مشروعات تضاعف الاقتصاد.. رصيف أخشاب يزيد الطاقة الاستيعابية بميناء الإسكندرية.. كبارى هويس المالح تزيد قدرات النقل النهرى.. وميناء 6 أكتوبر يمنع تكدس البضائع بالموانئ البحرية.. وتطوير ميناء السلوم البرى

تضعاف المشروعات التى افتتاحها الرئيس السيسى بالإسكندرية من الطاقة الاستيعابية لميناء الأسكندرية، وتحل المشاكل التى كانت بالميناء بالاضافة الى ربط الميناء بالموانئ الجافة مثل ميناء 6 اكتوبر الجديد الذى افتتحه الرئيس،، ويسلط اليوم السابع الضوء على هذة المشروعات. 

 

رصيف الأخشاب والغلال 3/85

 

إنشاء رصيف 3/85 بميناء الإسكندرية لتداول الأخشاب والغلال بقيمة تعاقدية 452 مليون جنيه يهدف إلى زيادة الطاقة الاستيعابية بميناء الإسكندرية لمواكبة الطلب المتزايد على بضائع الأخشاب والغلال بطاقة تداول، من 5 مليون طن سنويا، ويتكون المشروع من أرصفة بطول 433م بعمق يصل إلى 15,5م وبمساحة أرضية تبلغ 35 ألف م2 .

 

 

 

إنشاء كباري هويس المالح

 

يهدف المشروع إلى زيادة قدرات النقل النهري بالميناء بزيادة ارتفاع الكوبري بما يسمح بمرور بارجات محملة بحاويات بارتفاع عدد 2 رصه بدلا من رصة واحدة وكذا سهولة الحركة المرورية البرية والسكة الحديد، ويتضمن المشروع إنشاء عدد 2 كوبري سيارات علوي بطول 315 متر لكل كوبري يسمح بالمرور في الاتجاهين، وإنشاء كوبري سكة حديد بطول 48 متر يسمح بالمرور في الاتجاهين.

 

 

حواجز الأمواج بميناء دمياط

إنشاء حاجز أمواج عربي جديد بطول 4345 متر وإنشاء امتداد لحاجز الأمواج الشرقي بطول 1565 متر، يهدف المشروع إلى خفض نفقات الصيانة السنوية الناتجة عن الإطماء بالممر الملاحي وحوض الدوران البالغة 300 مليون جنيه بتقليل معدلات الإطماء بنسبة تصل إلي 90% وكذا إنشاء محطة جديدة متعددة الأغراض تحيا مصر 2 خلف الحاجز الغربي.

 

  مشروع إنشاء ميناء أكتوبر الجاف 

وفي إطار تنفيذ الممرات اللوجستية المتكاملة واهمية دور الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية بها قامت الدولة بإنشاء ميناء أكتوبر الجاف و الذي حصل على جائزة "I Global" كأفضل وأول مشروع نقل في إطار برنامج المدن الخضراء للبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، تم تنفيذه في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص المحلي والدولي، وتم تشغيله تجريبيا بداية من مؤتمر المناخ بشرم الشيخ نوفمبر الماضي ويقع الميناء في قلب المنطقة الصناعية بمدينة 6 أكتوبر الجديدة على مساحة 100 فدان بالاضافة الي منطقة لوجستية بمساحة ٣٠٠ فدان، وتبلغ الطاقة الاستيعابيه القصوي للميناء 720 حاوية / يوم والسعة التخزينية 260 ألف حاوية مكافئة سنوياً وبلغ حجم العمالة المباشرة ٥٠٠ عامل بالاضافة الي ۲۰۰۰ فرصة عمل غير مباشرة ويرتبط الميناء بشبكة سكة حديد مصر من خلال وصلة المناشي - ٦ اكتوبر التي تربط الميناء بخط إمبابة المناشي / الاتحاد الإسكندرية .

 

- مشروع تطوير ميناء السلوم البري

ومع نوع آخر من الموانئ ولكنه من الموانئ البرية فقد تم الانتهاء من تطوير ميناء السلوم البري على مساحة 286 فدان والذي يعتبر اكبر المنافذ البرية في جمهورية مصر العربية حيث تم نهو انشاء وتطوير عدد ٤١ مبني وشبكة الطرق والمرافق بالميناء وتحديث وسائل التأمين به باستخدام النظم والمعدات الحديثة وانشاء منطقة لوجيستية داخلية تشمل المخازن والثلاجات على مساحة ۲۱ فدان بالإضافة إلى منطقة لوجستية صناعية علي مساحة ٧٠٠ فدان ومما يساهم في تسهيل حركة انتقال الافراد والبضائع مع ليبيا الشقيقة من خلال تقليل زمن عبور الافراد والافراج عن البضائع.