نقله حضارية كبرى فى مجال الطرق والنقل بالإسكندرية.. تنفيذ 63 مشروعًا بـ90.5 مليار جنيه.. المحافظ: انتهاء مشروعات طرق بأطوال 200 كم من صيانة وتوسعة ومسارات جديدة.. وجار تنفيذ 9 مشروعات كبرى لتوسعة الكورنيش

تشهد محافظة الإسكندرية، تنفيذ عدد كبير من المشروعات التنموية والخدميه الكبرى، خاصة فى مجال الطرق ووسائل النقل الجماعى ، وهى مشروعات من شأنها أن تمثل نقله حضارية جديدة لمحافظة الإسكندرية.

وحول تفاصيل تلك المشروعات الكبرى ، أكد الفريق أحمد خالد حسن سعيد، أنه تم تنفيذ 63 مشروعاً، بتكلفة بلغت نحو 90.5 مليار جنيه خلال السنوات القليلة الماضية، كما جار حالياً تنفيذ 31 مشروعاً، ففيما يتعلق بمنظومة النقل ، مشيراَ إلى أن مشروعات الطرق والنقل استحوذت على نسبة مُهمة من إجمالي الإنفاق الاستثماري للمحافظة، حيث تم تنفيذ مشروعات بأطوال بلغت نحو 200 كم، بين إحلال وصيانة وتوسعة لطرق قائمة؛ وإنشاء طرق جديدة، كما أنه جار تنفيذ 9 مشروعات كبرى في قطاع الطرق حالياً، بإجمالي أطوال 117 كم، من بينها توسعة طريق الكورنيش الذي يتم تنفيذه بمعدلات مرتفعة. ولفت المحافظ أيضاً إلى موقف أعمال رفع كفاءة الطرق والتحسينات المرورية بإجمالي أطوال 6.3 كم.

وفيما يتصل بمشروعات وسائل النقل، أكد محافظ الإسكندرية، على أن الإسكندرية تشهد عدة مشروعات فى مجال النقل الجماعى ، حيث أعمال مشروع مترو أبو قير، الذي يستهدف تقليل حركة الانتقال بالمركبات، حيث تصل الطاقة القصوى له إلى أكثر من 40 ألف راكب/ساعة، بزمن رحلة نحو 25 دقيقة،  ويساهم في حل المُشكلات المرورية المتكررة بالمدينة، بالإضافة الى تنفيذ تطوير ترام الرمل، الذي يستهدف رفع كثافة الترام من 80 ألف راكب يومياً إلى 450 ألف راكب يومياً، وذلك بطول 13.1 كم وبعدد محطات 24 محطة.

وأشار أحمد خالد حسن سعيد، إلى أن الهيئة العامة لنقل الركاب بمحافظة الإسكندرية تقوم بنقل متوسط 250 ألف راكب يومياً، بما يساوي 7 ملايين راكب شهرياً، موضحاً أنه يعمل حالياً بالهيئة نحو 212 أتوبيساً على 85 خط سير.

ولفت المحافظ الى أوجه التحول نحو النقل الأخضر، مشيراً إلى أن المحافظة تمتلك حالياً 55 أتوبيساً كهربائياً، وتهتم بتحويل نحو 200 أتوبيس للعمل بالغاز بديلاً عن الوقود العادي، إلى جانب تنفيذ مشروع دراجات الاسكندرية الذي يستهدف إحياء هذه الوسيلة النظيفة للتنقل.

ويعد مشروع توسعة الكورنيش، أبرز المشروعات التنموية الكبرى التى تشهدها الإسكندرية حاليا ، ويأتى المشروع ليصبح إجمالي عرض الكورنيش 32.5م، بعدد 5 حارات مرورية بكل اتجاه بدلًا من 3 حارات، كما يتضمن المشروع إنشاء 17 بوابة لدخول الشواطئ، مزودة بدورات مياه وأماكن للاستحمام لرواد الشواطئ، وكذا انشاء شبكة صرف مياه الامطار، بالإضافة إلى انشاء 8 إشارات مرورية لتأمين عبور المشاة، وذلك بخلاف أعمال الكهرباء بمسار المشروع.

كما يعد مشروع إنشاء كوبري 45 ، ضمن مشروعات الخطة الاستثمارية بالمحافظة، نقلة نوعية فى داخل الإسكندرية، حيث أن الكوبري يتكون من أربع اتجاهات، الأول باتجاه شارع السادات (45)، والثاني باتجاه الساحلي الدولي، والثالث باتجاه ميدان الساعة، والرابع باتجاه المعمورة، ويهدف إلى تسهيل حركة المرور.

وتصل إجمالي أطوال محور السادات "كوبري 45" يبلغ حوالي (2,6) كم، ويصل إجمالي اتجاهات الحركة إلى 12 حارة مرورية (3 حارات مرورية بكل اتجاه "مستوى")، المستوى الأول يربط بين شارع السادات في اتجاه الطريق الدولي الساحلي، والمستوى العلوي يربط من الطريق الدولي الساحلي إلى شارع السادات مع الربط في اتجاه ميدان الساعة.

و المشروع يشمل موقف سيارات سعة 100 سيارة بمساحة 6500 متر مربع أسفل الكوبري تجاه الدولي الساحلي، وموقف سيارات سعة 60 سيارة بمساحة 4 الاف متر مربع تجاه شارع محمد أنور السادات (45).

يذكر أن الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، ومرافقوه، قد تفقدوا عدد من المشروعات التنموية الكبرى بمحافظة الإسكندرية، أبرزها مشروع إنشاء محور السادات "كوبري 45"، ومشروع توسعة الكورنيش وكوبرى محمد نجيب.