بدء هدم عمارة هندسة السكة الحديد بميدان رمسيس لتوسعة كوبرى أكتوبر.. إنشاء موقف متعدد الطوابق للقضاء على العشوائية وإزالة كافة الأكشاك والمحال المنتشرة بالميدان.. وتجهيز مول تجارى ومكاتب إدارية بديلة.. صور

رصد "اليوم السابع" بدء هدم عمارة السكة الحديد الكائنة في ميدان رمسيس، لتوسعة كوبري 6 أكتوبر في الجزء المواجهة للعقار بميدان رمسيس، وذلك بالتزامن مع اقتراب الانتهاء من إنشاء مجمع مواقف متعدد الطوابق أمام محطة مصر بأرض الصوامع وموقف القللى القديم.

كما تم البدء في نقل موظفي هيئة السكة الحديد من عقار هندسة السكة الحديد إلى مكاتب إدارية بالمول التجارى الكائن بالموقف الجديد، حيث وفرت الشركة الوطنية للطرق، والتي تنفذ الموقف الجديد، مكاتب إدارية لتكون بديلة لمكاتب موظفي السكة الحديد .

ويجري تشطيب واجهات الموقف الجديد، واستكمال إنشاء الملحقات ، وسيتم إزالة عقار هندسة السكة الحديد الملتصق بكوبري أكتوبر، كما سيتم إزالة عقار الطب الشرعي المجاورة لعمارة السكة الحديد، وذلك لإنشاء مطلع جديد لكوبرى أكتوبر يربط الموقف الجديد والميدان بكوبري أكتوبر.

وتنفذ الشركة الوطنية للطرق بالتعاون مع محافظة القاهرة ووزارتي النقل والتموين موقف متعدد الطوابق بميدان رمسيس ضمن مخطط تطوير الميدان والتخلص من المواقف العشوائية والازدحام الذي تسببه بشكل يومي، كما سيتم توفير محال تجارية بالطابق الأرضي بالموقف الجديد.

من جانبه أكد الدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، أنه سيتم إزالة كل المحال والأكشاك القائمة بميدان رمسيس، مع إتاحة فرصة التقدم للحصول على محل جديد بالموقف الجديد، مشيرا إلى أن الميدان سيشهد أعمال تطوير كبيرة تنعكس على الشكل الحضاري وتبرز أهميته وتسهل المرور للمواطنين.

وأضاف محافظ القاهرة لـ"اليوم السابع"، أن تطوير الميدان يأتي وفقا لتوجيهات الرئيس السيسى باستعادة الرونق الحضاري للقاهرة، والتخلص من كل مظاهر العشوائية، مع إعادة الشكل التراثي لشوارع منطقة وسط البلد، مؤكدا أنه لن يتم السماح بوجود باعة بالميدان وكذلك لن يتواجد أي كشك أو فاترينة بالميدان، وسيتم إزالتها بالكامل بالتزامن مع افتتاح الموقف قريبا، وتسكين الباعة.

وأوضح الدكتور إبراهيم صابر، أنه على الباعة تجهيز الأوراق المطلوبة للتعاقد على محل بالموقف متعدد الطوابق الذى قارب على الافتتاح، مشيرا إلى أن المحافظة ستنظم حملات متتالية على الميدان ومحيطه لمنع عودة الباعة الجائلين بالتزامن مع توفير بديل مناسب لهم بالموقف الجديد.

ويعتبر ميدان رمسيس أقدم محطة تبادلية كبيرة يضم الكثير من وسائل النقل اقدمها قطارات السكة الحديد، ومحطة المترو وفيها يلتقى الخط الأول بالخط الثانى، وموقف الأقاليم، ومواقف مناطق القاهرة، ومع زيادة الكثافات يزداد الزحام خاصة وقت الذروة، وهو ما جعل محطة مصر دائما مزدحمة، فلجأت وزارة النقل لإنشاء محطة قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة، لتقليل الكثافات بالمحطة ومن المقرر أن تعمل المحطة خلال أيام وستكون بداية ونهاية خطوط الصعيد.

ولجأت الدولة لإنشاء مجمع مواقف متعدد الطوابق لتنظيم حركة المواصلات داخل الميدان، وتنفذه الشركة الوطنية للطرق، و يشمل إقامة مواقف للسيارات والحافلات، وكذا أماكن للأنشطة التجارية والخدمية المتنوعة، فضلا عن الحدائق والمساحات الخضراء، ويتم تنفيذه على أرض الصوامع فى الجهة المقابلة لمحطة مصر بجوار كوبرى الليمون مكان موقف القللى، والذى تم نقله مؤقتا إلى ساحة محطة مصر.

عمارة السكة الحديد

نقل محال عمارة هندسة السكة الحديد