وزارة النقل تستكمل مشروع مونوريل غرب النيل.. يربط أكتوبر الجديدة بالمهندسين مرورا بمدينة الشيخ زايد.. القطار يعمل دون سائق ويرتبط بمترو وادى النيل.. يبلغ طوله 43.8 كم ويشمل 13 محطة وينفذه تحالف شركات.. صور

تواصل وزارة النقل تنفيذ مشروع مونوريل 6 أكتوبر والممتد من منطقة أكتوبر الجديدة حتى منطقة المهندسين بالجيزة، مرور بمدينة الشيخ زايد، حيث يمتد مونوريل غرب النيل من محطة أكتوبر الجديدة بمدينة السادس من أكتوبر وحتى محطة وادي النيل بالجيزة ويبلغ طوله 43.8 كم، ويشتمل على 13 محطة وينفذه تحالف شركات، (ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب).

واقترب المشروع من الاكتمال حيث يجرى الأن أعمال التشطيبات الخاصة بالمحطات مع استكمال جزء من المسار بنطاق منطقة المهندسين ومنطقة بشتيل والطريق الدائرى، وتم تسمية بعض المحطات، وجارى تشطيب القطاعات المتبقية من المشروع.
ويجرى وضع الشاسية المعدنى بالمسار فى المسافات التى تتوسط الكامر الخرسانى الذى يمر عليه القطار، ومن المستهدف ان يخفف المشروع الضغط على شوار مدينة 6 أكتوبر مع توفير وسيلة حضارية للسكان.

وتسلمت وزارة النقل عدد من القطارات المقرر تشغيلها على الخط، حيث يعمل القطار بدون سائق ويتم تشغيله عن بعد من خلال غرفة التحكم والسيطرة، كما أن القطار به شبكات اتصال عن بعد ومدعم بكاميرات مراقبة داخلية وخارجية بالإضافة إلى أجهزة استشعار خارجية وداخلية لتوفير الامان للركاب.

ويتم تنفيذ خطين للمونوريل الأول يبدأ من محطة مترو الاستاد بمدينة نصر، ويصل للعاصمة الإدارية الجديدة ويتقاطع مع القطار الكهربائي الخفيف فى محطة الفنون والثقافة، والخط الثانى يربط مع الخط الثالث للمترو فى محطة مترو وادى النيل.
ويبلغ الطول الإجمالى لمشروعي المونوريل (شرق/غرب النيل) 100 كم بعدد 35 محطة وتبلغ الطاقة الإستيعابية لكل خط من خطي المونوريل 600 ألف راكب يومياً، ويتكون قطار المونوريل من عدد 4 عربات ومن المخطط زيادة عدد العربات الى 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية بالمناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها.

والمونوريل الذي يتم تنفيذه في مصر لأول مرة سيمثل نقلة حضارية كبيرة في وسائل النقل ‏الجماعي، التى تتسم بأنها وسائل سريعة وعصرية وآمنة ، وتوفر استهلاك الوقود، ‏‏وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الإختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، وتجذب الركاب لاستخدامها بدلا من السيارات الخاصة لتقليل إستهلاك الوقود والمحروقات، حيث يتم تشغيله بالطاقة الكهربائية (صديق للبيئة) 

والمونوريل يتم تنفيذه بالأماكن التي يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو ووسائل النقل السككي الاخرى و يتميز بامكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات افقية كبيرة ولا يحتاج الي تعديلات كثيرة في المرافق كما تقل فيه اعمال نزع الملكيات الى حد كبير. و يتميز المونوريل بتنفيذه على مسار علوي بالجزيرة الوسطى بالشوارع التي يمر بها ولا يشغل أي أجزاء من الشارع الأمر الذي يعني عدم تاثر حركة المرور بهذه الشوارع