إنشاء مصنع تالجو مصر لتصنيع عربات ركاب سكك حديدية على مساحة 20 فدانا فى كوم أبو راضى.. تصنيع 100 قطار على مرحلتين بنسب 45% صناعة محلية تزداد تدريجيا.. وزارة النقل: يجعل مصر أولى الدول المصنعة للوحدات المتحركة

تسعى مصر لنقل تكنولوجيا تصنيع القطارات "المترو وقطارات الديزل" ليتم تصنيعها محليا، وتعاقدت مصر فى الفترة الأخيرة مع عدة شركات لتوريد قطارات مترو وقطارات ديزل، وقطار سريع يعمل بالكهرباء، ومع كل اتفاقية توقعها مصر من خلال وزارة النقل، يتم الاتفاق على نقل تكنولوجيا التصنيع إلى مصر من خلال إنشاء ورش الصيانة ثم إنشاء مصانع للتصنيع المحلى بنسب مكون محلى ترتفع بشكل تدريجى، بالإضافة لتصنيع قطع الغيار محليا.

ومن بين الصفقات التى وقعتها وزارة النقل، كان توريد 7 قطارات تالجو، وقطارات نوم تالجو، وذلك مع الشركة الإسبانية المصنعة لهذه النوعية من القطارات وهى قطارات فخمة، وكان من بين الاتفاقيات أن يتم إنشاء مصنع لقطارات تالجو فى مصر، وفى الأيام الماضية وقعت وزارة النقل بروتوكول تعاون بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة تالجو الإسبانية لإنشاء مصنع تالجو مصر لتصنيع عربات ركاب سكك حديدية داخل مصر.

من جانبه أكد المهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن هذا التوقيع يعتبر خطوة هامة فى تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسى بتوطين الصناعات الثقيلة فى مصر ومنها صناعة الوحدات المتحركة وفق أحدث الأساليب وبما يتوافق مع المعايير العالمية من خلال التعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة وكذلك فى إطار تنفيذ توجيهات القيادة السياسية بتعظيم مشاركة القطاع الخاص فى كافة المشروعات ومنها مشروعات النقل؛ حيث يجسد هذا التوقيع التعاون بين الدولة ممثلة فى هيئة السكك الحديدية والقطاع الخاص الدولى ممثلا فى شركة تالجو العالمية.

وكشف وزير النقل، أن هذا المصنع سيتم انشاؤه فى منطقة كوم أبو راضى بمحافظة بنى سويف على مساحة 20 فدانا كاملة المرافق بالمنطقة المجاورة لورش كوم أبو راضى التابعة للسكة الحديد الأمر الذى سيجعل هذه المنطقة مجمع لتصنيع وصيانة الوحدات المتحركة ومكوناتها من عربات تالجو الإسبانية ذات التكنولوجيا الحديثة المتطورة.

وأكد الوزير أن المصنع المقرر إنشائه سيتم فيه تنفيذ أعمال الصيانة الخاصة بالقطارات لافتًا إلى أن هذا المصنع سيقوم بتصنيع 50 قطار بتكنولوجيا تالجو العالية كمرحلة أولى و50 قطار تالجو كمرحلة ثانية على أن تتم مراحل التصنيع بأيدى المهندسين والفنيين المصريين وإشراف الخبراء الإسبان.

وسيقوم مصنع تالجو مصر بأعمال التصنيع المتبعة ابتدأ من القطار الأول بنسبة 97% من أعمال التصنيع المتبعة بمصنع شركة تالجو بأسبانيا كما يستهدف أيضا مصنع تالجو مصر الاعتماد على موردين محليين بنسبة تصل لـ 45% للمكونات المحلية على أن يتم العمل على زيادة هذه النسبة تدريجيًا من خلال شركات مصرية.

وقال وزير النقل أن إنشاء هذا المصنع مع تالجو العالمية هو امتداد للتعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة فى مجال توطين صناعة الوحدات المتحركة مثل روتيم الكورية الجنوبية وشركة ألستوم الفرنسية بما يجعل مصر أولى الدول المصنعة للوحدات المتحركة فى الشرق الأوسط وأفريقيا ويمثل الخطوة الأولى فى تحقيق الحلم بأن تكون مصر إحدى الدول الصناعية الكبرى فى هذا المجال وتوفير جميع احتياجات السوق المحلى لتوفير العملة الصعبة والتى كانت تستخدمها الدولة لاستيراد هذه القطارات كما سيساهم فى توفير فرص العمل للشباب وفتح آفاق جديدة لزيادة الدخل القومى بالتصدير إلى الخارج وخاصة لقارة أفريقيا.