2000 قطعة أثرية و99 قاعة.. أسرار مذهلة داخل متحف قناة السويس.. يوثق تطور الممر الملاحى منذ العصور القديمة وحتى العصر الحديث.. ويضم مقتنيات تاريخية أبرزها تمثال ديليسبس ومركب أثرى وعربات ملكية.. صور

متحف قناة السويس بالإسماعيلية

الإسماعيلية – صبرى غانم

الجمعة، 25 يوليو 2025 02:30 ص

يعتبر متحف قناة السويس فى شارع محمد على بمحافظة الاسماعيلية من المتاحف العالمية التى تحكى وتسرد تاريخ قناة السويس على مر العصور المختلفة منذ حفرها حتى هذه الايام.

يأتي ذلك بعد الانتهاء من تجهيز أعمال العرض المتحفي للمقتنيات والقطع الأثرية التي يصل عددها إلى ما يقرب من 2000 قطعة أثرية يضمها المتحف من خلال 12 قاعة عرض تسرد تاريخ القناة على مر العصور.

إحدى-التماثيل-الفرعونية

وحرصت الهيئة على القيام بأعمال الترميم للمبنى التاريخي وإعادته لسابق عهده مع الحفاظ على طرازه المعماري الذي يجمع في تصميمه ما بين الطابع العربي الإسلامي والطابع الأوروبي، بالإضافة إلى الكشف عن الألوان الأصلية للمبنى، وذلك بالتنسيق بين وزارة الآثار ومركز هندسة الآثار والبيئة بكلية الهندسة جامعة القاهرة وبتنفيذ شركة المقاولون العرب المقاول الرئيسي للمشروع.

استغرقت عملية ترميم المبنى وتجهيزه كمتحف بالمقتنيات والقطع الأثرية ما يقرب من ثلاث سنوات تم خلالها الاستعانة بأحدث تقنيات الترميم وطرق ووسائل العرض المتحفي بما يضاهي المتاحف العالمية.

ومشروع متحف قناة السويس العالمي، هو عبارة عن أعمال إنشائية وترميم أول مبنى إداري لقناة السويس وإعادته لسالف عهده عقب الافتتاح التاريخي لقناة السويس عام 1869، وتأهليه ليكون متحف عالمي يحكى تاريخ قناة السويس منذ نشأتها حتى افتتاح الرئيس عبدالفتاح السيسى لقناة السويس الجديدة، كما شمل المشروع إدراج استراحة فرديناند ديليسبس داخل المتحف، وتضمن عمل جدارية تذكارية تحكى تاريخ قناة السويس، والمتحف يشغل مساحة عشرة آلاف متر مسطح تمثل مساحة المباني المشغولة منها 5500 متر مسطح وبدروم بمساحة 1200 متر مسطح.

كما شمل المشروع شبكة أنفاق داخلية ممتدة خارج نطاق المتحف، والعمل في المتحف بدأ بترميم الأعمال الخشبية بالكشف عن اللون الأصلي للأخشاب ودهانات الحوائط الذى أنشئ بها المبنى وإعادتها لأصلها وإزله قواطيع الأخشاب المستحدثة، ويضم المبنى 99 قاعة و114 باب و175 نافذة و303 عمود خشبى، وتكلفة المشروع تقارب 200 مليون جنيه، والمتحف يضم قطعًا أثرية نادرة، وهو ما سيسهم في رفع القيمة السياحية لمنطقة قناة السويس.

المتحف يؤكد أن قناة السويس هي فكرة مصرية خالصة منذ آلاف السنين مرورًا بالقنوات التي تم إنشائها وحتى إنشاء قناة السويس الجديدة في 2015 في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي، وخلال الترميم تم اكتشاف شبكة أنفاق ضخمة جدًا تصل مدينة الإسماعيلية ببعضها، وتمتد لأماكن تبعد عن المتحف وتم تخصيص جزء منها ليكون ضمن الأماكن المفتوحة للزيارة بالمتحف.

القاعات داخل المتحف تم تقسيمها إلى 7 محاور تحكي تاريخ القناة فيضم قاعات تحكي الموقع الجغرافي والممر الملاحي الدولي والحفر البدائي والسخرة وعصر الميكنة والتكنولوجيا والافتتاح الأول لقناة السويس والتنمية العمرانية التي سببتها القناة وإنشاء محافظات بورسعيد والإسماعيلية والسويس، وازدواج القناة ومشروعات التطوير الحالية، بالإضافة إلي قاعة خاصة بقرار التأميم، بها بعض الوثائق والمقتنيات الخاصة بالرئيس الراحل جمال عبدالناصر، وتضم بعض التحف النادرة أيضًا.

كما إن المتحف يضم مقتنيات هامة وتاريخية منها تمثال ديليسبس ومركب أثري خشبي والعربات الملكية التي تم استخدامها في أول افتتاح لقناة السويس بحضور الملكة أوجيني والصالون الذى جلست عليه، وهو طقم أنتريه يتكون من عدد من الكراسي والكنب، كان الخديوي إسماعيل أعده ليستقبل فيه الإمبراطورة أوجيني أثناء حضورها إلي حفل افتتاح قناة السويس، ثم آلت ملكية هذا الطقم لاحقا لأبناء الخديوي، بالإضافة المقتنيات التي تم استخدامها في الحفر كالمطارق والمقصات وأسنان أول حفارات وأدوات الحفر القديمة، ومقتنيات أوجيني وديلسبس، وماكيتات خاصة ووثائق خاصة بالقناة والمجري الملاحي.

كما ضم متحف قناة السويس بعض عربات القطارات الأثرية والتي يعود تاريخها إلى حقبة حفر قناة السويس، والهدف من ضم العربيتين للمتحف هو التأريخ لفترة تاريخية مهمة من عمر مصر بتتعلق بكونها ثانى دولة فى تاريخ العالم شهدت دخول خدمة القطارات بعد بريطانيا، وكذا تمثال فرديناند ديليسبس الضخم والذى قامت بنقله الشركة المنفذة للمشروع في عملية نقل تعد الأضخم من دونها حيث تم نقله من محافظة بورسعيد إلى محافظة الإسماعيلية.