمناسبة انعقاد المؤتمر الدولي للسكك الحديدية في يناير 1933، وتم إعادة افتتاح متحف الهيئة فى مارس 2016.

اتجهت الفكرة إلى انشاء متحف السكك الحديدية ليكون نواه لمتحف عالمى فنى بمصر وذلك بمناسبة انعقاد المؤتمر الدولى للسكك الحديدية فى يناير سنة 1933 وقد تم اعداده وافتتح لاستقبال الزوار فى 15 يناير سنة 1933 وهكذا اتيح للأعضاء المؤتمر ان يشهدوا أول متحف للسكك الحديدية فى الشرق.

ويضم المتحف بين جدرانه ما يقري من سبعمائه نموذج ومعروض ومجموعه من الوثائق والخرائط والبيانات الاحصائية وجميعها تبين تطور النقل والسكك الحديدية وهو لذلك يعتبر معهد فنى تاريخى يحتوى على البحوث والدراسات لأقصى ما يمكن الالمام به من وسائل النقل فى العصر الحديث والعصور الماضيه

وحسب موقع هيئة سكك حديد مصر، بالمتحف عدة أقسام فنيه: منها ما يعرض وسائل النقل فى فجر التاريخ وخاصة عند قدماء المصريين فهناك نموذج مجسم يبين كيف كان الفراعنه ينقلون تمثالا يزن ستين طنا على زحافه بنظام هندسى بديع وهناك نماذج تبين وسائل المواصلات والنقل فى عهد الاغريق والرومان واخرى للنقل البسيط الذى كان يعتمد فيه على قوة الانسان والحيوان

وفى أقسام السكك الحديدية تعرض مجموعة كبيرة من النماذج تشرح تطورات القاطرات الأولى فى العالم ومصر ومن بينها واحدة لها قيمة تاريخية إذ هى أول فكرة لقاطرات ظهرت فى العالم عام 1783، وأخرى لأول قاطرة سارت بمصر عام 1854، وثالثة بالحجم الطبيعى متطورة إلى شطرين تبين جميع الأجزاء الداخلية للقاطرة التى تخفى على الرائى ثم طائفه كبيرة من النماذج للقاطرات والعربات والصالونات الخاصة المختلفة قديمها وحديثها التى تبين تطور السكك الحديدية المصرية منذ انشائها سنة 1854 حتى أحدث قاطرات الديزل الكهربائى.

وفى قسم آخر مجموعة من أجهزة الاشارات القدمية والحديثة توضح كيف كانت القاطرات توجه قديما بواسطة يد الانسان وكيف تطورت فاصبحت آليه توجه القاطرات فى سيرها الى مختلف الخطوط وتجنبها الحوادث والأخطار ثم خطت فى تطورها حتى اصبحت اشارات كهربائية، وبالانتقال إلى قسم المحطات والكبارى نرى نماذجا وصورا لمجموعة من المحطات القديمة والحديثة وآخرى لبعض انواع كبارى السكك الحديدية منها الثابت ومنها المتحرك تبين دقائق بنائها وتطورها وتاريخها .

كما ويضم المتحف مكتبه تحوى عددَا كبيرَا من المجلدات والكتب التاريخية والفنيه والاحصائية عن النقل والسكك الحديدية فى مصر والخارج .

ويوجد به مجموعة متكالملة من المراجع والوثائق المجمسمة والمكتوبة ذات القيمة الفنية والتاريخية يستفيد منها المهندس والطالب والصانع وصاحب الحرفه ويحظى بفائدتها كل محبى العلوم والفنون كذا طالبى البحث والاطلاع ، كما يهىء للجميع معرفة التفصيلات عن وسائل النقل القديم والحديث .