يخدم 6 محافظات ويربطها بالعاصمة الإدارية.. محور بنها دمياط الجديد يحل أزمة المرور

أجرى اليوم السابع جولة بمحور بنها دمياط الجديد، والذى تم افتتاح المرحلة الأولى له، شرق الرياح التوفيقى، من بنها حتى كفر شكر بطول 15 كم، وجارى الانتهاء من المرحلة الثانية من كفر شكر حتى ميت غمر بطول 17 كم، بالتزامن مع استمرار العمل فى المرحلة الثالثة من ميت غمر لاجا.

وأضاف المحور الجديد، طريق بديل لطريق بنها دمياط القديم، الكائن غرب الرياح التوفيقى، ويتم استخدم المرحلة الأولى اتجاهين للقادم من بنها لكفر شكر والعكس. 

وشمل انشاء المحور تنفيذ ممشى سياحى للأهالى، ويجرى تسليمه للشباب بمدينة بنها لتشغيله، ليكون متنفس جديد ويتيح فرص عمل للشبابب، كما تم إنشاء كبارى فى التقاطعات لمنع التكدس، والازدحام بمداخل القرى، كما نفذت هيئة الطرق والكبارى أعمال حماية لجسر الرياح التوفيقى لحمايته من النحر من خلال وضع بلوكات خرسانية بطول الجسر، كما نفذت أعمال تغطية ولترعة الأهلى وتنفيذ بديل لرى الأراضى الزراعية. 

وأوضح الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أنه يتم إنشاء طريق حر جديد من بنها للمنصورة بطول 73 كم، بعرض 4 حارات رئيسية وحارة واحدة خدمة لكل اتجاه، كما يتم توسعة طريق المنصورة دمياط بطول 50 كم، ويربط الطريق الحر الجديد، طريق القاهرة الإسكندرية الزراعى بالطريق الدولى الساحلى، ليشكل بذلك محور ربط العاصمة الإدارية الجديدة ومحافظة القاهرة بمحافظات القليوبية والدقهلية ودمياط لفصل واستيعاب الكثافات المرورية العالية وذلك للمساهمة فى رفع مستوى الخدمة وتسهيل حركة انتقال الأفراد ونقل البضائع بين محافظات الدلتا وحل الاختناقات المرورية عند مداخل المدن والقرى الواقعة على مسار الطريق لتحقيق السيولة المرورية.

وأكد وزير النقل، أنه يجرى استكمال المراحل المتبقية من بنها حتى دمياط ليصبح الطريق بطول 140 كم وذلك لخدمة حركة نقل الركاب والبضائع عبر 6 محافظات بالوجه البحرى والدلتا وهى (الغربية والدقهلية والقليوبية والشرقية وكفر الشيخ ودمياط)، حيث يمر الطريق مباشرة على 3 عواصم من عواصم المحافظات ال6 وهى مدن بنها والمنصورة ودمياط.

وأضاف الوزير أنه تم الانتهاء من موقع ربط الطريق عند بنها بالطريق الدائرى الإقليمى وطريق القاهرة الإسكندرية الزراعى، والانتهاء من أعمال تنفيذ ممشى للاهالى فى المسافة من كوبرى الزراعى حتى كوبرى بنها القديم بطول 1400متر بالإضافة إلى الانتهاء من المسافة من بنها حتى اسنيت بطول 7 كم وكذلك متابعة الموقف التنفيذى لقطاعات الطرق المختلفة بالمشروع.

وأشار إلى أنه بعد افتتاح كل مرحلة ثم افتتاح المشروع بالكامل من القاهرة إلى المنصورة شرق الرياح يكون اتجاه البر الغربى من الرياح التوفيقى للاتجاه القادم من المنصورة إلى القاهرة، والجهة الأجرى من الرياح التوفيقى للذهاب من بنها للمنصورة.

 وشهد المحور تنفيذ 38 عمل صناعى "20كوبرى علوى + 4 كبارى مشاة + تطوير 4 سطحية+ 8 مأخذ سطحية + 2 نفق "، منها كوبرى قنطرة بحر مويس، وكوبرى جمجرة، وكوبرى أسنيت، وكوبرى كفر شكر، وكوبرى المنشأة الكبرى، وكوبرى صهرجت الكبرى، وكوبرى ميت العز، وكوبرى المعصرة، وكوبرى ميت ناجى، وكوبرى الصافورية، وكوبرى ميت غمر أعلى السكة الحديد، وكوبرى دقادوس، وكوبرى أبونبهان. 

ويربط المحور الجديد ميناء دمياط بمحافظات الدلتا، وكذلك الطريق الإقليمى وطريق إسكندرية الزراعى، ليصل إجمالى طول الطريق 133 كم تقريبا مما يساعد فى نقل حركة النقل وكذلك يختصر الوقت للنصف تقريبا ويخفف الضغط على الطريق غرب الرياح التوفيقى. 

محور بنها دمياط الجديد 

صورة بانورامية للمحور

دمياط الجديدة

شوارع دمياط

ممشى محور بنها دمياط الجديد

الكورنيش

محور بنها دمياط الجديد