ميناء الإسكندرية يستعد لافتتاح محطة تحيا مصر.. تعمل بأحدث وسائل فى شحن وتداول البضائع.. محافظة على البيئة وتحقق رؤية الدولة فى 2030.. قادرة على تداول نحو 15 مليون طن بضائع سنويا.. ومخطط افتتاحها بعد العيد.. صور

هناك العديد من المشروعات الكبرى التى تعمل عليها ميناء الإسكندرية وتهتم بها وزارة النقل باعتبار ميناء الإسكندرية من أهم الموانئ المصرية، ومن ضمن المشروعات الكبرى الهامة هو مشروع إنشاء محط تحيا مصر وهى محطة ذكية خضراء تعمل بأفضل الوسائل الحديثة فى شحن وتفريغ وتداول البضائع سواء حاويات بضائع عامة وهى تديرها شركة عالمية متخصصة فى مجال الإدارة والتشغيل هى CMA الفرنسية التى تملك خطوط ملاحية وهى ثانى خطوط العالم.

المحطة استقبلت أكبر سفينة تجارية

استقبلت المحطة السفينة “CMA CGM THAMES  التابعة للخط الملاحى ( CMA CGM) على رصيف المحطة والمحملة بعدد حوالى 10000 حاوية، حيث يبلغ طول السفينة ( 300 ) متر ووزنها ( 95263) طن ضمن التشغيل التجريبى للمحطة.

تفريغ الحاويات من السفن 

يقوم عمال المحطة بتفريغ للحاويات من السفينة للرصيف باستخدام أوناش الرصيف الجديدة ومن ثم نقل الحاويات بالمقطورات لساحات التداول، وكذلك عملية تفريغ الحاويات بأوناش الساحة من المقطورات إلى أماكن التخزين باستخدام اوناش الساحة الكهربائية، وحيث تتم هذه العمليات تحت إشراف وتنفيذ أطقم محطة تحيا مصر الجديد الذى تم تعيينه وفقا لأعلى معايير الاختيار وتدريبه على أعلى مستوى، حيث قامت الشركة بإعداد الهيكل التنظيمى للمحطة وتم الإعلان عن الوظائف عبر مختلف الوسائل وإجراء الاختبارات الفنية والتى تم على أساسها اختيار أفضل المرشحين لشغل الوظائف ليتم على الفور إدماجهم لخطة تدريب على أعلى مستوى داخل وخارج مصر لتحقيق أقصى جاهزية للتشغيل وتحقيق أفضل المعدلات العالمية فى الأداء وهم جميعاً من الشباب المصرى الذى تستهدف الوزارة تعيينهم فى جميع شركاتها.

ميناء الإسكندرية يدخل سباق الموانئ العالمية 

وبعد دخول محطة تحيا مصر فى إطار التشغيل تساهم فى دخول ميناء الإسكندرية كإحدى محطات الترانزيت فى المستقبل لتحقيق غرض وزارة النقل بجعل مصر مركزا للتجارة واللوجستيات ـ جذب خدمات جديدة إلى الموانئ المصرية نظرا لتوفر المناخ الملائم والأعماق المناسبة التى لم تتوفر من قبل ـ لأول مرة تدخل سفينة بهذا الحجم إلى ميناء الاسكندرية.)

وتعتبر المحطة من أهم المشروعات التى تنفذها الوزارة فى مجال النقل البحرى، حيث تشتمل المحطة على ساحات تداول تبلغ نصف مليون متر مربع، وتنقسم إلى 3 محطات تداول (حاويات – بضائع عامة – سيارات)، وقادرة على تداول من 12 إلى 15 مليون طن بضائع سنويا واستقبال من 6 إلى 7 سفن ذات حمولات كبيرة فى نفس الوقت، كما أن أطوال أرصفة المحطة تقدر بحوالى 2450 مترا طوليا مما يؤهل المحطة لاستقبال السفن ذات الحمولات الكبيرة، حيث أن أقصى عمق يصل إلى 17.50 متر.

كما أنها تعد أحد الروافد الرئيسية للمحطة اللوجستية التى تم إنشاؤها خلف الميناء مما يساهم فى رفع تصنيف ميناء الإسكندرية، مضيفا أنه من المنتظر أن تعمل بها أيادٍ عاملة مصرية بنسبة تزيد عن 95% والذى بدورة يوفر حوالى 1500 وظيفة عمل مباشرة و2000 فرصة عمل غير مباشرة. 

هدف إنشاء المحطة 

يعتبر الهدف الرئيسى من المحطة أن تكون محطة ذكية خضراء تعمل بأفضل الوسائل الحديثة فى شحن وتفريغ وتداول البضائع سواء حاويات أو البضائع العامة وهذه المحطة استغرقت بنيتها التحتية عامين وبنيتها الفوقية 6 أشهر وأنه من المخطط.

موعد افتتاح المحطة

ومتوقع افتتاح الرئيس عبدالفتاح السيسى رئيس الجمهورية المحطة بعد عيد الفطر المبارك وهى أول محطة تم بناؤها بأموال مصرية واستشارى مصرى وشركات مصرية وهى مملوكة بالكامل لثلاث هيئات مصرية وأنه تم الاستعانة مع شركة عالمية متخصصة فى مجال الإدارة والتشغيل وهى CMA الفرنسية وتملك خطوط ملاحية وهى ثانى خطوط العالم وهذه الشركة تمتلك هذه المركب التى وصلت إلى محطة تحيا مصر متعددة الأغراض وعلى متنها 10 آلاف حاوية وتأتى هذه المحطة فى إطار خطة ميناء الإسكندرية الكبير الذى يتكون من ميناء الإسكندرية والدخيلة وأبوقير وحيث يجرى إنشاء حواجز أمواج لميناء الإسكندرية الكبير بأطوال 5 كم.

ويوجد على هذه المحطة حاويات بها فواكه سيتم تصديرها إلى أوربا وهو ما يساهم فى زيادة العملة الصعبة والدخل القومى، لافتا إلى أن الموانئ العربية نتكامل معها ولا نتنافس معها من أجل مصلحة مصر ومصلحة الأشقاء فى الدول العربية.

ميناء الإسكندرية يستعد لافتتاح محطة تحيا مصر الذكية (4)

ميناء الإسكندرية يستعد لافتتاح محطة تحيا مصر الذكية (1)

ميناء الإسكندرية يستعد لافتتاح محطة تحيا مصر الذكية (2)

ميناء الإسكندرية يستعد لافتتاح محطة تحيا مصر الذكية (3)