الفريق أسامة ربيع يستعرض استراتيجية قناة السويس فى إدارة تحديات النقل البحرى

شارك الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس اليوم الأربعاء، فى فعاليات مؤتمر نظمته غرفة ملاحة الإسكندرية بالتعاون مع الاتحاد العربى لغرف الملاحة العربية بعنوان "منظومة صناعة النقل البحرى العربى بين النظرية والتطبيق"، بحضورالأستاذ إيلى زخور رئيس الاتحاد العربى لغرف الملاحة العربية، والأستاذ الدكتور إسماعيل عبد الغفار رئيس الأكاديمية البحرية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحرى، والأستاذ الدكتور هشام عرفات وزير النقل الأسبق، والسفير محمدى أحمد النى أمين عام مجلس الوحدة الاقتصادية العربية، واللواء رضا إسماعيل رئيس قطاع النقل البحرى، ومحمد مصيلحى رئيس غرفة ملاحة الإسكندرية. 

فى كلمته، أكد الفريق أسامة ربيع أن هيئة قناة السويس نجحت فى تخطى العديد من الأزمات والتحديات العالمية والملاحية بكفاءة عالية، خلال الفترة الماضية، لاسيما أزمة جنوح سفينة الحاويات إيفر جيفين وتفشى فيروس كورونا المستجد، وصولًا إلى الأزمة الراهنة التى يمر بها العالم جراء الحرب الروسية الأوكرانية. 

وأوضح رئيس الهيئة أن قناة السويس تنتهج استراتيجية علمية فى إدارة الأزمات والتعامل مع التحديات المحتملة، عبر بناء قدرات قوية تؤهل الهيئة للاستعداد المبكر والتفاعل مع كافة المستجدات غير المتوقعة التى تطرأ على صناعة النقل البحرى، وذلك اعتمادًا على ما تمتلكه من مراكز الأبحاث والدراسات والتدريب التابعة للهيئة، وما تزخر به من كوادر بشرية مدربة وإمكانيات فنية وتقنية عالية. 

وشدد الفريق ربيع على أن قناة السويس تمتلك تصورًا متكاملًا وسيناريو استباقى مدروس حول الأسلوب الأمثل لتطوير الأداء والحفاظ على استدامة حركة السفن العابرة، من خلال تنفيذ استراتيجية طموحة تسعى لاستمرار مشروعات التطوير بالمجرى الملاحى مدعومة باهتمام ومتابعة فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسى سعيا للحفاظ على المكانة الرائدة للقناة كأقصر وأسرع وأكثر الطرق الملاحية امانا.

وتعليقا على الجدوى الفنية لمشروعات تطوير المجرى الملاحى، أشار الفريق ربيع إلى نجاح مشروع قناة السويس الجديدة فى دعم تدفق حركة الملاحة بدرجة غير مسبوقة من خلال تقليل زمن العبور من 22 ساعة إلى إحدى عشرة ساعة فقط مع زيادة الطاقة الاستيعابية القصوى للقناة، فضلًا عن تعزيز معدلات الأمان والسلامة لكافة أنواع السفن. 

وأضاف رئيس الهيئة أن مشروع تطوير القطاع الجنوبى يعد استكمالًا لمشروعات تطوير المجرى الملاحى والذى يتضمن تنفيذ أعمال التوسعة والتعميق والازدواج، بما يسهم فى زيادة معدلات الأمان الملاحى فى هذا القطاع من القناة بنسبة 28%، كما يزيد من القدرة الاستيعابية للقناة بواقع 6 سفن إضافية.

وتطرق رئيس الهيئة فى حديثه إلى جهود قناة السويس فى خفض انبعاثات الكربون، عبر إطلاق قناة السويس استراتيجية 2030 للتحول الاخضر، والتى تتضمن عدة محاور من ضمنها تشغيل محطات المراقبة بالطاقة الجديدة والمتجددة، لمواكبة الجهود الدولية الرامية لخفض مستوى الانبعاثات المسببة للتغيرات المناخية، وبما يتماشى مع الدور الفاعل الذى تلعبه مصر فى هذا الملف الحيوى بشهادة العالم، مما أثمر عن حصول الدولة المصرية شرف تنظيم مؤتمر الأطراف فى اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ فى نسخته ال 27 خلال شهر نوفمبر من العام الجارى بمدينة شرم الشيخ.

وفى ختام الجلسة، قدم محمد مصيلحى و إيلى زخور رئيس الاتحاد العربى لغرف الملاحة العربية، درع الاتحاد العربى لغرف الملاحة العربية إلى الفريق أسامة ربيع، تقديرا لجهوده.

والجدير بالذكر، أن المؤتمر شهد مشاركة خبراء وحدة البحوث والدراسات بالهيئة فى ورش العمل بالمؤتمر، والتى تناولت محاور عدة عن الأسطول البحرى المصرى والعربى، والطاقة النظيفة والاقتصاد الأخضر، وصناعة النقل البحرى المصرى العربى والموانئ البحرية، والتمويل فى صناعة النقل البحرى العربي.