30 يونيو.. مصر تطور الموانئ البحرية لدعم تحولها مركزا للتجارة واللوجستيات.. إنشاء محطات متعددة الأغراض وأرصفة جديدة وتطوير القديمة وتعميقها لاستقبال السفن الضخمة.. وحل أزمة الازدحام بميناء الإسكندرية

قطعت مصر شوطا كبيرا فى تطوير الموانئ البحرية، بشكل كامل، وذلك منذ تولى الرئيس السيسى، منصب رئيس الجمهورية عقب ثورة 30 يونيو، حيث تستهدف مصر التحول لمركز عالمي للتجارة واللوجستيات، وفى التقرير التالى نستعرض أعمال التطوير التى شهدتها الموانئ المصرية. 

ميناء الإسكندرية

شهد ميناء الإسكندرية أعمال تطوير كبيرة شملت انشاء محطات وأرصفة جديدة وتطوير القائم، كذلك تطوير الطرق التى تربط الميناء المناطق المحيطة به، حيث تم الانتهاء من تنفيذ عدد من المشروعات أهمها، إنشاء وصلة حرة لربط ميناء الدخيلة بالطريق الدولي الساحلي (محور الدخيلة) بتكلفة 824 مليون جنيه، وإنشاء جراج متعدد الطوابق بتكلفة 407 ملايين جنيه، وبناء وتوريد عدد 6 قاطرات بتكلفة 381,3 مليون جنيه، وإنشاء وصلة حرة لربط ميناء الإسكندرية بالطريق الدولي الساحلي ( محور 54 ) بتكلفة 905 ملايين جنيه .

وتم إنشاء وتشغيل محطة متعددة الأغراض على الأرصفة 55-62 بتكلفة 7 مليارات جنيه، وإنشاء رصيف 85/3 ( محطة تداول الأخشاب ) بتكلفة 564 مليون جنيه، وإنشاء البنية التحتية لمنطقة الساحات الجديدة المنقولة من الشركة التجارية للاخشاب بتكلفة مليار جنيه .

ميناء دمياط

وشهد ميناء دمياط أعمال تطوير ورفع كفاءة، حيث تم الانتهاء من تنفيذ عدد من المشروعات من أهمها، إنشاء محطة متعددة الأغراض ( رصيف بطول 681 متر وعمق 17 متر ) بتكلفة 1365 مليون جنيه، تعميق الممر الملاحي وحوض الدوران إلى 16 متر بتكلفة 189 مليون جنيه، كما إنشاء محطة الحاويات الثانية بتكلفة 4,5 مليار جنيه، وتم بناء وتوريد عدد 4 قاطرة قوة شد 60 طن بتكلفة 832 مليون طن، وتم تعديل وتطوير منطقة الحاجز الغربي بالميناء ( إنشاء حاجز أمواج غربي بطول 5400 متر وإنشاء امتداد للحاجز الشرقي بطول 1565 متر ) وتكلفة 1.9 مليار جنيه، وتعميق الممر الملاحى وحوض الدوران إلى 18 متر بتكلفة 1140 مليون جنيه .

موانئ البحر الأحمر

شهدت موانئ البحر الأحمر أعمال تطوير متعدد، حيث تم الانتهاء من تنفيذ عدد من المشروعات من أهمها، تطوير ميناء سفاجا البحري بتكلفة 510 مليون جنيه، وإنشاء منطقة الانتظار الخارجية للشاحنات الثقيلة بميناء سفاجا وتكلفة 60 مليون جنيه، وإنشاء مخزن بمنطقة المشون بميناء سفاجا بتكلفة 46 مليون جنيه، وتطوير ميناء الغردقة البحري بتكلفة 222 مليون جنيه، وإنشاء قزق رافع ميكانيكي بميناء شرم الشيخ بتكلفة 68 مليون جنيه، وبناء وتوريد عدد 2 قاطرة بحرية قوة شد 55 طن بتكلفة 513 مليون جنيه .

وتم انشاء محطة سفاجا 2 بتكلفة 2.55 مليار جنيه، وإنشاء رصيف بطول 60 متر بميناء سفاجا وساحة ومخزن بتكلفة 74 مليون جنيه، وجارى تطوير أرصفة ميناء نويبع بتكلفة 84 مليون جنيه .

ميناء شرق بور سعيد

وشهد ميناء شرق بور سعيد، الإنتهاء من إنشاء 5 كم أرصفة مختلفة الأغراض بإجمالى تكلفة حوالى 10 مليار جنيه، كما يتم إستكمال ساحات التداول الخلفية للأرصفة وتوصيل خط السكة الحديد القنطرة / بورسعيد للميناء.

ميناء السخنة

وفى ميناء السخنة، تم استكمال وتطوير الميناء من خلال انشاء أرصفة جديدة بإجمالي أطوال 18 كم بالإضافة إلي تطوير الطرق والسكك الحديدية والبنية الأساسية بالميناء .