تشغيل مرتقب للأتوبيس الترددي على الدائري.. وسيلة نقل جديدة نحو القاهرة الذكية

تستعد الحكومة لإطلاق التشغيل الرسمي لمشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري في القاهرة الكبرى، ضمن خطة شاملة لتحديث منظومة النقل وتقليل الكثافة المرورية.

ويُعد الأتوبيس الترددي خطوة جديدة في اتجاه النقل الحضاري الذكي، حيث يعمل بنظام كهربائي بالكامل، ويستوعب حتى 180 راكبًا لكل أتوبيس، مع زمن تقاطر يصل إلى دقيقة ونصف فقط.

يمتد مسار المشروع لمسافة 106 كيلومترات، ويغطي بخدماته مناطق عدة على الطريق الدائري، بقدرة سير تصل إلى 300 كيلومتر لكل شحنة، بينما تُستكمل عملية الشحن في غضون ساعة واحدة فقط.

رغم أن المشروع لا يزال في مرحلة التجارب، فإن التجهيزات مستمرة بالمحطات التي يصل عددها إلى 36 محطة في المرحلة الأولى، من أصل 49 محطة مخطط تنفيذها. وتُبنى هذه المحطات بمعايير ذكية تشمل شاشات رقمية، إشارات ضوئية، وممرات مجهزة لذوي الاحتياجات الخاصة.

يهدف المشروع إلى تحسين مستوى السلامة المرورية من خلال تقليل الحوادث، وتخفيف الزحام، وتخصيص مسارات مغلقة لسيولة الحركة. كما يتكامل مع خطوط المترو والقطار الكهربائي ومراكز التحكم المركزية، لخدمة أكثر من 20 مليون مواطن في نطاق القاهرة الكبرى.

تأتي هذه الخطوة في إطار تطوير منظومة النقل الذكي في مصر، وجعل القاهرة أكثر تنظيمًا وسهولة في التنقل.