أسرار قنابل (GBU-57) أقوى المتفجرات الأمريكية الخارقة للتحصينات.. فيديو

سلطت الزميلة نهال رأفت الضوء على استخدام الولايات المتحدة للمرة الأولى قنبلة خارقة للتحصينات خلال غارات استهدفت ثلاثة مواقع نووية إيرانية، في تطور لافت في أسلوب المواجهة العسكرية.

تناول الفيديو تفاصيل القنبلة الأميركية "جي بي يو-57"، التي تُعد من أقوى الأسلحة الخارقة للتحصينات، حيث أوضحت القوات المسلحة الأميركية أن القنبلة مصممة لاختراق عمق يصل إلى 200 قدم (نحو 60 مترًا) تحت الأرض قبل أن تنفجر، ما يجعلها أكثر قوة من قنبلة "MOAB" الشهيرة المعروفة بـ"أم القنابل"، والتي تزن 9800 كجم، واستخدمت في أفغانستان عام 2017.

وصممت شركة بوينغ هذه القنبلة خصيصًا لصالح القوات الجوية الأميركية، وتتميز عن غيرها من الصواريخ أو القنابل التقليدية التي تنفجر غالبًا عند أو قرب موقع الاصطدام، إذ تم تزويدها بصمام تفجير خاص يؤخر الانفجار لمواجهة مستويات عالية من الصدمة والضغط تحت الأرض.

ويبلغ طول "جي بي يو-57" نحو 6 أمتار، وصُممت بقدرات تمكّنها من اختراق منشآت محصنة مثل منشأة "فوردو" النووية الإيرانية، بهدف تدمير أجهزة الطرد المركزي في أعماق الأرض.

ووفقًا لمصادر عسكرية، بلغت تكلفة تطوير هذه القنبلة أكثر من 500 مليون دولار بحلول عام 2013، وصُنعت منها 20 قنبلة لصالح الجيش الأميركي في ذلك الوقت.

أشار الفيديو إلى أن عملية إلقاء القنبلة "جي بي يو-57" تتطلب استخدام طائرة واحدة فقط قادرة على تنفيذ هذه المهمة، وهي قاذفة القنابل الشبحية "بي-2 سبيريت"، التي تتميز بقدرتها على الطيران لمسافات طويلة واختراق الدفاعات الجوية المعقدة.

وتتمتع طائرات "بي-2" بمدى يصل إلى نحو 6000 ميل بحري (ما يعادل 9600 كيلومتر) دون الحاجة إلى التزود بالوقود، مما يمكّنها من الإقلاع من الولايات المتحدة وتنفيذ غارات جوية في مناطق بعيدة مثل الشرق الأوسط، وقد استخدمت الولايات المتحدة سبع طائرات من هذا الطراز في الضربات الأخيرة التي استهدفت مواقع نووية إيرانية.

وتعد "بي-2 سبيريت" مصممة خصيصًا لضرب الأهداف الأكثر تحصينًا والأعلى قيمة داخل أراضي العدو، بفضل تقنيتها الشبحية وقدرتها على تفادي الرادارات.

أما من حيث الكلفة، فلا تعلن وزارة الدفاع الأميركية تفاصيل دقيقة حول تكلفة القنبلة "جي بي يو-57" نظرًا للطبيعة السرية للبرنامج، إلا أن تقديرات غير رسمية تشير إلى أن سعر الواحدة قد يصل إلى 20 مليون دولار، ويضاف إلى ذلك أن تشغيلها يتطلب استخدام طائرة "بي-2 سبيريت"، التي تبلغ تكلفة تصنيعها نحو 2.1 مليار دولار، مما يرفع الكلفة التشغيلية لأي مهمة تُستخدم فيها هذه القنبلة بشكل كبير.