هل يستطيع ترامب شل حركة "إف-35" فى أوروبا؟.. تقارير: مخاوف متصاعدة من "زر أمريكا"

دونالد ترامب
دونالد ترامب
كتبت – هناء أبو العز

في ظل تصاعد التوترات الجيوسياسية الناتجة عن الحرب في أوكرانيا، عاد الجدل مجددًا حول اعتماد أوروبا العسكري المتزايد على الولايات المتحدة، وتحديدًا فيما يتعلق بطائرات الشبح الأمريكية من طراز  F-35  فهل يمكن للرئيس الأمريكي  دونالد ترامب أن يمنع هذه الطائرات الأوروبية من التحليق "بنقرة واحدة"؟.

السيناريو الذي يبدو أقرب إلى الخيال التكنولوجي يثير القلق في دوائر القرار العسكري بعد أن نشرت صحيفة "ليزيكو" الفرنسية تقريرًا موسعًا يسلط الضوء على حجم الاعتماد الأوروبي على المقاتلة الأمريكية فائقة التطورK  فقد طلبت عدة دول أوروبية، من بينها ألمانيا والمملكة المتحدة والنرويج والدنمارك وبلجيكا وفنلندا وهولندا، بالإضافة إلى بولندا وسويسرا ورومانيا، أكثر من 1100 طائرة F-35.

ووفقًا لصحيفة كابيتل الفرنسية، تدور مزاعم شائعة على مواقع التواصل الاجتماعي حول وجود "باب خلفي" مزروع في الشيفرة البرمجية للطائرة، يمكن لواشنطن من خلاله شل قدرتها على الطيران إذا نشب خلاف سياسي مع أي من الدول المالكة لها،  ويقال إن هذه السيطرة تتم من خلال قاعدة بيانات مركزية في ولاية فلوريدا الأميركية، مما يعيد طرح سؤال سيادي: من يتحكم فعليًا في السماء الأوروبية؟

ورغم هذه المخاوف، ينفي مسؤولون عسكريون وجود هذا "الزر الأصفر" الذي يمكنه تعطيل الطائرات، وقال الجنرال فريدريك فانسينا، قائد القوات المسلحة البلجيكية، في تصريحات لصحيفة "ليكو": "لا أعلم بوجود زر في الولايات المتحدة يمكنه منع طائرات F-35 من الطيران في دولة معينة،  نحن نعرف جيدًا مكونات طائراتنا، وهي ليست طائرات يتم التحكم بها عن بعد."

لكن بعيدًا عن "الزر الخفي"، تعتمد الطائرة F-35 على بنية معلوماتية معقدة تتحكم في صيانتها وتحديث برامجها ومهامها القتالية، ويقع مركز إدارة هذه العمليات في قاعدة إيجلين الجوية بولاية فلوريدا، حيث ترسل الطائرات بياناتها لتحلل وتحدث عن بعد، كما تجهز ملفات المهام القتالية هناك أيضًا، تحت إشراف أمريكي مباشر.

هذا النموذج من الإدارة التقنية يمنح واشنطن قدرة ضمنية على التحكم في توقيت استخدام الطائرات، وأنواع المهام المسموح بتنفيذها، بما يضمن توافق استخدامها مع المصالح الأمريكية، حتى وإن لم يكن هناك "إيقاف مباشر" للطائرة.

ورغم أن الطائرة يمكنها العمل لمدة تصل إلى 30 يومًا دون الاتصال بالنظام الأمريكي، إلا أن قيدًا تقنيًا آخر يفرض نفسه وهو أن  إعداد ملفات بيانات المهام (MDF) يتم حصريًا في القاعدة الأمريكية، ما يجعل تشغيل الطائرة في أي مهمة حقيقية خاضعًا لموافقة غير مباشرة من البنتاجون.

هذه المعطيات تطرح تساؤلات استراتيجية في أوروبا حول مدى استقلالية قراراتها العسكرية في حال حدوث خلافات سياسية مستقبلية مع واشنطن، خاصة  وأنه لا يخفي تحفظاته على التزامات أمريكا داخل حلف الناتو.

Google News تابع آخر أخبار اليوم السابع على Google News

Trending Plus

اليوم السابع Trending

الأكثر قراءة

22 عاما على "اللى بالى بالك".. مكالمة من الزعيم أسعدت محمد سعد بعد عرض الفيلم

مروان عطية يبدأ التدريبات التأهيلية فى الأهلي خلال أيام..أعرف التفاصيل

النيابة العامة تؤكد استمرار جميع خدماتها عبر البوابة الرقمية

بيراميدز يترقب وصول محترفيه للانتظام بتدريبات الاستعداد للموسم الجديد

فلومينينسي ضد تشيلسي.. ثنائية عاطفية تمنح جواو بيدرو أرقامًا تاريخية


الحكم بسجن أنشيلوتي عامًا بتهمة التهرب الضريبي خلال فترته الأولى مع ريال مدريد

شاهد التريللر الرسمى لفيلم أمير كرارة "الشاطر" قبل طرحه

الاتصالات: تصريحات الوزير حول زيادة كفاءة الإنترنت بعد حريق رمسيس مجتزأة

فيلم أحمد وأحمد للسقا وفهمى يحصد 20.9 مليون جنيه خلال أسبوع عرض

رئيس الوزراء: حريصون على وضع تصور واضح لمستأجرى "القانون القديم"


مجلس الوزراء يقف دقيقة حدادا على شهداء "الدائرى الإقليمى" و"سنترال رمسيس"

إقامة السوبر المصرى فى نوفمبر بسبب كاف

وزارة الصحة تحذر 3 فئات من الخروج أثناء ارتفاع درجات الحرارة

مصدر بالاتحاد المنستيرى: الزمالك فاوضنا لضم محمود غربال.. وهذا موقفنا

رئيس الوزراء يتفقد سنترال رمسيس

نتيجة الدبلومات الفنية برقم الجلوس 2025.. مراجعة الدرجات وتجميعها

الزمالك يستفسر من شئون اللاعبين عن مصير شكوى زيزو

مواعيد مباريات اليوم.. قمة باريس سان جيرمان ضد ريال مدريد في مونديال الأندية

تجهيز نتيجة الدبلومات الفنية 2025 وإتاحتها إلكترونيا للطلاب

رابطة الأندية تستقر على إقامة قرعة علنية قبل انطلاق المرحلة الثانية للدورى الجديد

لا يفوتك


المزيد من Trending Plus
Youm7 Applcation Icons
اليوم السابع اليوم السابع اليوم السابع اليوم السابع اليوم السابع اليوم السابع هواوى